隨着大家的生活水平不斷提高，很多家庭都買起了汽車。買車之後我們會陷入喜悦之中，畢竟買了一輛新車就像添了一位新的家庭成員，對各位車主來説都是一件喜事。很多朋友提車後，都會面對這個問題，現在的新車還需要磨合嗎？關於新車磨合這個事，如果是放到10年前，根本不是個問題，所有人都會説磨合是必須的。但是，放到現在來説，關於新車還需不需要磨合卻有了爭議。
新車為什麼要磨合？這個原因非常簡單，新車磨合就是為了消除零部件在製造過程中出現的幾何偏差，讓零件配合更完美，性能達到好。如今，汽車製造工藝及零件加工精度已有了質的提升，那麼，新車到底還需不需要磨合呢？
我們的汽車發動機在投入使用前會在台架上經過磨合階段，使內燃機從初始磨損經過動態受控磨損而達到穩定低磨損狀態，這一階段是發動機磨合的第一階段，其中包括冷磨合和熱磨合，許多人説出廠前進行的只是冷磨合，這其實是不專業的。冷磨合是用外力驅動發動機運轉，出廠前當然也會進行熱磨合，熱磨合是指讓發動機自行運轉，包括無載熱磨合和負載熱磨合。
全面的整車綜合磨合汽車廠家是沒有的，所以説在那個時候，買回來的新車，是必須要進行熱磨合的，説明書上會對新車的磨合階段有着嚴格的要求，尤其是在車速、轉速、行車裏程方面。讓車輛的車架、剎車、輪胎、懸架、轉向等零部件可以進行系統的磨合。
隨着造車技術不斷進步，現在生產出來的新車製造工藝已經進步了很多，雖然汽車零部件精度都很高了，但是無論如何，即使技術再完善，新車總是需要磨合的，適當的磨合對汽車還是更有好處。
新車在磨合期內，起步前應該預熱1到2分鐘。其目的是為了讓機油儘快流動到發動機運動部件的摩擦表面，提高潤滑效果。對於新車來説，由於發動機機械零件尚未達到最佳配合間隙，需要通過預熱來提高潤滑效果，保護髮動機。
同時新車在磨合期內，最高車速不宜超過120 km/h。因為轉速往往伴隨車速的增加而增加，轉速越高，發動機負荷越大，容易導致發動機產生異常磨損，影響發動機使用壽命。我們在磨合期切記不能超載行駛，負荷過大會加劇發動機磨損，影響發動機的磨合效果，同時負載增大還會給制動系統增加負擔，不利於制動零件的正常磨合。
剛買了新車，總有那麼段蜜月期，啥都想給新車最好的。目前的汽車照常駕駛即可，保持良好的駕駛習慣，只是前期不建議激烈駕駛。新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們需要依照車輛説明書上的廠家建議，達到首保公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統，保證您的行車安全。