北汽不急於更新212，反而推出一款小卡車！比五菱實用？
跟我進行論資排輩的話，國產汽車品牌當中，北京汽車製造廠絕對是佔有實力地位的，畢竟早在60多年前，北京汽車製造廠已經打造出了北京212之類的經典越野乘用車型，雖然當時主要針對金融領域，但是如今北京212車型依然還在生產，比較可惜的是，北汽並沒有急於更新212車型，這款經典越野吉普車反而還在採用比較老套的人工生產線，這種狀態確實或多或少影響到了質量控制。
雖然北京汽車製造廠並沒有太多的產品升級策略，但是最近北汽卻推出了不少全新的商用版本車型，比如在全新的工信部申報名單當中，就出現了北京汽車製造廠的名號，這款全新車型直接定位在商用小卡車級別，可以發現北汽似乎並不急於更新212之類的經典越野車型，反而推出了這樣一款小卡車競爭商用車市場。
從外觀設計方面看，這款北京汽車製造廠出品的全新商用小卡車確實繼承了類似五菱汽車的設計風格，車頭正前方簡直就是五菱麪包車的翻版，正前方採用比較圓潤的鹵素大燈風格，只不過正中間的車標改為北京汽車製造廠，車頭側面選用雙門配置，這顯然就是為了應付商用市場。
而車輛尾部則採用不同的設計風格，除了比較經典的皮卡車設計造型之外，還專門提供了類似渣土車的車斗高度，也就是説這話北京汽車製造廠出品的商用版小卡車將會應對不同的市場需求，從底盤結構來看，整部車型依然採用比較傳統的大梁風格，裝載能力也會有不錯的提升，但是舒適性方面自然不如那些獨立懸架車型。
像這樣的車型確實對於普通消費者而言比較小眾化，但是對於一些準備拉貨的消費者而言，北京汽車製造廠確實很接地氣，至少在產品定位方面已經比較親民，如果按照實用性進行分類的話，那麼這款北京汽車製造廠推出的新產品顯然比五菱系列麪包車更加實用，至少在裝載能力方面，這樣的小卡車裝載能力並不輸給那些硬派越野皮卡，如果從五菱品牌當中選擇一款麪包車進行PK的話，北汽全新的產品完全是不落下風的。
看來北京汽車製造廠除了212車型之外，還有更多的底牌可以隨時拿出來，像這樣的小卡車完全可以在商用領域發揮自己的餘熱。
