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最近一篇新聞報道提到運營商關閉5G基站以節省電費的問題。報道中提到:
簡單來説,就是每天定時(21:00-次日9:00)關閉5G基站,以減少能耗,節約電費。
這些運營商一天收入五億以上,為何會在乎電費?因為5G基站是真正的耗電大户,電費成為運營商最大的成本之一。
一個5G基站一般配置3個AUU,採用這種晚上關掉基站以省電的辦法,一個基站一天可以節省15元電費。當前20萬基站,每年可以節省12億。到年底100萬個5G基站建成,一年就能節省60億。如果基站超過200萬個,一年可以省電120億,相當於聯通一年的總利潤。
如果基站超過200萬個,而且還24小時不關閉,那麼聯通掙的錢,全部交電費了。基站越多,虧本越大。
未來的社會需要多少個5G基站呢?如果達到5G所需要的傳輸速度和覆蓋率,基站總數可能超過大家的想象。
新聞報道説,上海虹橋區北外灘是世界上第一個千兆5G高速示範區,每平方公里有26個基站。按照規劃,二年後上海虹橋區的5G基站總數超過1000個。
虹橋區總面積是23.5平方公里。也就是説,按照規劃,每平方公里需要大約50個基站。
如果在全國範圍覆蓋5G基站,需要960萬x50=4.8億個基站。電費就相當於聯通每年利潤的幾百倍。
不需要大筆啓動資金, 不需要極廣的人脈關係,
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即便只覆蓋全國1%的面積,電費就可以讓三大運營商破產。這僅僅是電費,不包括其他任何費用。
5G基站的耗電有多大?看看這個測試數據,這已經是世界頂級水平的基站,世界頂級供貨商生產,用的都是來自日本和美國最先進的芯片。
5G基站比4G基站耗電大好幾倍。而5G基站的總數量也要比4G多幾十倍,才能達到高速覆蓋。
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為什麼5G需要那麼多基站?為什麼需要那麼大的發射功率?
通信的基本原理是:傳送速度越高,信噪比就必須更大,才能保證準確傳播。也就是説,你越需要高速傳播,就需要更大功率和更近的距離。
為了傳播更多信息,只能用更高的頻率,10G赫茲以上,甚至300G赫茲的頻段。頻率越高,穿牆能力越低。2.4G赫茲的WiFi已經穿不透二層牆,更高頻率的穿牆就更差。為了保證信號強度,就得加大功率。為了不被牆阻擋,就得在小區裏密密麻麻放很多基站,才能避免被太多層的牆擋住。
你要享受5G時代的高速度,就要增加十幾倍甚至上百倍的基站。這是沒有選擇的。
在5G時代,每個人都不會擔心電磁輻射對身體的危害,大家也不會再反對在小區裏設立基站。因為無論你住在任何一個小區,都是密密麻麻的基站,一平方公里範圍有50個基站,你根本無法躲避。那時候,你看到的路燈,廣告牌,都可能是偽裝的5G基站。
既然沒法躲避,那就被迫接受。幾年以後,發現並沒很多人因為電磁輻射生病,就會相信電磁輻射其實沒那麼可怕。
由於投資昂貴,而收益和投資不成比例,未來的5G只有一種可能:只在城市人羣密集的地方有覆蓋。至於小城鎮和農村,也就是象徵性做個基站。你得住在那些佔國土面積1%的大城市城區,才能享受到5G帶來的高速,因為只有這些地方,才會有密密麻麻的5G基站。
03
一些5G的支持者相信5G會帶來一個巨大的產業,帶動經濟騰飛。因為5G是物聯網的平台,是所有日常設備都可以上網的年代,無論是工廠生產線、汽車、冰箱、洗衣機、門鎖、枱燈、空氣淨化器、空調、各種日用品,都會連到互聯網。那時候聯通這種運營商一年的收入不是一千多億,而是幾萬億。所以普及5G不僅運營商有利可圖,還可以促進整個社會的經濟飛速上升。
但是,大家捫心自問,你願意為你家的各種電器上網付多少錢?
你願意為冰箱上網每年花五百塊上網費嗎?你願意為你的椅子每年付三百塊上網費嗎?
你家裏到底有幾樣東西是需要連在互聯網上的?你願意每年花幾千塊或幾萬塊錢讓你家的家電都上網嗎?要知道,這是昂貴的5G無線上網,不是你家裏的WiFi。
如果你家的大門和拖鞋需要上網,你是希望接到免費的WiFi和光纖呢,還是接到昂貴的5G套餐?
即便現在,很多人的手機也不願意換5G套餐,因為價格更貴,流量他們也用不起。有專業人士這麼説:
假設全國5億手機用户全都強行用上5G,一個月100塊錢,用5年才能收回成本;如果大家不願意用5G手機,5G只能用在500萬物聯網設備上,那麼需要每個物聯網設備節點每個月交10000塊錢的賬單,用5年才能收回成本。14億手機用户都不用或不起的東西,你讓幾百萬物聯網設備去用,你瘋了?
還有人認為沒有光纖和WiFi的地方,就只能用5G高速上網。但是,在光纖和WiFi都沒有地方,那應該是比貧困山村更落後的地帶,甚至連電都沒有。你以為那種地方會在每平方公里放50個5G基站?
還有人擔心馬斯克的星鏈會成為5G的競爭對手。這點可以放心,馬斯克的星鏈是為實際上0.1%的人服務的,比如南極考察隊、沙漠穿越、無人區的牧民、太平洋小島上的駐軍和漁民。普通人根本不會用星鏈的服務。而星鏈的市場所在地,不可能有5G信號。
04
各國政府和5G行業的人會給你描繪5G時代的美好場景。
對照一下列表中的那些場景,現在有哪個行業的瓶頸是卡在無線傳輸的速度上?
汽車自動駕駛的關鍵在於道路管理、傳感器和人工智能算法,並不在5G。
智能零售業和5G有關係嗎?現在的各種自動售貨機,無人商店,無人餐廳,都是通過光纖傳遞信號。有幾個人需要在沒有光纖的地方做自動零售?或許地攤經濟用得上。但是一般的無人零售,4G傳輸已經綽綽有餘,根本用不到5G。
3D視頻,超高清視頻,如果你的移動終端只是一個6寸屏幕的手機,那就毫無意義,現在手機直播和視頻聊天的速度已經足以滿足各種需求。除非有一天大家都拿着100寸大屏幕的8k大電視看視頻。但是,即便如此,大家日常所用的也就是光纖信號。只有極少數跑到現場去拍視頻、又不允許視頻傳輸有幾秒鐘延遲的人,才需要5G。這樣的場景能有多少?
即便沒有5G,現在的4G網絡若能發揮到它應有的200兆的帶寬,也已經足以應付高清視頻。實際上大多數4G網只有幾兆的速度,甚至更低,距離4G理想的速度還差幾十倍。好好把4G做到它應有的樣子,才是負責任的運營商。
而你買的5G套餐,也未必達得到4G號稱的200兆。至於具體有多快,還是等5G普及後看大家的實測數據吧。現在5G尚未普及,測數據對運營商不厚道。
5G的大部分市場應用場景都是虛構想象出來的。有多少人願意花錢,願意花多少錢,才是真正的市場。
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5G會帶來什麼好處?首先是5G供貨商可以掙到一大筆,他們會遊説政府部門通過各種方式推廣5GA,而網絡運營商被迫投資買單。
運營商將進行大量採購建設網絡。4G時代,僅中國移動一家的累計投資就已經超過4500億元,5G的建設又將帶來幾萬億級的投資。這筆錢來自哪裏?
以現在大眾對5G的付費意願看,根本就不存在巨大的利潤增長點。運營商的投資,可能五年、十年都收不回成本。但是到時候,這些設備老化,可能又要投入更多的錢更換升級。
其次,5G可以創造極大的人口就業機會。基站建設並不是什麼高技術的東西,説白了就是一個極其龐大的勞動密集型產業。
一個工程師帶着一羣民工,扛着鐵塔,到一個地方挖地、澆水泥、裝鐵塔,或者在樓頂用膨脹螺絲和電焊機裝鐵塔。可能還有幾個人到有關部門溝通,找小區居委會,説服小區居民允許裝基站,還得去租房子放設備。若是地上沒有現成的管道溝,就得把地挖開,然後就是一段段路挖開又修好。這些電線和光纜到位後,把線頭連接起來。幾百萬或上千萬的基站,就是靠無數勞動者這樣建設的。
現在首先普及的只是低端5G,也就是和4G差不多的頻率和帶寬。一旦升級到毫米波的高端5G,一個基站覆蓋範圍只有一百米左右,遍地都是5G基站,那投資就是幾十萬億級的。如果運營商貸款去做,可能利潤遠遠不足以支付銀行利息。
這還不包括電費。利潤連電費都收不回來。5G覆蓋越大,運營商虧本就越多。
所以最終能做到的,就是在少數幾個大城市的人羣密集處做幾個5G示範點,然後全國範圍賣各種5G套餐,實際上用起來,99%的國土面積上你只能收到4G信號,大部分地區甚至連4G信號都沒有。
5G產業雖然能解決一些就業問題,雖然給設備製造商帶來巨大利潤,但是它是有限的,等到幾個城市覆蓋了,別的地方基本上就依然是4G信號,因為運營商根本虧不起。
運營商和設備商的立場是不一樣的。設備商只需要賣出去,賣得越多掙錢越多,他們會不斷宣傳造勢,讓社會向運營商施壓普及5G。但是運營商有自己的成本計算,他們也絕不會傻到讓自己破產。
如今,在世界各地,很多人把5G視為未來科技的神話。他們更迫不及待等到6G,7G。但是,從無線電波的頻率運用方面,4G已經是最優化。5G使用的更高頻率、更快速度,所依賴的是密集的基站、巨大的耗電、天價的設備投資和人力物力。
所缺乏的,是大眾願意為更高速度買單的意願。
再過幾年,回過頭來看看5G,就會知道跟當初宣傳的完全不一樣。這幾年對5G的神話,在5年後的2025年看來就是一場笑話。因為大家看到5G普及了,生活卻並沒有什麼改變,好像5G從來沒來到世上一樣。
這個年頭,做什麼賺錢最容易?答案是做抖音。
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抖音上只賣一件毛衣,月入100萬……
來源:南洋富商(ID:nanyangfushang)
作者:南洋富商
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