一週車壇囧事:十萬買別克英朗自動精英版,好不好?假如不好,有什麼車舉薦呢?

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  icetea7791423711小時前

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  17款英朗自動時尚車主留,説實話這個價位的車合資就英朗和福睿斯,口袋緊要不就挑國產的。試駕完再自己挑喜歡的,個人覺得英朗外觀比較好看,所以人生第一輛車選擇了英朗。都説起步肉,説難聽點如果你不捨得給油,開什麼車都起步肉。開了四個月,暫時沒有發現什麼大問題,剛做首保,油耗在7左右,2800公里只跑過一次高速,其他都是市區開,這個油耗還可以接受。就是大燈有點暗,晚上視線不是很好了,而且沒有霧燈,好像除了最高配的。兄弟一分價錢一分貨,不要拿這個價位的車和幾十萬的車比,不過我推薦比亞迪宋和吉利博瑞,價格也差不多,但配置確實不是合資可以比的,目前國產車做工也很好了。

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  星爺説車05-10 21:08

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  以您定出的價位以及心理暗示來看,我認為您的選擇沒錯。但是,英朗自動精英的指導價是12萬多,每個地區優惠幅度不見得都一樣,如果您所在地區能有大幅度優惠,能優惠到10萬或更低,才能滿足您的預算。此外,這只是車價,據我觀察,車價乘以1.12,差不多才是最終的購車花費。

  與英朗同級且各方面比較接近的車,還有思域、速騰、雷凌、福睿斯,等等,英朗與其相比,在考慮實際銷售價格的前提下,英朗起碼在配置上有優勢,油耗水平雖然略輸雷凌,但相差不多。與英朗能在配置上相提並論的,是寶來,寶來也值得考慮,它的主要不足是輩分較老,是速騰的爺爺。當然,這只是輩分,其實動力系統與內飾一直在進步。

  後續費用方面,以英朗保養手冊及4S店價目表為根據,英朗保養費用不算便宜,比寶來和雷凌貴了幾乎一倍。與福睿斯比,也略微貴一些。關於這一點,如果您在意的話,建議詳細瞭解一下。我的建議是,觀察一款車的保養費用,別隻問保養一次多少錢,這麼問沒什麼用。

  因為所謂保養,主要指的是更換機油與機濾,機油與車關係不大,您可以買全合成油,也可以買半合成油,為了省錢還可以買礦物油,而且,不同品牌的機油,價格也有差異。至於機濾,價格相差不大。所以,有些汽車網站談論養車費用,只是列舉保養一次多少錢,意義不大。最好是翻閲一下該車的保養手冊,將表格中要求定期更換的內容統計出來,再結合4S店的價目表,就能算出未來五六年當中,需要花費的固定數字。不固定的數字,比如更換輪胎、蓄電池、雨刮片、剎車片,可以以輪胎與剎車片每六萬公里、雨刮片每兩年、蓄電池每四年,大致估計一下。當然,具體更換頻率,取決於駕駛習慣、駕駛技術等因素。

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  aqxue06-28 16:51

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  最近陪朋友看車,我自己也開的別克英朗自動精英版~十萬價格,可以買到福睿斯,軒逸,卡羅拉,朗逸,科魯茲幾款銷量好的車~同是自動擋的話,優惠後,價格從高到低,軒逸,卡羅拉,朗逸,科魯茲,英朗,福睿斯~顏值從高到低,英朗,軒逸,卡羅拉,福睿斯,科魯茲,朗逸~空間。軒逸,卡羅拉好。英朗也不錯~至於動力,英朗起步有點弱~説説英朗,勝在顏值,舒適性~缺點,動力稍弱,中控台和車門是硬塑料,手感不怎麼樣,啓停技術很雞肋~後備箱空間一般,後排放倒後,空間還行.如果讓我在10萬左右再做一次選擇,拋棄民族仇恨不談,我願多花1萬,買軒逸,或則卡羅拉~

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  頸肩骨痛專家qqq5603805-16 18:44

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  外觀非常大氣,開出去非常面子,車身設計流線非常漂亮!選它也是看中它外觀之一。

  車燈設計:這個非常不合理,一個是太暗了,晚上回家路上都看不清楚了,還沒對面電瓶車燈亮,都上十多萬車連個霧燈都沒得!

  做工車漆:做工太粗糙了。連接縫隙太大。我選的白色的車漆很薄,好像白色都這樣的。也經常去鄉下,樹技一劃就一條痕

  車身造型:車子的外觀,流線非常時尚,還有一對大眼睛配上霸氣的車頭。給 100分

  【內飾】

  內飾塑料感太多了,一點都不像十二萬的車。還沒我朋友的國產車內飾漂亮!哈哈,吐槽下夠用就行了。

  手感材質:手感就是摸那都是硬邦邦的,亮條也太少了。

  異味異響:現目前在味道好多了,在網上買了好多竹筍包,最好方法就是曬太陽,希望過完這夏天味道就沒了,內飾無異響

  【空間】

  乘坐空間:我個頭不高,坐裏面還有好大空間,自由活動沒那麼四面都碰的感覺,後排乘坐也挺舒服的雙腳放直都可以的。

  儲物空間:儲物盒非常少,副駕駛都捨不得多加個放東西的,多的錢都花了還在乎這點錢啊!這點相當不理想,放行李還是完全夠用了的。

  全家出遊時:提車到現在也沒什麼時間出去玩過。不過我也拉過5個人去汽車站,能坐下不過有點擠了,

  【動力】

  動力較弱啊!給油都不見跑的!當然了小排量車都這樣了。也不能和那些豪車相提並論了。

  加速表現:捨得給油加速方面有點點驚喜的,平時城市路段加速夠用了,安全第一嘛!

  動力平順性:動力相當平順,一點也沒那種一衝一衝的感覺,自動檔堵車在也不用擔心了。

  【操控】

  山路:前後都獨立懸掛,山路舒適多了。底盤重彎道轉彎得心應手,沒有感覺飄的感覺。前後盤剎,通風好下長坡也不擔心過熱。

  底盤及懸架:底盤通過性還可以吧!在鄉下跑有點拖底了。前後獨立懸掛舒適度大大提升。路不好情況下表現出眾

  【油耗】

  目前行駛了 1000 公里了。加上我經常跑高速,加 200 塊錢能跑 550 公里吧!也沒認真測試過,這油耗相當理想了。城市路段表現:城市路段沒怎麼跑過,在堵車情況下油耗有點高了!多數都是我一個人高速路段表現:高速油耗 4 .創阿!油耗給力啊!總的來説吧!買英郎就看中的油耗,

  【舒適性】

  舒適度沒得説啊!前後獨立懸掛,坐椅也非常軟,頭枕設計的相當到位,正好靠看後腦。坐久了也不累

  空調:買回來還沒用過空調呢!不過看起來還是不錯的呢!

  行駛舒適性:個人感覺啊在行駛在水泥路上,胎噪聲明顯的變大了。這個跟輪胎有關哈!

  噪音控制:胎噪聲過大,走水泥路共震聲大!過爛泥路底盤有異響,SSSS給的答覆是減震回彈慢,車子太重

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  一名中小學教師05-12 09:55

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  如果家用的話,不追求動力,建議英朗自動精英版最實用,安全配置也是很齊全,這個在10萬左右的合資車中性價比最高,不過如果你把所有的費用都算下地,落地價最少也要10.6萬。如果追求動力,馬自達也不錯,思域也不錯,不過價格都不止10萬。

  如果確定在10萬以下落地,建議豐田威馳或者致炫2017版的,這個也標配esp,而且價格在10萬以內穩穩落地。

  如果不介意國產的話,選擇性更多,帝豪、寶駿560等都不錯。

  希望對您有用!

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  陸地鋼琴師05-11 15:45

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  我去年11月買的16款英朗自動精英型,跟你説説感受。全部一起花了12.3萬的樣子,全險 裝了倒導航。油耗比較低6.7 很少跑高速 基本都是公司家裏來回開。至今為止比較滿意,超車時動力略顯不足,還有就是自動換擋時,有明顯頓挫感不流暢,加速時車子響應較慢,這應該是變速箱的通病吧.如果你預算10萬是買不到的哦。可以考慮低配置的

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  主教練銀狐05-17 11:52

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  我是覺得還行,車子已經買了快五個月了,落地119800,然後又改下倒車影像2300,氙氣燈230,坐墊500,行車記錄儀230,其他的記不清楚了。肯給油動力還是可以的,還有十萬出頭排量1.5的車你能要求它有多好的動力?優勢是空間大,外觀漂亮大氣。總之日常用還是可以接受

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  閃閃紅星8107741805-11 10:34

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  應該是不好,此英朗已經不是當年的那個英朗了,用韓國大宇底盤的凱越改名而來的英朗,也就是7,8萬塊錢標準的車型改改樣子,加點內飾收你大米10多萬,你覺得值嗎?如果是以前的英朗現在叫威朗那款車還是非常棒的。至於10萬你是想買裸車還是落地價,預算還能不能增加個1,2萬所可以選擇的車型完全不同,仁者見仁,智者見智吧。

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  中國南極洲旅行者05-30 19:54

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  我朋友買的就是這款車,廈門市買的。裸車價格是9.98萬。五一優惠價格是9.48萬。我開了一下還是挺好開的。目測路上的這款車還是挺多的。算還可以。我建議還是買大眾神車朗逸吧。德系車鐵殼比較硬啊,安全會不會好一點?這款車銷售不錯。本人準備入手了。還有就是日本鬼子的車耐用不用怎麼修省油。但是出於愛國還是不建議啊哈。

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  江南渡者06-26 22:56

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  我16年4月底提的自動精英,用車一年多了,跑了將近1萬2千公里,動力1.5的家用代步夠用了,空間沒的説,平均油耗現在顯示是8個,冬天雪地胎油耗拉的有點高,再跑一段時間應該會降到7.8。如果追求動力就直接買帶T的吧,不然爬山公路時會覺得很肉很肉,不過山路跑那麼快安全嗎?十萬出頭對配置要求多的話你就只能選國產了,帶倒車雷達平時倒庫啥都夠用了,如果是新手建議裝一個多功能內視鏡。用車體會就這些了,説的不當大家多多包涵。

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