01
晏平退休，李漢陽兼任玉柴股份董事長
3月11日，玉柴股份召開幹部大會，舉行玉柴股份董事長換屆交接儀式。晏平因到齡退休，不再擔任玉柴股份董事長，由玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽兼任玉柴股份董事長。
據介紹，自2005年到玉柴任職以來，晏平以卓越的領導能力和變革創新發展意識，帶領玉柴克服了一個又一個困難，跨越了一個又一個高峯，創造了一個又一個玉柴奇蹟。
在任期間，晏平相繼提出“綠色發展 和諧共贏”“卓越品質 國際玉柴”等核心戰略理念，帶領玉柴先後實現了“三年再造一個玉柴”、“五年再造兩個玉柴”、三年質量提升100%等目標，並在2014年～2015年玉柴發展瓶頸期，謀劃並推動實施了以客户為中心、以市場和產品轉型為主線、智能製造和技術創新為基礎、提品質增效益為目標的“二次創業”，使玉柴在產品研發、市場開拓、製造升級、國際合作等方面的核心競爭力得到大幅度提升，國際化步伐越來越穩健。2005年到2020年，玉柴股份累計銷售發動機超過650萬台，實現銷售收入3000億元。
會上，李漢陽作任職發言時説，晏平董事長在玉柴的16年，功成名就，造福四方，為玉柴留下了巨大的財富。晏平董事長的這16年是精彩的16年，是無憾的16年，是值得載入史冊的16年，是讓每一個玉柴人都留戀的16年。晏平董事長是玉柴管理幹部的榜樣。
李漢陽表示，作為玉柴股份新的董事長，深知未來有很長的路要走，有很多的困難在前面等着，責任重大、使命光榮、道路崎嶇。今後無論遇到什麼困難，一定會堅持黨的領導，傳承晏平董事長留下的優秀企業文化與先進管理方法，保持最為靈活的機制，團結所有管理幹部，凝聚全員的力量，與大家榮辱與共，恪盡職守，鞠躬盡瘁，為玉柴的事業和我國傳統民族工業振興努力奮鬥。
晏平表示，在未來的日子裏，將繼續關注和支持玉柴的發展。
玉柴股份總裁吳其偉代表公司經營班子表示，堅定不移地貫徹執行上級組織和公司的決策部署，在今後的工作中，玉柴股份經營班子將全力支持配合李漢陽董事長的工作，並在李漢陽董事長的帶領下，奮勇前行，擔當作為，在繼承中發揚、在發揚中創新、在創新中突破，齊心協力打贏國六、T4闖關之戰，共同推進玉柴股份中長期戰略目標如期實現，續寫企業高質量發展新篇章。
02
嬴徹科技發佈自動駕駛系統“軒轅”
3月10日，自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技在上海發佈自動駕駛系統“軒轅”，並正式啓動“物流合夥人”運營模式，加速自動駕駛重卡商業化進程。
據悉，軒轅自動駕駛系統是業內首個直接面向量產、全棧自研的卡車自動駕駛系統，包括算法、軟件系統、計算平台和線控底盤集成。
軒轅自動駕駛系統在算法、計算平台、安全管理及線控底盤接口上具有多項獨家設計。首先，軒轅自動駕駛系統的核心算法針對卡車的特性和用户核心需求，突破性解決了長距離感知、自適應魯棒控制和節省油耗等技術難點。其次，軒轅計算平台具備高算力、高能效、高安全的特點。第三，軒轅系統針對功能安全和信息安全，也設計了獨有的安全管理系統SMS（Safety & Security Management System）。該系統充分利用軒轅計算平台和車輛的冗餘設計，實現了軟件多路可用和主備系統的智能切換，系統可以在20ms內自動檢測處理2000餘種各類問題。同時，安全管理系統也嚴格遵循信息安全標準ISO/SAE 21434，保證車上軟件和數據的安全可靠。
嬴徹科技與東風商用車、中國重汽分別聯合研發的兩款L3重卡，都將搭載軒轅自動駕駛系統，未來可通過OTA升級至L4，並計劃於2021年底量產交付。
嬴徹科技CTO楊睿剛博士表示，軒轅自動駕駛系統是嬴徹全棧技術的重要里程碑，隨着L3卡車在年底量產，軒轅系統將從真實貨運場景快速獲得百億公里級的自動駕駛數據，加速迭代至全無人L4。
03
康明斯在北美推全新天然氣重型動力總成
3月8日，康明斯公司與康明斯西港有限公司宣佈，推出由ISX12N發動機 + 贏動Endurant HD N自動變速箱組成的一體化動力鏈產品，為重型應用提供新的天然氣動力總成解決方案。接近零排放的ISX12N天然氣發動機和由伊頓康明斯生產的贏動Endurant HD N 12擋自動變速箱的組合，為致力於降低排放及可持續運營的重型運輸車隊提供了理想的動力鏈選擇。
康明斯西港有限公司總裁ThomasR. Hodek表示：“超低排放的ISX12N發動機與贏動Endurant HD N變速箱的組合，為致力於降低碳足跡的客户提供了理想的動力總成解決方案。這款深度集成的動力總成系統具備更好的啓動性能、更順暢的換擋體驗，為司機帶來更舒適的駕駛體驗。”
與以往的天然氣發動機和變速箱組合相比，發動機和變速箱的深度集成可提供更好的啓動性能，並且換擋更為平順。
在中國市場，隨着康明斯全新天然氣國六重型動力解決方案的推出，伊頓康明斯贏動Endurant變速箱通過系統優化集成，也實現了與康明斯15N和12N兩款國六天然氣發動機的優化匹配，最大化發動機和變速箱的兼容性能，為不同設計需求的重型卡車提供天然氣清潔能源動力，助力客户滿足越來越嚴苛的排放法規要求及更低運營成本挑戰。
04
中車電動自動駕駛獲上海牌照
日前，中車電動自動駕駛公交在上海傳利好。上海市經信委發佈通知顯示，中車電動自動駕駛客車獲得在上海指定路段測試牌照，這標誌着中車電動自動駕駛客車在高門檻的上海正式“持證上崗”，開展自動駕駛道路測試。
在位於長沙的湘江新區智慧公交示範線上，中車電動自動駕駛公交在開放道路上常態化運營。這條開放道路智慧公交示範線於2018年12月在長沙開通，截止目前已安全運行2年多時間。
2018年至今，中車電動先後通過長沙、巴黎、上海等城市封閉場內自動駕駛各項功能測試，累計獲取全球各地智能網聯汽車開放道路測試牌照5張，位居行業前列。
END