昨天，全球首富換人了，趕緊看看你的排名
2021 看來也是不太平的一年，開年剛過一週，那個曾經站在人類頂端的男人，就被拉下了寶座。
嗯對，機哥説的就是他，傑夫·貝索斯。
昨天，“首富”的寶座終於易主，接替他的，是我們的另一個老熟人——伊隆·馬斯克。
而馬斯克作為特斯拉最大的股東，身價自然也是坐上了火箭，達到了 1850 億美元（約合人民幣 11958 億）。
各位特斯拉的車主，相信是深有體會。
不僅僅用薛定諤的定價玩弄車主，還要口無遮攔，戲耍股民。
前兩年的私有化風波，鬧得那叫一個兇。
在這樣一通神奇操作之後，沒有涼涼，還能翻身成為世界首富，實在是不可思議。
機哥關注馬斯克很久，最近這幾年的表演，都看在眼裏，我覺得，有必要給機友們，鄭重正式介紹一哈。
他是現實中的”鋼鐵俠“。
他是一個瘋狂的天才。
他是極客們的偶像。
他爭議纏身，卻又飽受讚譽。
他還只是個孩子。
機哥還記得在小時候，老師會佈置作文，《我的夢想》。
這樣的標題出現過不下幾十次。
那會兒的腦洞不外乎：當醫生，做科學家，成為工程師，當老師...
十數年過去，長大了的這些人，夢想成真的寥寥無幾。
機哥看來，馬斯克就是那個夢想成真的人生贏家，開過腦洞的事情，都TM做成了...
少年馬斯克
1971年，伊隆·馬斯克出生在南非比勒陀利亞，在這裏度過了他的整個童年。
碼代碼，為他帶來了唯一的解脱。
10歲的時候，馬斯克就顯示出了編程的天才，用家裏的 Commodore VIC-20 電腦編寫了一款《小蜜蜂》式的電子遊戲，賺到了他的第一桶金，500 美元（那時相當於800多人民幣）。
不過，在讀博期間，大徹大悟，確定了自己畢生奮鬥的目標：互聯網、新能源、太空探索，毅然退學開始創業，一個猛子扎進了互聯網的大坑。
SpaceX
有了這筆錢，馬斯克開始了他夢想中的下一步——探索宇宙。
2002年，在沒有任何經驗、科班知識的情況下，馬斯克創辦了他的第三家公司。
然而這瘋狂的第一步，正式踏上了他傳奇之路的正軌。
無知者無畏，SpaceX殖民火星的最初計劃，叫做火星綠洲，用火箭將一個小型温室發射到火星表面。然而兩手空空，沒有火箭，腫麼辦。
買就完事了，馬斯克跑到俄羅斯，準備購入一款叫做第聶伯（Днепр）的舊式洲際導彈。
2006年，名字來源於《星球大戰》千年隼飛船的 Falcon 1 火箭開發成功。然而三次試射失敗，耗盡了 SpaceX 所有的資產。
是時候該撤銷這個碌碌無為的機構了。
我永遠不會放棄，除非我死了。
資金枯竭，孤注一擲的 SpaceX 進行了 Falcon 1 最後的一次試射，終於成功入軌，SpaceX 也終於獲得了來自 NASA 16 億美金的合約。
馬斯克“移民火星”的第一步，成功了。
在這之後的幾年裏，靠着獨特的程序員式迭代方法，Falcon火箭成為了運載火箭中的一朵奇葩。
特斯拉
馬斯克三大目標之三，在順利完成了前兩個之後，開始進軍新能源，他作為最大的股東，加入了特斯拉，成為了 CEO。
今天的重點，還是馬斯克。
特斯拉，作為一家電動車廠商，想要分石油產業與機動車工業的大蛋糕，革燃油車的命。
在成立之初，一片唱衰，是一家不被所有人看好的公司。
初創之後，特斯拉一度經濟無法自持，為了自保無奈上市，卻引來了空頭，一度成為了美國被做空最多的股票。
馬斯克不但要頂着出貨的壓力，還要被吸血的空頭玩弄股掌之間，幾近崩潰。
他恨透了這些見風使舵的空頭們，在推特上常有罵戰，恨不得把他們給燒了。
美國高鐵“超高成本，超低速度”，馬斯克看不下去，自己開始做 hyperloop。
而且，上班塞車真是要命。馬斯克就成立了 Boring Company，做地下隧道交通避開塞車。
人類太菜了，腦子帶寬不夠用，不如我們往腦子裏裝芯片吧。於是就有了Neuralink。
奇葩的設想並不是畫餅，這些稀奇古怪的公司，發佈會一場接着一場，全都做成了。
那個聽起來就非常賽博朋克的Neuralink腦機接口，已經開始臨牀測試了。
馬斯克有着瘋子一般的執行力。
管不住的嘴
馬斯克是眾多 CEO 中的名嘴。硅谷最愛發推特的 CEO，馬斯克做第二，沒人敢當第一。
馬斯克説，推特是我表達自我的工具：“就像某些人用髮型，我用推特而已。”
他的推文內容之豐富，畫風之多變，多到數不過來。
凍鰻死宅、P圖狂魔、畫餅大師、嘴炮戰將，應有盡有。
人紅是非多，言多必失，馬斯克的推特上時不時會出現一些匪夷所思的內容。
前兩年，泰國少年足球隊被困山洞，馬斯克突然指控救援隊的潛水員為“戀童癖”。
更嚴重的是，馬斯克突然宣佈將特斯拉私有化。
馬斯克因此被證監會指控涉嫌操縱股價，違反證券法。
之後更在電台節目上放飛自我，抽起了大麻。
這次風波之後，馬斯克卸任特斯拉董事長，推特受到董事會監控。
但是，馬斯克一次又一地，打腫了那些看笑話的人的臉。
而機哥一路關注到現在，馬斯克打的嘴炮，吹得牛皮，許多都兑現了。
SpaceX 成立的時候，他説，我要讓火箭發射的成本，縮減到十分之一。
現在，獵鷹 9 號火箭發射的成本，只要 6000 萬美金。
特斯拉向政府貸款4億美金，渡過困難時期，連本帶利全部還清，還盈餘 不少。
馬斯克的夢，不是實現了，就是在實現的過程中，近乎偏執地一路向前，顧不了如此多的瑣碎小事，或許多少能解釋這些“瘋癲”
不是所有人都能理解他內心所想，也無法體會他背後的辛酸。
2012 年，SpaceX 通過重重競標，獲得 NASA 的合約，成為了第一個為國際空間站提供運載火箭的私人公司。
馬斯克接受《60分鐘時事》採訪的時候，笑得就像一個孩子。
一年又一年，SpaceX的成長也是火箭式上升：
2019年，載人龍式飛船成功試射入軌，對接國際空間站，SpaceX 也躋身商業航天領域第一位。
20 年，馬斯克竟然違反自然規律，實現了逆生長，不但變強了，頭髮也回來了，真的是為所欲為。
馬斯克是“英雄”，他是現實中的鋼鐵俠，他讓人類有了更好的未來；
馬斯克是“惡人”，他是硅谷的賈躍亭，他玩弄股東，欺騙買家，口無遮攔。
然而在機哥看來，他只是一個凡人，比起這些無謂的爭執，做自己想做的，無所畏懼，更為重要。
像一個大孩子一樣，為所欲為，瘋狂地搞事，任性地玩耍。
這樣一通亂搞，把自己搞成了世界首富，真的是牛逼。