北京時間7月4日晚9點，新賽季F1首戰排位賽拉開大幕，最終梅奔車隊延續着強勢發揮，由博塔斯拿下新賽季的首個杆位，7冠王漢密爾頓獲得第二。備受期待的法拉利車隊，則是再一次令自家車迷失望甚至是絕望。維特爾居然在Q2階段就慘遭淘汰，作為去年奧地利站杆位得主的勒克萊爾，在Q3當中的表現也是相當掙扎。最終勒克萊爾以1分03秒923的成績，獲得排位賽第7。
要知道去年勒克萊爾駕駛的法拉利SF90，在奧地利站跑出了1分03秒003的成績。新賽季法拉利的SF100賽車，居然還跑過去年的老車。真不知道法拉利車隊研發團隊，在看到這樣一個成績會作何感想？但至少所有的紅色躍馬車迷，是被自家車隊如此慘不忍睹的表現，給徹底激怒了。
在法拉利官方發佈了勒克萊爾和維特爾在奧地利站排位賽的成績後，廣大的法拉利車迷是按耐不住心中怒火，對於法拉利車隊的管理層進行猛烈的炮轟。尤其是車隊領隊比諾託，更是成為法拉利車迷的眼中釘。
的確新賽季首場排位賽，法拉利車隊跑出如此慘不忍睹的成績，確實是對不起自家車迷。尤其是苦心研發的新車，居然比不上自家去年的老車，如此尷尬的一幕，法拉利的管理層被車迷狂罵，真的一點都不冤。要知道法拉利車隊上一次非賽車故障，正常跑沒進排位賽最後階段的爭奪，還要追溯到2012年的時候。
面對自家車隊如此糟糕的表現，法拉利車手勒克萊爾在賽後接受媒體採訪時，更是明確表達了認輸的意思。勒克萊爾在談到明日的正賽時，只説了一句：“我認為在明日的比賽中法拉利車隊不會有任何的奇蹟。”，可見摩納哥車手，對於自家車隊是有多麼的失望。
在看到本賽季法拉利車隊排位賽的首秀後，相信無論是媒體還是車迷，最深的感受就是紅色躍馬，真是一年不如一年！