2019年又被很多人稱之為是“5G元年”，因為在去年的一整年時間裏，我們很多人在討論的都是5G網絡技術如何，5G網會給我國的科技行業帶來什麼優勢，5G網絡會給我們的生活帶來什麼樣的改變等等。相信這些疑問都是不少人曾想過的問題，而隨着去年國內三大運營商拿到了5G牌照之後，也預示着我國正是踏入了5G的大門。
三大運營商邁入5G大門，但成本也隨之提升
目前國內三大運營商都在積極建設5G基站，甚至在一些一二線城市裏，我們已經能夠體驗到優秀的5G網絡，再加上今年各大廠商都爭先恐後的發佈5G手機，所以目前已經有不少人都體驗到了5G網絡的暢快，與此同時也在感嘆5G網絡的速度，畢竟從目前的角度來説，速度是5G帶給我們消費者最為直觀的第一印象。
當然，之前也有人表示過一件事情，那就是5G基站的建設成本高，而且今年還推行了SA/NSA雙模組網，所以成本也隨之提升。從目前三大運營商的5G用户總量來看的話，和4G用户相差甚遠，這一點肯定是毋庸置疑的，畢竟現在很多地區都沒有完成5G建設，即便是買了5G套餐和手機也不能正常使用。
5G套餐不僅價格高，甚至還有“等級”？
但與此同時，也有一個重要的問題在困擾着大部分的消費者，那就是套餐資費的問題。相信很多人都聽説了，目前5G網絡最便宜的資費套餐是128元，而且這128元的套餐還有“限速”，並不能體驗到真正速度的5G網絡。這種做法主要還是為了減少網絡的擁堵量，如果不採取這種措施的話，那麼每一個人都很難體驗到5G的速度，但是如果設置門檻的話，正常用户的網速也不會慢，而購買高額套餐的用户則能體驗到更快的網速。
雖然想法好，但是用户卻難以接受，畢竟我們普通人每個月的花費也不過才幾十，頂多100-200左右，現在5G套餐的最低門檻就要128，這種差距顯然有點大。其實早在4G時代的時候，這種問題就曾經出現過，但是為了爭奪市場，三大運營商最終都紛紛將價格下調，成了如今的樣子。
而這次三大運營商在5G方面資費的統一性是讓很多人都始料未及的，個人認為造成這種情況的主要原因還是因為建設成本過高，所以運營商不得不將5G套餐價格門檻設置高一些，這樣才有利於自身的發展和後期5G的建設工作。
一則消息傳來，高價5G套餐或不再，三大運營商計劃“破滅”？
而對於這種情況，我國工信部終於發表了相關的態度，表示三大運營商需要下調5G套餐的資費價格。顯然，這個消息對於三大運營商來説無疑是最難受的，而打算抬高價格增加利潤盈利的想法也將破滅了。
不過個人認為，雖然下調價格對於三大運營商短期來説很難盈利，但是一旦用低價吸引用户，形成了一定用户規模之後，對於長期的發展是極為有好處的。否則價格過高，不少用户被資費擋在門外，這對於5G的普及、發展和運營商未來的發展也沒有好處。
所以從長期發展的戰略角度來説，降低門檻對5G的發展有好處，對於我們用户也有好處，而5G用户的這個“痛點”也有望被解決，還能獲得消費者的歡心，可以説是一個兩全其美的辦法，你認為呢？