提到國內MPV市場的熱門車型，不少朋友腦海中第一個反應的答案一定是豐田埃爾法，作為百萬級的MPV車型，埃爾法如今加價提車的現狀確實證明了其人氣，當然埃爾法也有不可避免的弊端，比如外觀設計相對缺少新鮮感，或是價位相對較高等，市場上真正能夠媲美埃爾法豪華體驗的MPV車型也不算多，而即將入市的Viloran倒是可以一戰。
2019廣州車展期間，上汽大眾首次帶來Viloran，作為國內最熱門的汽車品牌，上汽大眾的每次推新動作都必然引起廣泛關注，這次也不例外，更何況Viloran還定位於商務大V，不少消費者對於這款新車感到相當好奇。日前Viloran正式開啓預售，330TSI豪華版、380TSI尊貴版的預售價分別在35萬內與40萬內，在價位上確實比埃爾法可觀不少，但是乘坐體驗卻不打折，尤其是第二排的頭等艙體驗才算是真正的豪華。
尺寸給力空間寬適，Viloran二排媲美埃爾法
寬敞舒適的乘坐體驗必然要以給力的車身尺寸作為基礎，Viloran的車身長度達到5.346米，車寬1.976米，這一車身尺寸已經足以確保Viloran的外觀氣勢更強，而軸距3.18米則保證了駕乘空間更寬適，以達到越級的水準，車內採用2-2-3的座位佈局，其中第二排為獨立座椅設計，並且帶有獨立的座椅扶手，可以最大程度照顧到兩位乘坐者的體驗並且不受對方影響。
當然對於商務大V而言，Viloran的第二排座椅可不止獨立設計這麼簡單，其配置豐富的功能設置，以滿足乘坐者對於舒適性的不同需求。比如座椅支持的靠背與腿託電動調節，乘坐者無論選擇坐着或是躺着，Viloran的座椅都能調節到適合的角度，為背部與腿部提供適當的依靠，再加上座椅表面的真皮打孔材質以及柔軟適當的填充物互為搭配，令身體的疲憊在第一時間得到緩解。
二排座椅功能豐富，細節設計同樣考究
這不足以與埃爾法的一流經驗相競爭。商務大V別墅的第二排座椅還配備了主動通風和加熱功能，可以快速冷卻和加熱座椅表面。夏冬季商務接待比較實用，保證座椅表面始終保持最適宜的温度。為了給乘客更高層次的放鬆和享受，維拉蘭第二排座椅配備了按摩功能，提供三種不同的模式和檔位供選擇。旅客的選擇更加多樣化。選擇第二排維拉蘭可以體驗獨家按摩服務，身體的疲勞感也就消失了。
當然商務大V Viloran的頭等艙座椅連扶手、頭枕都足夠柔軟、質感出色，其中頭枕同樣支持不同的調整方式，包括兩側的角度在內，為頭部提供更到位的支撐與固定作用，可謂照顧到了乘坐者的更多舒適性需求，絕對屬於媲美埃爾法的豪華等級。而扶手上的小細節也不容忽視，按下扶手前方的按鈕將彈出杯架，用於放置水杯與小物件，杯架的設計質感同樣出色。
所以Viloran可謂專門為了商務接待所打造，在媲美埃爾法的乘坐體驗之外，40萬內拿下高配的價格也足以看出其誠意，再加上上汽大眾在國內的高品質與口碑表現，相信Viloran未來將在商務MPV領域大賣，對於這麼一款足夠豪華舒適的出行座駕，確實很難拒絕了。