你知道“一帶一路”上有多少個國家嗎？
亞洲43國
中東歐16國
獨聯體4國
非洲1國
共個64國家
但你知道嗎？龍泉造汽車零部件
已經完成“一帶一路”之旅~
一切還得從一本旅途“日記”説起：
類型：進口
乘客：150件東風標緻5008後橋橫樑
交通方式：中歐班列（蓉歐快鐵）
行走線路：法國--荷蘭蒂爾堡-新疆-成都 內容：4月18日啓程，5月13日抵達神龍成都工廠，標誌神龍公司搭乘中國“一帶一路”戰略新引擎，開啓了中歐鐵路物流運輸的新通道。
神龍公司成都工廠
我們之前進口零部件採取空運和水運兩種模式，空運費用貴，海運耗時長，在“一帶一路”倡議下，神龍公司成都工廠首次嘗試中歐鐵路物流運輸新通道，初步估計，鐵路運輸汽車後橋橫樑預計比空運降低運輸成本約60%，且比海運節省運輸時間45天。
其實這幾天，神龍汽車
還在“一帶一路”國家越南
完成了出口之旅
類型：出口
乘客：P84（東風標緻4008）CKD散件
交通方式：國際航運貨輪
行走線路：中國--越南
內容：從神龍成都工廠出口外銷包裝中心出發，運抵四川瀘州國際集裝箱航運港，搭乘國際航運貨輪，直奔越南THACO集團乘用車工廠。
所謂的CKD是指整車“完全拆散”，車身以分散的焊裝合件總成形式供貨，其他零部件以總成形式供貨或散件狀態供貨，到國外客户工廠後需進行焊裝、塗裝和總裝工藝才能完成整車裝配。也就是説，越南人民通過組裝也將開上了標緻4008。
神龍公司成都工廠
預計今年8月份，神龍成都工廠還將出口首批P87（東風標緻5008）CKD散件。2018年P84越南項目將出口56個批組，即1344輛份。P84+P87兩個項目生命週期2017-2022年共預計出口19071輛份。
外貿進出口額
2017年1至5月，龍泉驛區累計實現外貿進出口額54.7億元人民幣，同比增長40.13%，位列成都市第三。汽車及零配件企業實現累計進出口額達41.7億元，其中進口35.1億元，出口6.6億元。中嘉沃爾沃S60L車型出口美國市場，2017全年預計出口6000台。四川野馬汽車股份有限公司擬開展整車出口業務，向伊朗出口T70整車，目前樣車已通過伊朗客户公司檢測，全年預計進出口額達1500萬美元。
“一帶一路”國家戰略
為不少企業提供了發展機會，
具體到汽車產業，
“一帶一路”更是車企“走出去”的一個契機，
有助於我國汽車企業
加快佈局海外市場的步伐
以及國際業務發展策略的落實，
“龍泉造”的身影將會
越來越頻繁地出現在國際市場。
主管：中共龍泉驛區委宣傳部
主辦：龍泉驛區互聯網信息辦公室
承辦：龍泉驛區新聞中心
顧問：劉榮均 曾元平
主編：王永鳳 劉晨鳴
副主編：鄧晴風 曹思涵
編輯：蔣煜
美編：向競秋
記者：龍麗萍