又有一天車掉下來了!比亞洲龍是美麗的10倍,將近5米長。它只賣16瓦,但沒人明白

導讀:又一日系車“倒下”!比亞洲龍漂亮10倍,車長近5米,僅售16w卻無人懂!下面就讓我們一探究竟。

又有一天車掉下來了!比亞洲龍是美麗的10倍,將近5米長。它只賣16瓦,但沒人明白

今天的車是尼桑西馬。四年前,日產西馬國產版上市,作為東風日產“年輕日產”年輕品牌戰略的第五款車型,定位為運動中級車。2.5L XL精英版車型的指導價為23.48w,2.5L XV頂級版車型的指導價為26.78w,具有強烈的時尚感和運動感,給國內消費者留下了深刻的印象。後市銷量為何如此慘淡?

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日產西瑪與日產天籟來自於同一個都是中級車。兩款車的不同之處就是,日產天籟是時尚商務定位,日產西瑪是前衞運動定位,在外觀設計方面,傳承了當時日產家族最新的設計語言,採用了當年最潮流動感的V-MOTION中網格柵,極具潮流動感風範,比現在的豐田亞洲龍要漂亮10倍。

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車身尺寸方面,作為日產B級中級轎車,西瑪車身長度接近5米,車身寬度達到了1860毫米、車身高度為1436毫米,車身軸距達到了2775毫米。説實話,相比其他同價位合資中級車,日產西瑪看起來更加低趴動感,搭配獨具一格的懸浮式車頂,將潮流運動氣質,展現的一覽無餘。

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在內飾設計方面,日產西瑪採用了扁平時尚的個性座艙,與日產MAXIMA基本保持一致,縫線點綴 皮質包裹,營造出不錯的豪華氣質。值得一提的是,日產西瑪在四年前就擁有i-SAFFTY智能防碰撞安全系統,整體安全裝備水平可以説比現在的日產全新天籟都更勝一籌,絲毫不輸於豐田TSS智行安全套裝。

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在動力方面,日產西瑪搭載2.5L發動機,最大功率達到了186馬力,最大扭矩達到了234N·m,匹配7速CVT變速箱。在底盤懸架方面,日產西瑪採用了前麥弗遜 後梯形控制臂四輪獨懸。

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小結:2019年11月份日產西瑪只賣出了1輛車,之前和隨後其他很多月份都是銷量為0,這一日系車徹底“倒下”!日產西瑪這款車比豐田亞洲龍漂亮10倍,車身長度接近5米,最低配車型僅售16萬,卻無人懂!您怎麼看呢?歡迎回複評論!

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