無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

無論是你想挑戰你所知道的最陡山路,亦或是僅僅想在最後的爬坡到來之前更加從容,更小的傳動比都將讓你遊刃有餘。SRAM RED eTap AXS 36TMax後撥拓展了RED套件的可能性。最初由Force先行,如今,裝備了SRAM RED套件的公路車一樣可以獲得低於1:1的傳動比。即使是20%的陡坡,你也將無所畏懼!

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

SRAM RED eTap AXS 36T Max後撥最大可支持10-36T的SRAM 12速飛輪,最小則支持10-28T。所以你永遠都可以找到合適的檔位,將其隨心地與單盤或雙盤系統搭配使用。Orbit鏈條管理系統,X-SYNC正負齒導輪和陶瓷培林,都可以確保安靜高效與耐久。

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

從二月起,Force飛輪將會改成鎳鉻鍍層。10-36T飛輪需搭配RED或者Force 的 36T Max後撥使用,也可搭配10-28T、10-33T使用(10-26T 已停產) 。

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

Red eTap AXS Max 36 T後撥 (不含電池) 5077元

X G-1270 D1銀色 12速10-28T 飛輪 1323元

X G-1270 D1銀色 12速10-33T 飛輪 1323元

X G-1270 D1銀色 12速10-36T 飛輪 1323元

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

兼容最大36T飛輪的RED eTap AXS後撥,將於2021年2月8日上市。

不會。Force eTap AXS XG-1270 10-36T飛輪完全兼容SRAM RED eTap AXS 36T Max後撥。

較大的飛輪在提供更大的齒比範圍的同時,還可以提供全段更加接近的換擋感受,以保障你踏頻的穩定性。46/33T的牙盤搭配10-36T的飛輪可以提供502%的齒比範圍以及低於1:1的最小傳動比。而對於48/35T的牙盤,齒比範圍為494%,同樣可以獲得小於1(0.97)的最小傳動比。

SRAM一直都在研發新品,但不評論任何關於新品的可能性。

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

SRAM RED eTap AXS 36T Max後撥僅與SRAM AXS系統兼容:他們僅會和AXS的前撥、手變、BlipBox和AXS指撥溝通。SRAM RED eTap AXS變速器並不向後兼容SRAM RED eTap 11速組件,因為它們無法相互通信。

只有SRAM公路的Flattop鏈條才能兼容SRAM RED 36T Max後撥,請使用對應的鏈條。Eagle 12速鏈條只兼容Eagle飛輪 和後撥。

不行。目前市面上RED eTap AXS 33T Max後撥僅支持最大33T的飛輪。最新的SRAM RED 36T Max後撥在B螺絲附近有做後撥本體長度的修改。

和其他SRAM 12速公路飛輪一樣,需要XDR塔基。請和輪組生產商確認是否可以購買。

兼容SRAM的12速公路飛輪。目前包含 10-36T、10-33T和10-28T。

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

是的,以後SRAM RED eTap AXS後撥都會在後撥後側靠近B螺絲位置標記MAX 36T或者MAX 33T。這個位置沒有標記的 RED和FORCE eTap AXS後撥都是33T MAX版本。

當然可以,SRAM RED eTap AXS 36T Max後撥同時兼容單盤和雙盤。和目前在售的RED和Force後撥一樣搭配了Orbit阻尼以獲得無與倫比的鏈條穩定性。

當然可以,SRAM RED 36T Max後撥可以無縫地與SRAM AXS App合作。SRAM AXS App允許你將裝備了AXS組件的單車的潛能完全發揮出來,比如展示變速設定,電池狀 態,定製個性化的控制模式。

SRAM RED eTap AXS 36T Max後撥的齒容是39T。齒容指的是後撥可以支持的最大飛輪的最大最小齒齒差+牙盤的大小盤齒差。

無懼陡坡 SRAM發佈RED eTAP AXS 36T MAX後撥

你可以使用任何的SRAM RED或者Force eTap AXS齒盤組合與之搭配,包括43/30T、46/33T、48/35T和50/37T。

不會,電池和第一代RED eTap以及其他AXS組件所使用的鋰電池一致。

SRAM RED eTap AXS 36T後撥的車架兼容性和在售的SRAM RED eTap AXS 33T後撥沒有區別。

是的,你需要更換更長的鏈條。鏈條長度的選擇請見《SRAM eTap AXS系統安裝圖解》

對於SRAM RED eTap AXS 36T MAX後撥,在最大飛的檔位:

* 若使用10-36T飛輪,間距應為5mm

* 若使用10-33T飛輪,間距應為5mm

* 若使用10-28T飛輪,間距應為12mm

SRAM同樣會提供匹配的導輪-飛輪間距調整工具供您選擇。

不會,電池表現同在售的33T MAX版本一致。使用時間大約為1000KM或60騎行小時。

在每次變速時,eTap AXS LED燈的電量顯示情況及對應電量如下:

> 25% = 綠色

< 25% = 紅色

< 15% = 快閃紅色

電池電量可在部分GPS碼錶上接入顯示,或在AXS App內顯示。通常一次充電可以騎1000km或60小時。完整的充電時間約為1小時。

編輯:HCY

來源:SRAM速連

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