攬巡面世:一汽-大眾完成SUV最後一塊拼圖
從攬巡正式面世開始,一汽-大眾總算可以充滿底氣地説一聲:“想要什麼SUV,我這裏都有。”作為SUV產品戰略最後一塊拼圖,一汽-大眾對於攬巡的期望值非常之高——將開啓一汽-大眾發力SUV戰略的全新發展階
從攬巡正式面世開始,一汽-大眾總算可以充滿底氣地説一聲:“想要什麼SUV,我這裏都有。”作為SUV產品戰略最後一塊拼圖,一汽-大眾對於攬巡的期望值非常之高——將開啓一汽-大眾發力SUV戰略的全新發展階
撰文|王紫運 圖片來源|網絡 如果聊到一汽大眾的SUV車型,小有緊湊級的T-ROC探歌,中間則是中型SUV探嶽,而上面的頂頭大哥則是車長超過5米的攬境。 但是,放眼望去每一款大眾SUV,似乎缺少了一輛
因為疫情原因辦了4天的成都車展被迫提前結束,但好在各個車企發佈新車的計劃並沒有因此全部擱淺。幾天前,一汽-大眾旗下的全新SUV車型正式發佈亮相,同時公佈了它的中文名——攬巡。 其實從名字中就可以看出,
提起大眾旗下的SUV,除了為人熟知的途鋭和途觀之外,就是一大堆探X、途X等各種細分級別的車型,它們在南北大眾之間各有對應的姐妹車,而設計風格也互相交錯,對於並不熟悉的消費者來講,實在令人臉盲。而這些車
在去年的上半年,大眾陣中的中大型SUV車型還只有途昂以及其延伸打造的途昂X這一個家族系列,可就在這過去的一年時間裏,大眾不僅引入了ID.6 X、ID.6 CROZZ這兩台電氣化產品,更是推出了大眾有史
不知道是因為二胎家庭政策的全面放開,還是用户對於大尺寸SUV更有購買慾望,近兩年國內出現了一批合資中大型SUV產品,而他們的共通點就是都擁有三排座椅。不過回到現實用車場景後,不少人會發現,大家似乎很少
【太平洋汽車網 導購頻道】提起大眾旗下的SUV,除了為人熟知的途鋭和途觀之外,就是一大堆探X、途X等各種細分級別的車型,它們在南北大眾之間各有對應的姐妹車,而設計風格也互相交錯,對於並不熟悉的消費者來