做工用料新聞

導語：作為曾經唯二的兩款主流增程式汽車，理想ONE和嵐圖FREE協力將這一小眾細分市場帶熱，理想ONE憑藉大六座，嵐圖FREE憑藉豪華高性能，兩者精準定位，讓增程式汽車進入市場主流行列。近期油價飆升，

如今的經濟水平早已進入到提升的階段，有無數的人在買車時，可能也並不會只考慮代步需求，同樣也會滿足精神層次的需求，對於很多的年輕消費者來説，跑車就成為了當前的一大選擇，要説熱度比較高的跑車，應該就是來自

高達30萬的售價，一時將摩卡DHT PHEV推上了風口。相比燃油版高出10多萬的價格，也讓眾多消費者持觀望態度。有人將其解讀為拉昇品牌溢價，提升品牌形象。對於可能引發的質疑，早在摩卡DHT PHEV上

在説到一些合資中型SUV的時候，很多人第一時間都會想到本田冠道又或者大眾途觀L，可是當前的市場格局明顯要比之前激烈不少，有許多的車企都會選擇朝着中型SUV推出一些新車，如果你對於當前市場上常見的車型有

在20年之前，可能大家對於SUV的概念依然並不是很深刻，基本上都是綠皮方盒子。而其中大家比較熟悉的估計就是bj212。這本身就是通過軍用車所改變的一款SUV，在長達50年的時間內都沒有更新換代，依然是

2020年度即將結束，一年裏，編輯部來了很多試駕車，小編本人也有幸與他們都度過了一段時間。要説這其中印象最深刻的，恐怕還是我們在入冬前測試的新款奧迪Q7。選擇奧迪的Q7的原因：為什麼是這款車呢

【EV視界原創試駕】當下的消費者在選擇購車的時候都會遇到兩個選擇，電動還是燃油，小孩子才做選擇，成年人當然全都要，今天帶給大家的就是WEY品牌下的，瑪奇朵 HEV 混動。對於WEY瑪奇朵HEV來説，外

俗話説得好“人紅是非多”，在汽車行業也同樣適用。一款車太出圈收穫業內外的廣泛關注之餘，也會有各種各樣的非議和爭議，而今年要説年度熱度車型，必然少不了紅旗H9的身影。小編近日在網上看到一篇紅旗H9的文章

俗話説得好“人紅是非多”，在汽車行業也同樣適用。一款車太出圈收穫業內外的廣泛關注之餘，也會有各種各樣的非議和爭議，而今年要説年度熱度車型，必然少不了紅旗H9的身影。小編近日在網上看到一篇紅旗H9的文章

這兩年SUV的熱度為何如此高，主要還是SUV在空間上有很高的實用性，例如哈弗H6、博越、漢蘭達、途觀L、途昂等車型，在目前的市場上都是明星車型，今天給大家介紹的是這款車，可以説國內的許多消費者都會喜歡