電池組新聞

如果電動汽車發生碰撞，想必大家第一個想到危險便是“起火”，其中最主要的原因，還是因為相比於傳統燃油車的油底殼或變速箱，新能源車底盤佈滿電池，受到碰撞便會導致短路等，也因此容易燃起熊熊大火。但有着這麼一

極目新聞評論員 吳雙建近日，某品牌雙電機長續航版電動汽車車主黃先生在駕車途中發生意外撞山，導致大燈與底盤件受損，電池板向內凹陷。在隨後的維修過程中黃先生被4S店告知，無法單獨更換底部鋁板，只能將整個電

日前，網通社從海外媒體insideevs獲悉，比亞迪已經開始向特斯拉供應刀片電池組。據瞭解，首批採用比亞迪刀片電池組的特斯拉Model Y車型將於8月或9月在特斯拉柏林超級工廠下線。與此同時，特斯拉還

特斯拉試圖強迫一名客户支付4500美元的贖金，起因是這家公司在他汽車的電池組中用軟件鎖定了80英里的續航里程。在社交媒體上一片譁然之後，這家汽車製造商才開始放棄從客户身上榨取4500美元的策略。特斯拉

【EV視界報道】近日，通用汽車為了提升電動車的充電彈性以及充電效率，申請了雙充電孔專利。透過連接到不同電池組的充電孔，車主能夠自由選擇採用400V或是800V充電電壓，當然也可以讓兩座充電孔同時採用4

為了降低用户的購車壓力，不少新能源品牌都推出了“車電分離”的購車方案。即將車身和動力電池組分開銷售，用户可通過租賃的方式獲得電池使用權。以換電技術立本的蔚來汽車，是推行“車電分離”的先驅，蔚來將這種形

近日有海外媒體曝光了一組法拉利全新純電動超跑的新車專利圖，從專利圖中我們可以大致看出新車底盤結構、電池擺放位置以及車身框架等細節。據悉，新車除了搭載純電動力以外還支持插電式混合動力系統，新車預計將在2

日前，網通社從海外媒體insideevs獲得了一組法拉利首款純電動跑車的專利圖。通過專利圖來看，該車將採用中置電池佈局，這樣的設計能夠提升車輛操控性能。並且，將電池組設計在車輛中央能夠更好的提升車身穩

【EV視界原創導購】對於電動車主來説，里程焦慮、充電排隊、冬季續航打折以及冬天不敢開空調等等，在面對這些問題的時候，腦瓜子肯定都是“嗡嗡”的。隨着電動汽車領域的飛速發展，不少車型都搭載了100kWh甚

日前我們獲取了特斯全新入門級車型的最新消息，新車預計將於明年或2023年內正式發佈，市場起售價格有望定在25,000美元左右（約為16萬人民幣），而最終量產版車型預計將命名為Model 2，Model