日本螺母給圖紙也造不出？
日本雖然國內資源十分匱乏，但卻絲毫沒有影響他們工業領域的發展，尤其是一些極為精密的儀器零件等，都做到了極致，有的甚至美國都製造不出來。就拿螺母來説，日本有一款“永不鬆動的螺母”，樣子和其他螺母看起來差別不大，但只要安裝上去，不管怎麼運轉或者有多大的震動，螺母都不會鬆動脱落，運用在高鐵列車上，將很好的保證安全性。
美國在航母領域領先全球，同時也具備非常高的科技水準，但卻一直沒能研究明白這款螺母的原理，日本也曾揚言，即便是將該技術的圖紙送到別國手中也造不出來，不料卻被我國實力打臉。
該螺母有什麼特殊之處
據瞭解，就連美國也造不出的螺母是由日本一家150人規模的公司研發並生產，之所以被稱為“永不鬆動”，是因為它在傳統螺母的基礎上進行升級改造，也就是將螺母和螺絲中間放一個楔子，不僅可以固定螺母讓其不再鬆動，還可以產生相互作用力，讓兩者越來越緊。正是因為這種結構，使得螺母能承受3萬多次震動，使用壽命足以達到數百年。
日本向來以嚴謹聞名世界，螺母原理看似簡單，卻對製造工藝有着極高要求，想要製造相當於是閉門造車，很難成功，但這並不代表別國永遠無法實現超越，實際上我國很早之前就已經掌握了該技術。
我國一舉戳破無法超越的牛皮
我國高鐵發展初期，確實需要依賴日本的這款螺母，而後我國意識到，螺母上可以進口一時，卻不能永遠依賴對外進口，因此為了打破壟斷，我國開始研製國產的“永不鬆動螺母”。科學家們沒有一味地仿製日本，反而想出另一種思路，其原理比日本的還要簡單，效果也更加顯著，並且將其稱為自鎖螺母。
它可以有效利用在使用過程中產生的摩擦力，而後將摩擦力轉變成可以讓螺母鎖緊的外力，也就是靠摩擦力實現自鎖，主要功能就是防松、抗震。日本以為自己可以壟斷市場，沒想到卻被我國實力打臉，不僅製造出更加高效的螺母，還出口至其他國家，如今經過發展，我國已成為高鐵大國，國內的高鐵里程數也達到世界第一，相信未來在中國製造上，會實現更大的成就。