不知道最近比較關注汽車的朋友有沒有被豐田的一款新車刷屏，它就是豐田Harrier，對很多國人來説，可能這款車並不是一款熟悉的車型，不過用不了多久，它就會和漢蘭達、RAV4一樣的被人們所熟知，因為這款車即將實現國產。當然，你沒聽説過並不代表沒有，Harrier也不是一款憑空出現的車型，其實這款車在海外已經存在了一段時間，首代車型於1997年問世，到如今已經經歷過幾代的發展。
最初推出的Harrier車型定位為一款高端SUV，豐田將這款車前方的車標改為了一隻海鷂，用以體現它的身份，Harrier在英文中就是海鷂的意思，説到這裏也有必要給大家科普一下，其實在日本國內銷售的豐田，他們的車標並不是一成不變的，有多種樣式，十分的具有個性，最有代表性的比如皇冠系列，使用的就是一定皇冠作為車標，只不過是海外銷售的豐田為了加強一致性，使用的都是統一的標誌。
回到我們今天要介紹的這款車上，在Harrier上市一年以後，雷克薩斯才推出了RX，不得不承認在消費者認可度上，雷克薩斯RX有着絕對的優勢，一經推出就獲得了消費者的認可，實際上，豐田Harrier與雷克薩斯RX就是雙胞胎的關係，幾乎沒有區別，只是品牌不同而已。
來到2014年，Harrier發展到了第三代車型，才慢慢的有了自己的風格，逐漸的和雷克薩斯RX分道揚鑣，兩款車才有了明顯的區別，如今六年過去了，Harrier的換代已經勢在必行，不久前，官方也終於確認，全新Harrier即將到來，隨之還發布了一組新車的圖片。
第四代Harrier從定位來看，將重新定義為一款跨界運動SUV，將排列於RAV4和漢蘭達之間，從車身尺寸來看，其長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，車身長度長於RAV4，短於7座版的漢蘭達，在此方面理論上完全可以與現代Santa Fe、福特Edge以及本田Passport等車型抗衡。
另一個重點是，全新Harrier將基於TNGA（GA-K）架構打造，近些年來TNGA架構下的多款豐田的新車型在市場上都相當受歡迎，包括凱美瑞、亞洲龍、RAV4以及全新漢蘭達等都成為了爆款，所以不得不承認TNGA確實為豐田的車型帶來了不小的改變，整體形象也變得更加年輕，TNGA架構無疑也將帶給Harrier更多全新的東西。
從此次公佈的官圖中可以看出，在Harrie的設計上，年輕化將作為主要基調，新車的外觀上，雖然時尚但並不顯激進，更多的是帶來一種精緻的感覺，想必這樣的設計也是為了迎合這個檔次消費者的審美。現如今，大多數的汽車品牌在外觀上都追求家族化，以強化品牌風格，而豐田卻反其道而行，近幾年亮相的新車一個比一個有特點，不得不承認這個世界第一的汽車集團在設計上有着足夠的實力。
在內飾圖中，我們可以看到新款Harrier和老款車型有着很大的差別，新車在運動氛圍的營造上更加專注，時尚中又帶有優雅，給人的感覺可以説具有很強的層次感。動力方面，新款Harrier將提供兩款動力系統，包括一款169馬力的2.0L自吸引擎搭配CVT變速箱的燃油版車型，有前驅和四驅可選，以及一款基於2.5L引擎的THS II混動系統，總輸出功率在215至219馬力之間，搭配的是E-CVT變速箱。
最後還有一個疑問，也是大家最關注的一個問題，國產Harrier是在一起還是廣汽生產呢，之前國內媒體報道過一汽豐田的一份技術項目公告，據猜測其中的車型代號可能就是Harrier，但反觀近些年來豐田的做法，為了保持公平，一款新車會在兩家都進行生產，這種“一車二廠”的做法也並不是沒有可能，所以也無需去糾結這個問題，無論是在哪裏生產，好車終歸是有會有市場的。