大家好，本期給大家帶來的是《奇瑞瑞虎8這款車好嗎？它的優點都有哪些？》。
工業與科技的發展，使得汽車行業進入黃金時代，誕生許多能力突出的好車。“質量之王”大眾桑塔納，是當之無愧的車界“當家花旦”。“越野王”吉普牧馬人，繼續追求卓越，成績突出。注重獲取精神享受的今天，廠商造車必須對人羣有精準的定位，其產品才能成功。接下來要分享的這款瑞虎8。奇瑞瑞虎8這款車好嗎？它的優點都有哪些？
瑞虎8是一款SUV中實力非常強勁的車型，運用自身值得肯定的動力表現，用户幻想成為“閃電俠”的需求得到了極大地滿足，所以，瑞虎8才能在較短的時間佔領市場。不過，大家的精神生活不斷提高，大多數人都對車輛有了更高的需求，車門儲物格、後備箱容積、扶手箱大小等等，一款汽車品牌若不增加閃光點，終不可在殘酷的市場中生存。在車場浴血奮戰殺出重圍的瑞虎8，除了依託動力取得成功以外，其它方面的性能可以滿足消費者需求嗎？是否足夠誠意？現在就讓我來為大家解剖奇瑞的核心作品——瑞虎8。
瑞虎8俊朗完美的外觀無疑切合所有國人的最高審美，整體呈現出一種和諧自然的美感。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，尾部車燈獨具特色，比較前大燈也不落下風。側身的線條仍舊擁有時髦氣息，車輪則是較為中庸的部分，但是勝在中規中矩，也算切合國人審美。最惹人注目的正是瑞虎8的內飾設計。似曾相識的中控屏成為提高整車精緻感與高級感的點睛之筆，慷慨大方的內飾材料給人以温馨感，方向盤和中控屏構型新穎，質感較好。從整體上來看，瑞虎8內飾充滿着新穎感、設計感及層次感，一定能力與同級車對比。
對於操控和動力，瑞虎8裝備1.6排量的直列4缸發動機，能爆發出197Ps的馬力值。因為瑞虎8有成熟的7擋雙離合變速箱支撐，使得駕駛感更為平順，通過奇瑞的調教，變速箱與發動機達成了黃金組合。油門反應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，駕駛者得到了最好的駕駛質感。290牛米的最大扭矩數據，百公里提速數據傑出，實測數據為8.4秒，與長安CS75PLUS加速相較各有千秋。綜合各方面而言，瑞虎8的動力及操控表現足以吸引購車者。
空間是每一個家庭最眷注的指標，5門5座的SUV的瑞虎8，其空間尺寸相較於同價位車型而言着實具有競爭力。4700*1860*1746毫米的車體尺寸比例，堪稱完美，跟競品車型哈弗F7、傳祺GS4、博越等相較，完全沒有處於劣勢。因為它的高度足有1746毫米，即使身高185釐米的成年人坐進車內仍有較好的頭頂空間。1860毫米的車寬，寬敞的後排可以在滿座的情景下給予乘坐者足夠的空間。同時軸距也不甘示弱地達到了2710毫米，帶來了充足的駕乘空間，使其得到了充足的前後空間與腿部空間。
在內部乘坐舒適度上，個人感覺瑞虎8的舒適性有待提高。底盤懸掛系統採用偏硬的調教，後一排座包傾斜角度太小，坐姿過直，不利於伸展，顛簸道路產生的震感能傳到車中。空調降温速度勉強符合要求，車內靜謐性不夠好，主要展現在發動機噪音和胎噪上。並且，瑞虎8的舒適性配置也是少得可憐，因此，瑞虎8的舒適度沒能令我覺得滿意。
瑞虎8的操控表現相當亮眼，方向盤能夠較好地理解駕車者的意圖，指哪打哪。整體略低，抓地力強，行駛過程很沉穩。所以，操控是瑞虎8的一大強項。
在購車羣體比較介意的油耗方面，瑞虎8的燃油經濟性讓人感到驚喜，實際測試油耗僅為8.9L。市內堵車的狀況下，油耗在11.6L上下波動，高速路的油耗相對較低，僅為7.4L左右。對於這款1544KG的SUV來説，因其具備油耗經濟的亮點而讓車友慕名而來，並且獲取讚譽。
總體而言，瑞虎8能有這樣傲人的銷量，不僅動力方面造就它具備強大閃光點，空間、外觀、內飾方面也做到了精益求精，堅持為車友提供最大化地滿足。與競爭對照相較，瑞虎8的性價比是較高的。那麼對於奇瑞瑞虎8這款車好嗎？它的優點都有哪些？各位是否認同呢？