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北極星儲能網訊:2020年5月PHEV專用車由去年同期的2輛增加到42輛，同比暴漲2000.00%，裝機同比增長1514.69%，環比增長1242.57%。PHEV專用車的增長主要是東風集團和吉利集團在生產，東風集團採用力信電池，吉利集團採用CATL和力神的電池。
四川綠鑫今年的首單貢獻給了四川客車，為其提供磷酸鐵鋰電池，裝機7.02MWh，衝進前20強。自2018年以來，四川綠鑫只供應磷酸鐵鋰電池，且只為四川客車的峨嵋牌純電動城市客車提供電池，為城市公交做貢獻。
真鋰研究的數據顯示，2020年5月中國市場生產電動汽車79,869輛，同比下降27.97%。其中，EV乘用車產量52,461輛，佔比65.68%，同比下降35.80%。5月PHEV乘用車、PHEV客車、PHEV專用車產量同比增長，PHEV專用車暴增2000.00%，其他車輛類型同比均下降，5月電動汽車環比增長4.08%。
2020年5月鋰電廠裝機3.72GWh，
同比下降32.75%，環比下降2.09%
真鋰研究的數據顯示，2020年5月中國電動汽車市場鋰電池總裝機量3.72GWh，同比下降32.75%。從各細分市場看，EV乘用車是最大的細分市場，該市場5月裝機2.60GWh，同比下降31.33%，佔比69.94%；EV客車佔比13.17%，是第二大細分市場。PHEV乘用車、PHEV客車、PHEV專用車同比增長，純電動車市場同比均下降。
5月電動汽車裝機環比下降2.09%。EV乘用車、PHEV客車、PHEV專用車環比增長，其他車輛類型環比均下降，PHEV專用車暴增1242.57%。
從各類型鋰電裝機情況來看，5月NCM電池裝機2.81Wh，佔比75.58%，其中87.44%用在了EV乘用車市場，在客車市場沒有應用，專用車市場用量極少。磷酸鐵鋰電池（LFP）5月實現裝機879.67 MWh，佔比23.67%，其中55.62%用在EV客車市場，16.20%用在EV乘用車市場。NCA電池實現裝機8.95 MWh，佔比0.24%，全部應用於PHEV乘用車市場。鈦酸鋰電池5月未裝機，LMO電池92.44%用在PHEV客車市場上。
從各形狀鋰電裝機情況來看，5月3.72GWh的裝機量中，方形電池以2.72GWh的應用佔比73.28%，軟包電池以222.14 MWh裝機佔比5.98%，圓柱電池以771.13 MWh裝機佔比20.75%。
方形電池62.10%用於EV乘用車，軟包電池69.98%用於EV乘用車，圓柱電池97.63%用於EV乘用車，三種形狀電池均主要應用在EV乘用車市場，但圓柱電池在EV乘用車市場應用集中度最高。
從電池芯廠供應商的情況看，5月共有40家電池芯供應商實現裝機，較上月增加了1家，其中，前20名電池芯供應商合計裝機3.69GWh，佔比99.30%。第一名CATL裝機1.69GWh，佔比45.42%。LG化學以662.85 MWh裝機佔比17.83%，排名第二，比亞迪以425.96 MWh裝機佔比11.46%，排名第三，三家合計裝機佔比74.72%。第4-20名電池芯供應商合計裝機佔比24.58%。
CATL 5月NCM裝機佔比69.07%，LG化學全部是NCM電池，比亞迪83.20%是NCM電池。
5月前20名電池芯供應商中，14家企業裝機量同比下降，4家企業同比增長，萬向同比增長1380.56%，中航鋰電同比增長126.34%。LG化學2019年5月未裝機，今年5月裝機排名第2，華鼎國聯2019年5月未裝機，今年5月裝機排名第19，仍然強勢。
5月比克、桑頓跌出前20名，恆大、四川綠鑫榜上有名。四川綠鑫今年的首單貢獻給了四川客車，為其提供LFP電池。自2018年以來，四川綠鑫只為四川客車提供電池。中航鋰電今年首次為山東重工供應LFP電池。
2020年前5月鋰電池裝機12.90GWh、同比下降44.57%
真鋰研究的數據顯示，2020年前5月中國電動汽車市場鋰電總裝機量12.90GWh，同比下降44.57%。從各細分市場看，EV乘用車市場前5月實現裝機8.73GWh，同比下降44.76%；EV客車市場實現裝機2.05GWh，同比下降51.30%。前5月只有PHEV專用車同比增長，其他車輛類型同比均下降。
從各類型鋰電裝機情況來看，2020年前5月NCM的裝機量9.30GWh，佔比72.08%，其中87.12%用於EV乘用車市場，在客車市場沒有應用。磷酸鐵鋰電池（LFP）前5月實現裝機3.30GWh，佔比25.55%，其中62.00%用在EV客車市場。
前5月裝機數據顯示，鈦酸鋰電池全部用在EV客車市場上，LMO電池82.47%用在PHEV客車市場上，NCA電池85.67%用於EV乘用車市場。
從各形狀鋰電裝機情況來看，2020年前5月12.90GWh的裝機量中，方形電池以9.83GWh裝機佔比76.21%，軟包電池以613.67 MWh裝機佔比4.76%，圓柱電池以2.46GWh裝機佔比19.03%。
從電池芯廠的情況看，前5月共有55家電池芯供應商實現裝機。其中，前20名電池芯供應商合計裝機12.81GWh，佔比99.28%。第一名CATL裝機6.24GWh，佔比48.41%，比亞迪以1.95GWh佔比15.10%，LG化學以1.85GWh佔比14.32%，三家合計裝機佔比高達77.83%。第4-20名電池芯供應商合計裝機佔比21.45%，其他35家合計佔比0.72%。
從前20名電池芯供應商裝機量同比增長情況看，松下、中航鋰電、LG化學、塔菲爾、萬向，裝機同比增長，華鼎國聯從今年4月開始裝機，其他企業同比下降。
2020年前5月電池芯供應商裝機情況看，CATL、比亞迪、LG化學三足鼎立趨勢已形成，CATL仍遙遙領先，比亞迪、LG化學不相上下。