“誰家的狗被偷了？”7月31日下午，綿陽人冷先生收到前方“線報”，一些犬隻被“關押”在綿陽市三台縣的地點最終確認，他立即在朋友圈發佈信息，召集朋友，一場救狗行動開始了。然而，在此過程中，有人穿着“警服”，鳴着“警笛”朝目的地進發，剛出發不久就遇到交警，結果狗沒救着，自己反而因非法穿配警服、手銬等原因被行政拘留。
“最開始是三台本地的愛心人士説有狗狗要被狗販子運走。”冷先生介紹，羣裏有網友先到現場踩了點，並進入“關押”犬隻的地方進行拍攝，其中一名網友拍下一張死掉的幼犬照片，讓大家憤怒了。7月31日下午6點左右，狗販子裝車完畢，開始駛離三台縣，熱心網友中的“先頭部隊”開車一路跟隨，中途將這輛運犬車截停一次。
“後來他們也出動兩輛轎車來‘夾擊’我們的車。”冷先生説，網友們後來報警，最後這輛貨車在成巴高速三台服務區被攔截。晚上8點左右，冷先生組織的人員和車輛也朝着服務區進發，晚上9點到達了現場。“有德陽的，也有成都的愛心人士，差不多有20輛車。”冷先生説，在三台服務區，雙方進行了交涉。
根據冷先生提供的照片，這些犬隻被關在籠子裏無精打采。“有的籠子還裝了四條狗，擠在一起。”他説，在服務區，派出所和農業部門的工作人員也來到現場，最後決定將這些犬隻暫時安置在附近古井鎮曾家灣的一處養殖場。據介紹，卸下裝狗的框子時，發現共有108只狗。
在眾多救援人員中，一名愛心人士還穿上“警服”，開上“警車”一路狂奔闖紅燈，不過剛出發5分鐘左右就被攔截。據綿陽交警介紹，7月31日晚上10點左右，當事人謝某開着一輛白色雪佛蘭，駕駛室上方放着一款老式警燈，拉響警報疾馳。不過，這輛車碰上了正在高新區石橋鋪例行檢查酒駕的綿陽市交警直屬四大隊民警。遇見真警察，謝某趕緊繞開，一路鳴着“警笛”逆行向石橋鋪大橋快速行駛，不過前方還有一個檢查點，他被當場攔截。
當時，交警檢查發現，這輛車裝配的是一款老款警燈，配有警笛設備，同時車上一男一女身着“特警”制服，從外觀看與真警察沒有什麼區別。交警要求查看兩位“特警”的證件及警燈使用證時，對方稱證件放在家中，馬上要到三台高速服務區抓捕一起非法買賣狗肉案件。交警詢問其所在單位，“男特警”一會兒稱“塘汛特警大隊”，一會兒又稱“城南公安分局”。交警立即聯繫其所稱單位進行核實，確認沒有兩名“特警”的任何身份信息。得知兩人為假警察後，立即對兩人進行了控制。
除了警燈、警笛、警服，交警還在車上發現了手銬。“謝某自稱所有的警用設備都是前幾天在網上購買的，也是第一次穿配警服和使用警用設備。”警方介紹，當地派出所對兩人進行了連夜審訊，嫌疑人謝某交代，此前自己加入了一個公益微信羣，7月31日晚，羣裏人員説有愛狗人士跟蹤了一輛拉狗的車，並在三台服務區將其攔下，自己也是因為擔心雙方發生爭執，才穿上了“警服”、掛上了“警燈”，準備前往事發地點進行阻止，沒料到剛出門就被交警攔下了。
昨日，兩名涉案人員已被公安機關行政拘留，同時還因非法安裝警報器、標誌燈具將被處以2000元罰款。冷先生了解此事後則表示，謝某並不是羣裏的網友。
近日，網絡流傳一則求助信息：
朋友圈截圖
6月19日，愛狗人士在廣州市白雲區攔下一輛據稱運有上千條狗的貨車，急需大量義工與物資。
記者連續兩天走訪該批狗只的臨時安置地點，發現數量龐大的狗只安置問題正迫在眉睫。對此廣州市荔灣區動物防疫監督所回覆稱，目前已在安置點展開工作。
安置點內擺放的狗只
現場：狗只受傷嚴重，部分已經死亡
22日、23日下午，記者兩次來到廣州市荔灣區湛湧西約附近。在一個廢品處理廠邊，記者看到設在此處的“619救助安置點”，佔地約半個足球場。入口處設有消毒點，人員進出都需佩戴口罩和手套。記者瞭解到，安置點的工作人員來自各個公益組織。記者採訪期間，不斷有帶着物資自發前來的熱心市民加入義工行列。
安置點內擺放的狗只
安置點外
現場工作人員在安置點外消毒
安置點內，已分隔為健康區與隔離區。雨篷和陽傘隨處可見，下面則是密密麻麻的狗籠，每個狗籠安放一條狗，裏面均配置狗糧和淨水。據記者目測，該區域至少安置了數百條狗只。
許多狗受傷嚴重，籠上標明“外傷”、“發燒”等症狀。記者觀察到，其中一條病狗三條腿受傷，骨頭外露、表情痛苦。4名義工為其處理傷口並測體温，1名義工負責在前安撫。
一名自稱“無恙”的負責人告訴記者，19日截獲的狗只已全部轉移至此，“200多條狗狗目前仍有生命危險”。記者觀察到，部分狗只屍體被暫時放置在門口隔離帶，等待被運走。
義工給狗只餵食
義工為狗只治療
義工為受傷的狗只包扎傷口
困局：安置點面臨清場，後續問題如何解決？
記者注意到，該安置點與附近居民區僅相隔一條河涌，遠遠便能聽到狗吠聲。23日下午4點半左右，數名東漖村民兵隊來到現場，協助進行消毒防疫。一名不願具名的民兵隊員透露，該批狗只系20日早上入村的，“進來前我們都不知情”。
義工在安置點外搬運物資
記者瞭解到，該安置點由一位義工免費提供，此前是私人倉庫與停車場。上述民兵隊員表示，已與愛狗團體協商24日中午12點前進行清場。義工“無恙”證實了該消息，但同時無奈地表示：“我們也不知道下一步要去哪裏。”
安置點負責人東昇則表示，將按照相關規定處理、聽從相關部門安排。荔灣區動物防疫監督所相關負責人告訴記者，目前已在安置點展開工作。
疑問：所有權存爭議，狗只到底歸誰？
目前，困擾多方的一個核心問題是：這批狗只的所有權到底作何歸屬。“按照相關部門的説法，物權所有者到目前為止還是狗販的。”一名動物保護組織負責人如此説。
但該負責人猜測，這批狗只乃是“狗販子”從不同渠道收購的，裏面一半是土狗，一半是寵物狗。“我們已經聯繫到相關部門，瞭解到其中150條左右來自佛山。如果其中沒有貓膩，當天民警也不會讓我們把狗運走。”
廣東一粵律師事務所主任律師陳世幸據此認為，狗只的所有權沒有發生變更，仍然屬於貨主。他分析，若警察未對狗主或司機開出處罰單或罰沒單，那麼狗只現在的所有權並沒有發生變更，仍然屬於原來的狗只所有人。
熱議：救狗行為引發討論，是否高速路上攔車？
針對網絡上愛狗人士“逼停”運狗貨車的説法，安置點負責人東昇解釋道：事發前，有一名愛狗人士在韶關發現這一線索，於是一路尾隨該貨車至廣州市白雲區，“事件發生在龍歸鎮北太路，那個地方不是高速。”一個相關微信訂閲號也曾發佈聲明稱，攔截時對方處於停車休息狀態，並沒有在其行駛過程中攔截。
截至發稿前，記者未能聯繫上涉事貨車司機，相關責任認定部門也未回覆。
專家：建議以宣傳手段表達主張
對於愛狗人士私自攔車救狗的做法，在網上有人支持有人反對。支持者為愛狗人士的“義舉”紛紛點贊，反對者認為攔車救狗之舉疑過激。
對此，華南農業大學高級獸醫師陳紅認為，一方面，愛狗人士的攔車舉動略顯極端，“不管在什麼情況下，私自攔截交通工具都是不符合社會規則的。”
但另一方面，販狗者也須自證其行為的合法性，“你賣養殖場的土狗沒問題，但如果是通過非法手段獲得的寵物狗，那就是自己有問題在先。”
陳紅建議，愛狗人士可以更多地通過宣傳的手段來表達自己的主張，“不管是愛狗者還是販狗者，都負有一定的社會責任，都必須遵循一定的社會規則。”
(2017-06-24)
6月20日報道，19日，廣州白雲區，愛狗人士成功攔下一輛運有上千只狗、疑為“狗肉節”供貨的貨車。據現場人士表示，狗只不論體形大小，全被塞在窄小的雞籠內，造成部分狗只被救出時出現呼吸困難，達瀕死狀態。
經過警方數度阻撓後，目前所有狗只已被義工送往廣州荔灣區的寵物救助站暫時安置。但現場嚴重缺乏獸醫及人手，愛狗人士呼籲熱心市民捐助物資，還鼓勵他們到場支持。
一名參與此次營救行動的市民表示，19日下午2時，他們接到多宗舉報，指有一輛載滿狗只的可疑貨車正駛往白雲區某非法屠宰場，他們擔心車上狗只被宰並送往“狗肉節”。
隨後，多名愛狗人士開車追截，成功在白雲區北太路逼停貨車。只見車上堆滿過百個、放滿犬隻的雞籠。政府動物檢疫部門及警方接報到場，發現全車1300多隻狗僅得一張檢疫證明，已違反相關法例。另車內還有6個裝有貓只的雞籠。
現場人士表示，雞籠僅得一個礦泉水瓶子高度，不少狗只無法轉身，“層層疊疊的被壓縮在雞籠子裏”一愛狗人士表示，部分狗只無法順利呼吸，即使嘴部流血仍不斷撕咬雞籠，“它把自己的鼻子伸到外面，希望多呼吸一些空氣。”
愛狗人士本以為司機簽署了“放棄狗只書”便可成功救回狗只，卻沒有想到首個安置點附近的村民指狗只來歷不明，拒絕愛狗人士把狗從車上卸下。圖為死亡的狗只。
警方抵達現場後認為屬於貓狗屬私人物品，拉起封鎖線拒讓愛狗人士將貓狗從車上卸下。圖為司機簽署“放棄狗只書”。
另一個荔灣區的寵物救助站則及時伸出援手，但當時已有近20只狗不治死亡，另有大批狗只出現脱水症狀。（文章來源：東方網）
(2017-06-21)
綜合編輯| 夢夢
感謝大家的認真閲讀，贈人玫瑰手有餘香。
攔車救狗
4月19日下午17點左右，在撫順高灣“水木山城”西門，一些愛狗人士攔下一輛運狗車，並與貨主進行交涉，阻止貨主將車上的狗運往飯店。
自掏1.25萬元“死神口中”救狗
後經雙方協商，撫順愛狗人士自掏腰包湊齊了1.25萬元將車上的20多條狗買了下來。晚19時，愛狗人士組織車輛連夜將這些狗送往瀋陽“小動物保護基地”。
車內的狗狗
理性善良 拒絕道德綁架
在法律定位上，運狗和運豬、運牛其實沒有什麼區別，目前我國並沒有對狗進行特別的立法保護，即便運狗者的手續不全，也應當由相關的行政主管部門來依法處理，愛狗人士可以就此向執法部門提供線索，進行舉報，但不得采取非法方式！
並且據我所知，現在有一些不法分子甚至打着愛狗的旗號，借狗保護之名，行敲詐勒索之實。
專家建議：“愛狗人士可以倡議的方式號召大家少吃狗肉，讓社會對狗保護給予更多關注，或尋求立法保護，但是不應該對他人進行道德綁架甚至實施相關的違法犯罪行為”。
對於此事，網友們，你們咋看？本文內容來源於遼東網 版權歸原者所有
(2017-04-20)
全文共1510字，閲讀約需3分鐘。
11日下午，天津張女士家裏的金毛狗不小心在小區內丟失了，找了很久都找不到狗狗的蹤跡。在傷心之餘，張女士抱着一絲希望加入了一個由全國各地誌願者組成的尋狗微信羣。
而就在19日下午，在河北省廊坊市文安縣一高速路收費站處，有愛狗志願者發現了一輛裝滿各種名貴狗的大貨車。志願者們懷疑，這很可能就是一個非法販賣狗的團伙，於是便決定開車一直跟着這輛大貨車。
有報道稱，為阻止犯罪行為救出所有狗狗，在跟了大貨車一段路程之後，志願者們竟然作出了一個驚人的決定，打算冒險在高速路上逼停大貨車。而當志願者用駕駛的小轎車去攔截大貨車時，兩輛車當場發生交通事故，志願者所在的小轎車被撞出10餘米，車內3名志願者因此均受了傷。
據張女士介紹，她是從微信羣裏得到這個消息的，當她到達事發現場時，交警已經在現場處理事故了，之後大貨車一直被停放在大城縣的一個事故停車場裏。該輛大貨車車上分四層用籠子裝了500多條名狗，而張女士發現，自家先前失蹤的狗狗竟然也在其中。
今天中午，河北高速交警廊坊支隊正式對此事發出具體通報，還原案發過程。原來，當時志願者並不是如先前報道稱的用小轎車逼停大貨車，貨車上也沒有500多條狗。
據通報顯示，在19日13時53分，3名愛狗人士分別駕駛一輛麪包車與兩輛小轎車，在行駛至榮烏轉廊滄高速互通立交處時，將運載狗的大貨車強行別停。下車後三名愛狗人士還與運狗車司機發生了肢體衝突，運狗車司機報警。
由於事發地點為高速公路匝道處，致使榮烏高速天津方向轉廊滄高速方向車輛出現長距離擁堵。為儘快恢復道路通暢，民警到場後沒收了運狗車司機的駕駛證與車輛行駛證，並駕駛警車引領雙方車輛下匝道。但到達大柳河收費站匝道時，運狗車司機並未按照警方指示駛入匝道，而是加速沿廊滄高速滄州方向主路行駛。此時3名愛狗人士均在一輛麪包車上，為了阻止運狗車逃跑，雙方發生了兩次碰撞，麪包車上的3人均受了輕微傷。
昨天，警方已組織人員為運狗車上的320條狗搭建了狗棚，並安排專人照看。目前該案正移交大城公安局進一步調查處理中。具體通報如下：
此事曝光之後，對於愛狗人士為救狗冒死高速攔車這一行為，在網上也引起了一番熱議。每一個生命都值得尊重，但是為了救狗命，真的可以不顧人命嗎？
同時有人也認為，此事的發生正説明了我國目前關於動物保護的法律還不健全。
據瞭解，目前中國並沒有完善的動物保護法，動物的保護主要是一些民間組織、非政府組織的自發行為，但這種自發的保護動物行為也沒有相關的法律法規來規範。國家需要儘快完善相關的法律，建立完善的動物保護規範體系。
而類似今此次志願者為救狗在高速上冒死攔車，也不是一次發生，全國各地的動保志願者多有攔車截狗的舉動。
2016年6月23日，為救出416條即將被宰殺的狗，愛狗志願者高速路上將其運載貨車攔下。
2015年9月7日，動物保護志願者將一輛拉了200多隻狗的貨車追下高速，攔截在西安河池寨收費站，情緒激動的司機妻子一度自傷，用匕首扎傷了自己的大腿。
2013年3月7日，愛狗志願者將河北定州馬某駕駛的有合法運營手續的運狗貨車攔截在京沈高速瀋陽於洪段內，並撥打110報警。
......
雖然愛狗志願者救狗心切可以理解，但是根據相關法律，在高速上逼停其他車輛可能會涉及違法。據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十九條規定：任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外。
志願者不是執法機關，沒有權力替警察代行執法，而且也沒有大貨車確切的違法證據，強行攔截販狗車輛，除了可能會讓雙方發生意外之外，也可能會給其他人的人身安全帶來威脅，依規定要受到罰款、行政拘留等處罰，甚至還會被追究刑責。
那麼對於此事，你又是怎麼看的呢？
（直播廣州綜合京華時報、封面新聞等報道）
(2016-11-21)