乘用車市場新聞

恆大恆馳1還是來了，這速度，我是想都不敢想。傳統意義上的轎車迭代週期是4-5年，快一些的能提速到4年以內，慢一些的要5年開外，按照車型定位，企業研發速度以及技術改變方向來分析，時間各有長短。

新京報貝殼財經訊（記者 張冰）12月8日，乘聯會公佈的數據顯示，11月狹義乘用車市場零售為208.1萬輛，同比增長8.0%，實現連續5個月8%左右的近兩年最高增速。今年1-11月，狹義乘用車市場零售為

都説2020年是不平凡的一年，新冠病毒疫情爆發一年來整個世界的經濟處於停滯不前的狀態，唯有中國，走出了陰霾並逐步迴歸正軌。車市亦是如此，然而長安歐尚卻逆勢而上，經過三年的摸索調整，找準了自己的步調，

根據乘聯會最新數據顯示，11月第一週，乘用車市場日均零售達到35094輛，較2019年同期增長20%，環比10月同期增長42%；11月第二週，乘用車市場日均零售49854輛，同比增長15%，環比10月

近日乘聯會對外公佈市場最新資訊，在 11 月第一週，乘用車市場日均零售達到 35094 輛，較 2019 年同期增長 20%，環比 10 月同期增長 42%。而在 11 月第二週，乘用車市場日均零售

從目前的情況來看，車企們還是度過了一個很穩的"金九"。據乘聯會數據顯示，在過去的9月份，乘用車市場的終端銷量為191萬輛，同比增長了7.3%。而在9月份的乘用車市場，依舊是以轎車和SUV這兩個細分領域

乘聯會網站發佈8月全國乘用車市場分析報告顯示，8月廣義乘用車市場零售172.8萬輛，同比增長8.8%，狹義乘用車市場零售達到170.3萬輛，同比去年8月增長8.9%，實現了自2018年5月以來的最強的

　　證監會同意3家企業科創板IPO註冊　　近日，證監會按法定程序同意以下企業科創板首次公開發行股票註冊：上海阿拉丁生化科技股份有限公司、東來塗料技術(上海)股份有限公司、上海宏力達信息技術股份有限公司

7月乘用車市場零售實現了自2018年5月以來的最強正增長，但是大漲背後潛藏着幾大“定時炸彈”，廠商心裏都不踏實。目前看來，7月市場呈現出典型的“三高”：銷量高、庫存高、折扣高。據乘聯會最新綜合銷量數據

挖貝網 6月30日消息，躍飛新材（836159）近日公佈的2019年年度報告顯示，2019年營業收入為251,555,147.26元，較上年同期減少7.20%；歸屬於掛牌公司股東的淨利潤為-19,4