近期，海外媒體曝光了一組保時捷全新超跑的專利申請圖，雖説暫未透露產品任何信息，但有不少人猜測可能是保時捷918的下一代繼任者。
如果從服役週期來看，保時捷918從量產至今已有7年之久，儘管頂着“三大神車之一”的榮譽稱號，不過新晉頂級勢力（例如邁凱倫Speedtail、科尼塞克Jesko等）完全能蓋過其風頭，而保時捷此時推出全新超跑無疑是拔高品牌形象的最好方式！
先簡單來解讀一下保時捷的新車型，整車依舊採用家族化的特徵“青蛙眼”，其車頭進行了扁平化處理，並在前艙蓋處設置了兩個鏤空的減震器設備。從圖中可以觀察到，該車可能會採用單人駕駛座艙，而側身趨於修長化及扁平化，有點類似於邁凱倫Speedtail的感覺。
車頂處有個類似的鏤空大洞（原諒個人的無知，但應該類似於空氣套件），尾部則搭載碩大的尾翼，看結構應該具備自動升降功能。這裏傳遞的一個信號是，該超跑依舊會應用燃油機（因為有排氣筒裝置），而即便是混動系統，相比於現款918的最大887馬力和500N·m扭矩應該只強不弱！
需要説明的一點是，2019年保時捷為慶祝917賽車誕生50週年，曾公佈917Concept概念車，據説該款車型於2014年就開始投入設計。碩大的頭燈外加扁平的車身，其靈感完全取源於升級版917K，而“23”字符應該算是最高的致敬！
當然，按照官方當時的表態，保時捷917Concept概念車並不會實現量產，但這並不意味着不能通過改良來實現產品升級。也進一步印證相關媒體“拿這款概念車進行試水，看是否對土豪的口味”的言論。
所以從目前來看，專利圖的申報基本坐實了全新超跑將投放的可能，而作為未來可能是保時捷918繼任者的身份，又能給車迷們帶來哪些驚喜呢？
