降價最狠SUV，品牌歷史有100多年，捷達VS7真沒它強

SUV應該空間大、好開，並且尺寸魁梧而被中國消費者寵愛。如今在市面上，SUV的產品份額非常高，可選的品牌、車型更是五花八門，消費者在選購時也需要好好分辨。今天我們要看的2款SUV是斯柯達的柯珞克和捷達的VS7，兩款車型最近的人氣都是相當火的，柯珞克剛經歷了一次官降被全網刷屏，堪稱降價最狠SUV，相當接地氣，讓不少對手有些難受，而VS7在前段時間也是剛剛上市、熱度未減。那麼這兩款熱門車型，該怎麼來選擇呢？

兩款車型在品牌上的差別

雖然很多人説捷達的VS7是大眾出品，不過事實上這個車它並不是被稱為一款合資車，因為這款車是完完全全的中國特供車型，和一汽大眾之間有點像以前啓辰和日產，或者最早奔騰和馬自達的那種關係，所以如果你買車看品牌價值的話，捷達是給不了你的。

斯柯達的情況就不同了，斯柯達雖然是大眾集團的，知名度比大眾差了一些，但它還是個全球品牌，今年已經是斯柯達品牌的125週年生日，技術支持、設計和工藝方面還是對得起合資品牌這稱呼的，這次斯柯達全線官降，給的優惠還是可以的，相比較捷達這個品牌來説，確實在產品力等各方面還是斯柯達要高一些。

動力方面，發動機一樣，但調校有區別

這兩款車，我們先來看動力吧，柯珞克和捷達VS7都是搭載了1.4T發動機，不過柯珞克是雙離合變速器，調校挺成熟了，優點是燃油經濟性和動力輸出好，而捷達VS7是6AT變速器，優點是可靠耐用，但動力與油耗稍弱一些，所以柯珞克加速比VS7要快，並且油耗也更省。

開起來也是如此，捷達VS7整個加速能力確實要比柯珞克若一些，但平順性也還不錯，柯珞克這款車子整個動態性能調校比較運動，雙離合變速器的換擋速度更快也更積極，所以整個車開起來還是有不錯的駕駛樂趣的，這點大家也可以去試駕感受一下。

配置對比，柯珞克更高，但價格比捷達VS7高

在配置上兩者也有一定的區別，我們看柯珞克TSI280智行科技這款主銷車型，配備了9英寸帶多媒體功能的大屏幕，安全配置上除了應有的ABS、ESP，剎車輔助也有配備，這點還是比較厚道的，另外柯珞克全系標配了PM2.5過濾，這點能提升空氣質量，不過遺憾的是柯珞克280智行科技配備的還是鹵素大燈，而捷達VS7已經標配了LED大燈。相比較來説，捷達的入門版本VS7 1.4T自動進取型，在互聯網系統上有些欠缺，此外空調還是手動，這點也有些寒酸。

外觀對比，兩者見仁見智

最後在外觀方面，捷達VS7應該是剛上市的車型，所以設計上還是偏向圓潤和流線多一些，前臉設計稍微有些誇張。而柯珞克的設計還是走德系SUV的路線，整體的線條是比較凌厲的，有些方正硬派的味道，和大眾的風格也是比較接近的。當然在顏值上，大家的口味都不太一樣，選誰都沒什麼問題。

如果真要對比的話，那麼只能説我個人會更喜歡柯珞克這樣主流的顏值多一些，這方面也只是做個參考吧。

編輯總結

在這次降價之後，柯珞克的整體售價有了最大2萬多的下浮，相比較捷達VS7來説價格雖然沒有優勢，但是一分錢一分貨嘛，多出來的配置、品牌力、售後網點，開起來更運動，以及在油耗方面也低一些，小編覺得還是挺划算的，當然在選車的時候，大家還需要多方位的對比和試駕，最終才能買定離手。