北京商報訊（記者錢瑜 濮振宇）5月12日，無人駕駛公司中智行宣佈，車路協同方案、產品及服務提供者浙江海康智聯科技有限公司與中智行正式簽署戰略合作框架協議，旨在推動中國5G車聯網商業化進程。
5G車聯網技術對未來無人駕駛的安全性和可靠性有着重要作用，其中包含“智慧交通”與“自動駕駛”兩個主要領域。據瞭解，海康智聯與中智行將結合以上兩個主要領域發展趨勢，分階段、分類型在多個方面展開合作。目前，雙方已就合作機制與方式達成共識。雙方將共同建立開放協同、互相參與、資源互補的長期戰略合作。
中智行方面表示，雙方將在車路協同業務5GAI自動駕駛汽車、平台端、移動端、智能車載終端和路側邊緣終端的技術融合深度合作，共建完善的“車路”整體解決方案，共同加速5G車聯網商業化進程。
浙江海康智聯科技有限公司為中電海康集團在交通信息基礎設施產業的下屬機構，先後承擔浙江和上海兩地關於智能網聯汽車的多項國家級重大項目。以“聰明道路＋車路協同”為方向，為政府、運營單位等客户提供車路協同整體解決方案、產品及服務。
中智行為一家國內無人駕駛智慧出行公司，成立於2018年6月。2019年3月，中智行應邀成為博鰲亞洲論壇現場無人駕駛動態接駁車隊的領跑車輛。9月，中智行成為全國首家獲得長三角一體化智能網聯汽車道路測試牌照的無人駕駛公司。11月，中智行與上海奉賢區簽訂協議，宣佈作為奉賢“未來空間”一號項目落户上海奉賢區併成立中智行上海研發中心。
針對中智行目前融資狀況，北京商報記者聯繫中智行相關負責人，但截至發稿，尚未獲得回覆。
作為汽車行業的重要轉型方向，自動駕駛、車聯網等新興產業近年來發展迅速。數據顯示，2016年全球無人駕駛汽車市場規模為40億美元，2017年為43.7億美元，2018年達48.2億美元，2021年預計將達70.3億美元。
全球管理諮詢公司麥肯錫發佈報告預測，截至2030年，中國自動駕駛汽車總銷售額將達到約2300億美元，到2040年將達到約3600億美元；基於自動駕駛的出行服務訂單金額將達到約2600億美元，到2040年將達到約9400億美元。
汽車行業分析師賈新光表示：“發展汽車自動駕駛的目的，是為了提高汽車行駛安全性，減少擁堵，提高使用效率。出租車駕駛員、大貨車司機，勞動強度非常高，自動駕駛至少可以減輕他們的勞累，而私家車的自動駕駛，可以緩解長途行駛的疲勞度。”
2020年以來，雖然面臨疫情壓力，但自動駕駛初創公司們的發展腳步卻並未放緩。4月16日，小馬智行宣佈與北美亞洲商品購物平台亞米網達成合作，共同為加州爾灣市市民提供自動化、無接觸的“最後一英里”貨物運輸服務。4月28日，嬴徹科技（浙江）自動駕駛重卡示範運營簽約儀式在湖州德清舉行，由此國內首個自動駕駛重卡試運營項目正式啓動。