電動車沒有駕駛樂趣?那是你不瞭解
傳統的燃油車支持者,經常會這樣批評電動車:“沒有駕駛樂趣!”但電動車的愛好者,卻對燃油車不屑一顧——電動車百公里加速輕鬆秒掉燃油車,樂趣滿滿。那到底電動車有沒有駕駛樂趣?我們來聊聊:影響電動車的駕駛樂
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近日,上汽榮威提交了新款iMAX8和iMAX8 EV申報圖,我們從工信部網站查詢得知,榮威iMAX8 EV與iMAX8在設計上基本保持一致,不過由於底盤增加了電池組,估計內部會有較大的變化,而且車重增
近日,水滴汽車通過外媒獲悉,寶馬官方消息發佈, 寶馬M3 G80正在研發運動版車型,這也是咱們熟悉的CS車型,但是寶馬官方並未發佈過多細節,但是我們可以確定的是,新款寶馬M3 CS車重將會增加不少。
導讀:豐田何時才能超過它?車重1噸7,油耗4.9L,已成“銷量王”!沒想到CRV最終輸給它,比豐田榮放漂亮10倍,月銷2萬成銷冠!下面就讓我們一探究竟!
買車以來,這次是買車以來最遠的一次,沒帶相機,總覺得帶上相機看見美景不照幾張心裏刺撓,照的話高速不讓停車,還耽誤事,帶上手機就行了。考慮了半天路線,決定整一趟前所未有的旅行。就是從這兒上的高速
儘管斯巴魯在五個月前已推出全新第2代BRZ,不過車迷對全新一代 豐田86的期待依然熱烈,當然,全新86加了GR的車名,今日在日本正式亮相,它還和BRZ同台發佈,和前一代86相比,全新GR 86的時速0
大眾為這款車設計全新的語言,中網的造型為四邊形,通風口內部點綴着矩陣式材料。雖然通風口尺寸不大,但是車頭依然呈現大氣的效果,況且進氣格柵與兩側大燈無縫銜接,這樣車頭就顯得更加寬大。即便是入門級別的車型
車重2噸提速6秒,一年賣出16.4萬輛,跌6萬,開它真比奧迪A6有面子!在過去的一年裏,奔馳成為了全球最受消費者們歡迎的豪華車品牌,寶馬被譽為了公認的豪華車製造廠商,而奧迪則衞冕了單一車型的銷量冠軍,
介紹一款造型比較獨特的電動自行車,青果城市遊俠。這款車除了外觀獨特,就是車重不到40kg,非常輕便。城市遊俠採用了一體式鋁合金車架,大幅度降低了車重的同時也提升了剛性。好的車架對於一款車是
近期,旭車評從海外媒體相關渠道獲悉,寶馬正在考慮為M4車型新增CSL特別款,新車同樣限量發售,並且產量稀少。早在2004年寶馬M3 CSL車型就通過降低車身重量,增大動力輸出的方式生產了一台強大的M車