超50艘貨船被“困”在中國港口？澳大利亞討要説法，我外交部回應

得雙方長久以來建立的信任基礎遭到破壞，澳大利亞不斷充當美國的“反華先鋒”也令中國方面擔心自己的利益會持續受到澳大利亞的侵犯，因此不斷地減少進口澳大利亞產品。

根據相關媒體報道，超過50艘載有澳大利亞煤炭的貨船被“困”在了中國港口，其中一些貨船停靠時間甚至長達6個月，使得相關人員陷入了物資缺乏的情況當中，而這些貨船之所以一直都“困”在中國，是因為這些載有澳大利亞煤炭的貨船在明知中國方面下達了禁令以後仍舊抱有僥倖心理。

中國在前不久提出了碳中和的目標，同時中國也在尋求其它替代煤炭的能源產品，因此開始大量降低煤炭進口，這並非是中國針對澳大利亞，而僅僅只是因為中國相關政策的規定而已。

如今澳大利亞方面不僅沒有安排相關貨船回國，反而是不斷地在輿論方面給中國施壓，期望以此迫使中國接受這些煤炭。

在外交部例行記者會上，澳大利亞記者就此討要説法，中國外交部發言人趙立堅也給出了明確的回應，表示近年來，中國海關對進口煤炭的安全質量進行風險監測和分析，發現進口煤炭環保不合格情況較多。中方依法依規加強對進口煤炭的質量安全檢驗和環保項目檢測，以更好地保護中國企業的合法權益和環境安全。

不管是澳大利亞的大麥、葡萄酒還是牛肉等產品，中國之所以限制進口都有着充分的理由，中國政府只是在依法行事而已，過去中澳關係緊密時，中國方面願意對一些相關問題做出讓步，但是如今澳大利亞不斷地損害中國的利益跟抹黑中國的國際形象，中國自然沒有理由再對澳大利亞讓步。

中國是澳大利亞最大的貿易合作伙伴，這是澳大利亞應該明白的事情，而如今澳大利亞方面做出的事情卻證明其並不清楚這一點，雖然嘴上説着希望同中國修復關係，但是在實際行動上，澳大利亞仍舊在損害中國的利益，這是中澳關係惡化的癥結所在。

如果莫里森政府不能夠以更加務實的態度處理中澳關係的話，那麼中澳貿易面臨的難題將難以有解決的可能。