沒有辜負消費者信賴,坦克300中保研碰撞測試,多項成績拿G
前不久,中保研公佈了最新一期碰撞測試的成績單,其中就包括坦克品牌的坦克300車型。説起這款車,自從公開亮相之後,熱度便一直居高不下,市場一度供不應求。因此在這樣的背景下,網友們對於這款車的測試結果也非
前不久,中保研公佈了最新一期碰撞測試的成績單,其中就包括坦克品牌的坦克300車型。説起這款車,自從公開亮相之後,熱度便一直居高不下,市場一度供不應求。因此在這樣的背景下,網友們對於這款車的測試結果也非
現如今,隨着人們安全意識的提高,和道路上車輛的不斷增多,消費者對於車輛的安全性也是愈發重視。據公安部數據顯示,2019年中國交通事故死亡人數為62763人,交通事故受傷人數為256101人。這30多萬
當汽車成為了日常生活中不可或缺的部分後,安全就成為了最為重要的課題。只是絕大多數消費者對於車輛安全的考量,主要還是存在於配置表中的紙上談兵階段,在主觀上有一定的判斷,但缺少安全碰撞成績的客觀數據支撐。
現在經典車型這麼多,但是能夠保持歷久彌新的並不多。上汽大眾作為最懂國人心的品牌,旗下的B級車帕薩特的表現一直以來讓人印象深刻。如今銷量也是不斷回升,足以看出產品力有多強悍。最近,C-IASI中保研
關注汽車市場的朋友一定對帕薩特不陌生,作為一款行政級豪華中型車,帕薩特的身影在停車場裏並不少見。在上一次中保研測試中,帕薩特意外的出現了C柱的問題,這讓很多大眾粉絲都感到意難平,作為德系車中的佼佼者,
一直以來,德系車和日系車深受國人的青睞,擁有着眾多的粉絲和用户,是國內汽車市場上表現和保有量最佳的兩大合資車系。但長期以來,德系車與日系車究竟誰更安全,一直都是坊間爭論不休的話題之一。最近,這個話題的
昨天第三代哈弗H6直播側面碰撞測試沒有彈出氣囊,這件事在網上鬧得沸沸揚揚,許多網友甚至直呼哈弗神車在此次碰撞測試中“翻車。就在昨天中汽研實車碰撞試驗室裏,第三代哈弗H6進行了車身側面的碰撞測試。這