六月對韓系來説註定是一個難熬的時間，口碑上受到某種影響是人人喊打，質量上也讓質檢局給逮到了小尾巴，雙雙上了召回光榮榜。
（一）K5
2014年1月26日至2014年3月12日期間生產進口的2.0L發動機的K5汽車，共28台。
（二）全新勝達
2012年11月29日至2013年5月31日期間生產和2012年11月29日至2013年11月30日期間生產的全新勝達汽車，共計43764輛。
（三）索蘭託
召回2012年12月18日至2013年10月31日期間生產的部分進口起亞索蘭託系列汽車，涉及5736輛。
以上三個車型被召回都是由同一個故障造成：
曲軸交叉油孔加工毛刺去除不良，產生的金屬碎屑車輛失去動力。
處理方式：
使用發動機專用噪音測量儀對進行檢測，沒有問題的車輛免費更換髮動機機油，有問題的車輛免費更換髮動機長缸體。
從今年開始，起亞和現代在國內的銷量就開始了斷崖式下降，為了挽回買單人，不少店都採取‘以價換量’的政策，今天老司機就來和大家分享下它們的優惠吧。
（一）起亞K3（9.68-15.08萬）
K3作為起亞銷量最好的車型，目前市場上優惠力度只能算是一般
目前市場上K3的優惠力度大概在2.-2.6萬之間，和它同級別的軒逸，英朗都差不多有小3萬+，這是不是説明，它還有空間了……
（二）名圖（12.98-16.98萬）
名圖是目前現代銷量最好的車型，以前各類小編一直説它是韓系中級車銷量最好的車型（雖然對它這個中級車的定義，老司機表示懷疑！）。雖然它的定位有點糊弄人，但是它的外觀和配置確實是不很符合國人的需求的。
目前市場上名圖的優惠大概在2.3-2.6萬之間，如果是中級車，沒三萬不好説這是中級車優惠啊！
（三）智跑（14.48-18.98萬）
智跑作為獅跑的繼承車型，初期銷量和口碑在國內都還是挺不錯的，但是總繞不過乾兒子的身份，因此它的優惠相比同級別的現代來説，總要略高一點。
目前市場上智跑的優惠大概在2.8-3.5萬之間，優惠下來後，還是能和不少國產SUV來扳扳手腕滴！
我們不玩車，我們盤的是價格和庫存，為您提供4S底價和庫存——盤盤車