現在的豪華汽車市場發展前景是越來越好了，畢竟這兩年的國內經濟發展如此快，消費者的消費能力有了明顯的提升，而且還要知道，現的豪華品牌為了博得消費者的好感，可以説不斷下調整車的起步價格，很多豪華經典車型現在都跌至中端車型價格了，絕對是非常厚道的了，而今天咱介紹的這款車型，可以説也是很典型的例子了，新車就是來自寶馬家族的——寶馬X1。
寶馬作為德系三大豪華品牌之一，在市場上還是頗受年輕消費者歡迎的了，因為寶馬家族的操控性顯然有着不錯的優勢，而今天咱説的也是寶馬家族在國內主打的入門級豪華SUV車型寶馬X1，作為一款豪華車型，寶馬X1目前在市場上的性價比還是非常高的了，因為目前整車的起步價格已經從28萬跌到21萬了，比市場上的漢蘭達還要便宜，可以説有着非常大的魅力了。
寶馬X1本身剛上市的時候，在市場上確實是讓很多消費者吐槽的了，因為一款1.5T車型都賣28萬起步，實在是讓消費者接受不了，所以説家族看到這種局面，馬上將這款車價格下調，如今新車21萬左右價格，誠意是非常的足，在去年一年時間裏，新車也是狂賣92810輛，彰顯出了非常強的競爭實力了。
全新的寶馬X1設計還是非常犀利的了，新車前臉採用了標誌性的雙腎格柵，進一步的加大了尺寸，配合全新的LED大燈和全新的運動款前保險槓，讓整車擁有很不錯的動感氣息，同時新車的側面的腰線也很有肌肉感，車門下部也設置了鍍鉻條，多輻式V字形的輪轂造型，散發出的魅力更大，對於很多年輕消費者而言，就是一個寶馬車標，也要比漢蘭達高出不少檔次感。
進入到這款車內飾裏面，新車的整體的設計佈局以簡潔為主，但是整個中控台設計還是很有層次感，覆蓋的銀色啞光飾條、鋼琴烤漆及軟質材料，很好拉昇了這款車檔次感，同時新車還換裝更大尺寸懸浮式中控大屏，下方是空調出風口及物理按鍵，總感覺缺少駕駛樂趣，但是考慮到是寶馬家族入門級車型，還是能夠接受得了。
全新寶馬X1搭載的是1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T三缸發動機最大輸出功率為140馬力，2.0T四缸發動機最大功率192馬力，匹配7擋雙離合和8速手自一體變速箱，滿足國六排放標準，整車的數據表現是完全夠用的了。豐田品牌影響力在寶馬面前，可以説不值一提了，如今新車的裸車價格都跌到21萬左右，可以説是很厚道的豪華SUV車型，對於很多年輕人來説，買一款漢蘭達真不如考慮一下這款豪華車型。對於這款豪華SUV，你怎麼看呢？