豐田不負眾望，號稱“小亞洲龍”搭載進口1.2T CVT，內飾媲美奧迪！
新款卡羅拉外觀很帥氣，內飾較為豪華，中控設計比較時髦，方向盤也配了個皮套。空間還不錯，我還沒有結婚，沒有自己的小家庭，家裏有車，這輛車是我自己用的，所以空間方面沒有多少可以發揮的，我開着還行，一點也不壓頭頂，估計算空間比較好的小轎車了。乘坐空間：後排空間應該很優秀，我看後排地台設計得已經很低了，車頂也很平直，後排沒有壓抑感，應該是相對比較有優勢的地方。
1.2T的渦輪增壓發動機，老司機的老爸的感受是起步比老款稍弱，但是提速要有勁兒得多，我是感覺不出來，對動力體驗沒多大追求，這個提速水平已經夠我駕馭得了，這方面我認為這個動力就很合適。卡羅拉的無極變速箱非常的平順，特別是這套系統用在自然吸上，真是一對知音配置，動力輸出非常線形，平穩得很，沒有任何突的感覺。還有一個主要特點就是“輕”,方向盤輕，很靈敏，所以開卡羅拉很輕鬆的感覺。再有一個就是路感，非常清晰，剛入手的時候對這點太滿意了，對駕齡較短的司機太有用了
油耗上不高，馬上就上萬公里的行程了，71個油，預料之內。這個水平的車，卡羅拉的舒適性已經很滿意了，降噪上不算好也不算壞，高速的時候噪音較大，平時都還挺好。座椅舒適性：座椅最大的優點我認為就是紮實，填充不紮實的座椅座一陣子就塌坑了，卡羅拉的座椅就很紮實，包裹感很強。懸架減震舒適性：降震挺好，獨立懸架的優勢發完全揮出來了。
就我的駕駛感受來説，確實像我爸説的那樣，“卡羅拉質量不錯”,外觀也漂亮。我要重點點評的是，配置方面縮減還是比較嚴重的，大家一眼就能看到的比如原版織物座椅，塑料方向盤手動空調無後座出風口等，這都是低配的表現還有很多第一眼不太在意的地方，諸如缺少車內氛圍燈，鹵素大燈不是LED的，沒有駐車雷達，配置的是倒車影像而不是360全景，等等。所以，卡羅拉是一部留有遺憾的好車。
選擇這款車雖然沒有太多驚喜，但是求個放心，我不太懂車，我爸爸是購車這件事上的主要參謀，他開了一輩子車的老司機，極力推薦卡羅拉那就卡羅拉好了，反正他是主要經濟資助方。我只是覺得卡羅拉樣子不醜，而且使用過程中沒有出現什麼毛病，這大概就是我爸説卡羅拉好的主要原因吧。
豐田不負眾望，號稱“小亞洲龍”搭載進口1.2T CVT，內飾媲美奧迪！優點：讓我最滿意之處應該是外觀比較好看了，性能方面我也很滿意，更欣慰的是目前為止沒有出現什麼毛病。缺點：配置方面還是比較少的，不少其他車，甚至是價位比這款還要低的車，我看他們的配置都非常豐富，卡羅拉這方面需要繼續努力。