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網易汽車3月14日報道 Hello,聽説馬上又到了消費者翻身做上帝的好日子,被忽悠了一年總算等到大忽悠出場的這天了,一想想就全身血液沸騰。
你説買個假方便麪“康帥博”啥的也就忍了,畢竟那玩意兒好像也吃不死人。
但汽車這東西,這要是開着開着發個抖、斷個腿、掉個螺絲帽什麼的,這是車啊?還是要你命3000?
315(看看誰沒交保護費)盛典雖然精彩,可一年憋這麼一次大招怎麼也不夠看。那麼多業(kuang)界(shi)良(qi)心(pa)沒來得及露臉實在是讓人惋惜。咱提前湊個熱鬧,犒勞犒勞這一年那些默默耕耘的老黃牛們。
有句俗話説得好,臨時工能頂半邊天。他們勤勤懇懇、任勞任怨,哪裏有危難哪裏就有他們的身影。
不給他們頒發個“最牛臨時工”特別獎項實在是令人寢食難安。
這個獎項由中華臨時工協會推選的三位優秀成員角逐,他們分別是,中國的油品、中國的馬路以及中國的螺絲。
這三位哪個拎出來那都是響噹噹的人物。就説中國的油品,那日常工作是非常的繁忙。你的車燒機油?你的車突然熄火了?最近霧霾又嚴重了?
每當遇到這些類型的問題,中國的油品就會義無反顧的跳出來道歉,都是他的錯,都是油品質量不好惹的禍!我摻水我有罪!錚錚鐵骨令人讚歎!
當然,在勤勤懇懇這方面,中國的馬路同樣不遑多讓。
曾經有一輛路虎,半年爆胎7次,換了11個輪胎。為什麼?因為這車只適合平坦的路上高速行駛,不適合中國的路況。
曾經,又有一輛奔馳S,變速箱老出問題。為什麼?因為奔馳在德國研發,中國的路況不同,所以變速箱特別容易損壞。
中國的馬路,你用你孱弱的肩膀挑起了這麼多重擔!你辛苦了!
最後要説到螺絲同學,這位絕對是人小本事大的傑出代表,雖然剛加入中國臨時工協會沒多久,卻已嶄露頭角,未來不容小覷。
我們都知道長福是個好同志,雖然孩子有點缺鈣老骨折,但人把孩子領回家還給補了鈣呢。不過,聽説他家補了鈣的孩子上馬路牙子的時候腿又折了!
這肯定不是缺鈣的問題,SSSS説得好“這可能是因為螺絲擰的太緊了。”
螺絲,你怎麼了螺絲?擰你的那個師傅是在新東方學的汽修麼?這麼看還是山東藍翔更靠譜啊!
不過細想之下也有點道理,畢竟,內褲穿的緊確實有可能扯掉X啊。
這一獎項的競爭真是難捨難分。不過,油品和馬路早已是元老級人物,螺絲初出茅廬就有如此成就實在難得,所以,今年的“最牛臨時工”最終由螺絲獲得!
讓我們一起恭喜螺絲!並記住他們的口號!背黑鍋!我們特專業!
真是激動人心。我們繼續。
有背黑鍋的,當然也有拖後腿的。這位“扯你後腿”獎的獲得者,相信很多有車的同學都會由衷地讚一句,真是當之無愧。
這位,就是著名的SSSS店。要説這位,那真是耍大槍、練把式無所不能,只有你想不到沒有它做不出來。這兩年,他們拖後腿的隱藏技能似乎也修煉得越來越爐火純青了。
從前,有個車,餓了,吃了點機油。為什麼?一汽-大眾的銷售説得好“大眾燒機油?好車都燒機油,你看奧迪還不照樣燒,你什麼時候聽過比亞迪奇瑞吉利燒機油了?沒有吧,這就對啦!”
從前,還有個車,發動機螺絲老斷,怎麼又是螺絲。想去4S店修?行啊,脾氣火爆態度強硬就給你免費修。軟柿子老實人?乖乖掏錢吧。
真是厲害,這都拖到車企的大腿根了。本來就一頭包的事,給你折騰成一身包。不過,怎麼總有點換種方式背黑鍋的感覺?這麼一想,突然覺得豁然開朗…
咳咳,繼續,下一個獎項是“我坑爹我驕傲”,專門獎勵那些雖然滿頭包,但依然深受中國消費者喜愛,銷量節節攀升的精品們。
首先得恭喜中國的油品,再次獲得提名真是實力非凡。另一位被提名者就是享譽海內外的著名品牌打死奧拓。
説到滿頭包還銷量高,中國的油品那是當仁不讓,質量不咋地,賣得太挺貴,那也扛不住中國車多,不加油咋辦?總不能燒柴火啊。就這麼着,他爹媽中石油中石化還年年虧損。他不坑爹誰坑爹?
當然,打死奧拓也是強有力的競爭者。作為去年315沒打點好大哥的典型代表,這位被不車震的時候車子也亂抖的問題折騰的滿頭包。“主動”召回拖拖拉拉一年多,問題還是沒解決。
這一會刷程序,一會換機油的,還是開着開着就哆哆嗦嗦。就這樣,依然擋不住中國消費者追逐的腳步。
一邊是集體維權,一邊是市場火爆,銷量節節攀升,這智商怎麼老覺得不太夠用呢?這個世界已經這麼開放了麼?都喜歡車子震來震去的感覺?
這麼看起來,中國的油品和打死奧拓兩位真可謂勢均力敵。但考慮到油品這事消費者基本上沒得選,這麼一想,果然還是打死奧拓更勝一籌,恭喜獲獎!
最激動人心的時刻終於到了。最後,是今天最重量級的獎項,終身成就獎!入圍的選手是幹什麼都慢半拍的質檢總局以及特別好打發的中國消費者。
先不急着説質檢總局,説説安全氣囊。這東西特神秘。有時候,車都快撞報廢了,乘員頭破血流,可氣囊就是不打開。
據説是因為撞擊力度達不到氣囊彈出的條件,或者撞擊點不對。
可有時候,啥事沒有,安全氣囊就忽然無故彈出,分分鐘炸的你頭破血流。
出了問題,你還找不着説理的地方。國內目前在安全氣囊評價標準上“一片空白”。
去年以來,全球範圍內涉及安全氣囊召回的汽車約460萬輛,而涉及中國地區的召回車輛僅4.5萬左右。
當然,質檢總局説了,已經在相關科研項目中安排了專門經費對安全氣囊的評價標準研製工作予以支持。
曙光就在眼前!想想汽車三包,也就十年八年吧!説不好那時候你還沒搖到號呢,看起來還來得及。
不過再想想,汽車三包扒拉了10幾年好不容易出台還渾身漏洞,這麼一想,情況好像也不是很妙。
當然,質檢總局能入圍終身成就獎肯定不止動作慢還漏洞百出這麼一點小技能。
做廠商的堅實後盾才是質檢總局的殺手鐧。
那誰家的發動機掉螺絲這事鬧得沸沸揚揚,不過人家説了,早就向質檢總局申報召回了,質檢總局建議不做強制性召回。
質檢總局這麼給力,中國消費者還真是壓力山大。
不過能入圍終身成就獎肯定也不是凡品。縱觀天下,上哪兒找這麼好的顧客,打一棒子給個甜棗立馬啥都忘了,回頭還能幫你做點宣傳,保證都是好話。
你家車出問題了?沒事,鬧得最厲害的那幾個,給點好處費,籤個保密協議,圍觀羣眾情緒很穩定啊。
大獎揭曉,終身成就獎花落質檢總局。畢竟,這一年,我們看到越來越多的集體維權,越來越多的不畏強權抗爭到底,越來越多的消費者不再甘願被忽悠。
下一年,願天天都是315。好啦。今天的特別節目就到這啦。下週見^_^
本文來源:網易汽車 作者:車版小編一枚![一週車壇囧事第32期:背黑鍋 我們特專業](http://p1.nanmuxuan.com/images/57/d60d5474ef3dea34.jpg)
![一週車壇囧事第32期:背黑鍋 我們特專業](http://p1.nanmuxuan.com/images/a2/c6cd057b584fc2af.jpg)
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