英國首相被問責，爆發激烈爭吵

　　來源：鳳凰歐洲

　　作者：性感小手毛

　　據英國衞生部，英國今日新增死亡494人，累計死亡33186人；新增確診3242例，累計確診229705例。

　　過去24小時對61741人進行了檢測，檢測了87063次，低於此前設置的日檢測10萬次的目標，這是英國政府連續第八天未達到這個目標。

　　今天的疫情發佈會由英格蘭副首席醫療官和住房大臣出席，並公佈了交通工具的使用情況。

　　住房大臣詹裏克宣佈，從今天開始，人們可以搬家了。

　　他還重申瞭解封后人們能做的和不能做的事。比如可以無限制地鍛鍊，能在公共場所與家人以外的人見面等。

　　今天的疫情發佈會還提到測試問題。

　　副首席醫療官哈里斯博士在回應為何再次沒有達到檢測目標時説，（檢測）總能力仍大大高於日常測試的數量。這個額外的空間將用於增加在“熱點”（例如療養院和醫院）中的測試。

　　不過今天最受關注消息是，英國首相鮑里斯被問責。

　　據英媒報道，工黨領袖斯塔默指責鮑里斯放棄對比不同國家的死亡率，是為了掩蓋疫情，因為英國已成歐洲疫情最嚴重國家。

　　斯塔默還要求首相鮑里斯回到下議院道歉，此前兩人在今日的議會中爆發了激烈爭吵。

　　BBC也對此進行了報道，報道稱，鮑里斯因發表不正確的評論、誤導議員而被問責。

　　在今天議會的首相問答環節，斯塔默表示，疫情開始流行時，政府的官方指導中仍稱養老院中的老人“極不可能”會被感染。

　　對此鮑里斯説，這是“不正確的”。

　　但BBC發現，在政府的官方網站上名為《對社會或社區護理和養老院環境的新冠指導》的頁面上，的確有這樣一段描述：“因此在養老院中得到護理的任何人都極不可能被感染”。

　　該指導於2月25日發佈，直到3月12日仍是有效的。

　　對此，斯塔莫今天下午已致信給鮑里斯，要求他做出改正。

　　他在信中説：“在這次的民族危機期間，政府大臣們準確地提供信息比以往任何時候都更為重要”，“我希望你能儘快回到下議院改正記錄。”

　　除了問責“不正確的”養老院建議外，在今天的首相問答環節，兩人還圍繞着養老院死亡問題展開了激烈的爭辯。

　　鮑里斯承認，養老院裏有一種“可怕的流行病”，英國的最終死亡率將“嚴峻而令人震驚”。約翰遜補充説，養老院的死亡人數“過高”，但“疫情暴發數量下降，死亡人數下降了”。

　　但斯塔莫指出，國家統計局的數據顯示，英格蘭和威爾士至少有40％ 的新冠死亡發生在養老院，政府“對養老院中人的保護太慢了”。

　　據路透社計算，根據英國官方數據，英國養老院中已因新冠疫情死亡至少20000人。

　　因為根據國家統計局（ONS），在截至5月1日的八週中，英格蘭和威爾士的養老院共有37627人死於各種原因。

　　若用這一數字減去過去五年同期的平均死亡人數，得到英格蘭和威爾士養老院超額死亡人數19900多人。但這個數字沒有包括蘇格蘭的數百例死亡、5月1日後發生的死亡，以及從養老院轉移到醫院後死亡的人

　　因此如果算上所有的死亡人數，英國養老院因疫情死亡的人數實際上超過20000人。

　　注：統計人士認為，超額死亡人數是判斷疫情後果最準確的方法，因為這包括了由疫情直接和間接造成的死亡。

　　除了養老院的老人外，年紀較輕的兒童羣體也是今天媒體關注的焦點。

　　因為今天一個只有3天大的寶寶成了新冠病毒的最新受害者。

　　5月2日，寶寶的母親在南威爾士布里真德的威爾斯公主醫院生下了他。分娩後不久，母親確診感染新冠肺炎。3天后，寶寶不幸去世。

　　BBC報道稱，寶寶死亡的主要原因是嚴重的缺氧缺血性腦病，這意味着大腦缺乏血液和氧氣，次要原因是孕產婦患有新冠肺炎。

　　龐蒂普里德的死因裁判法院已對此進行了審理。法官得知，寶寶在出生時心率不高，被轉移到斯旺西的辛格爾頓醫院後死亡。

　　據悉，明年四月將就寶寶死亡舉行全面聽證會 ，驗屍官要求在下一次聽證會之前調查清楚寶寶的死亡情況。目前尚未對寶寶進行屍檢。

　　另一份來自官方的數據顯示，英國感染率高的地方即疫情熱點，是那些最偏遠的城鎮之一。

　　英媒評價這一結論“出人意料”（they are not where you expect)。

　　自2月份爆發以來，坎布里亞郡弗內斯的巴羅（Barrow-in-Furness）至少有552人確診新冠肺炎。

　　然而當地只有6.7萬人口，感染率為0.88％，是威爾士（0.365%）的兩倍多，英格蘭（0.244%）和蘇格蘭（0.251%）的三倍，是北愛爾蘭（0.22%）的四倍。

　　此外，巴羅地區共有61人因新冠而死，是倫敦以外死亡最多的地方之一。

　　但令專家們困惑的是，巴羅是個工業小鎮，確診率和死亡率卻比湖區等旅遊區還高。

　　對此，當地公共衞生官員表示，這是因為檢測數多了。坎伯里亞郡公共衞生總監科林·考克斯表示，NHS從2月底開始對其員工和患者進行大規模測試，並且平均進行了“三次”拭子採集，“這可能解釋了其中的很大一部分” 。

　　今天還有另一個官方數據收到關注。據英國國家統計局數據顯示，數據顯示，英國第一季度的GDP下滑2%，這是自2008年金融危機以來最劇烈的萎縮。

　　英國財相蘇納克承認英國“很有可能”已經處於嚴重的衰退之中。

　　來源：英國國家統計局

　　值得注意的是，英國是在3月23日進入全面封鎖的，因此一季度數據僅僅包含一週的封鎖時間。

　　分析師普遍預測，到了第二季度（即封鎖的主要階段4至6月），英國經濟將遭遇更大幅度的下滑。而英格蘭銀行上週已發佈預測稱，第二季度經濟將下滑25％。

　　因此蘇納克在接受媒體採訪時承認，英國目前和今年都很可能面臨嚴重的衰退。

　　今天還是英國解封的第一天，與前兩天相比，公交車、地鐵等公共交通的乘客明顯多了起來。

　　不過，據一名通勤的醫護人員描述，公交車猶如“ 新冠病毒的派對”，比她在醫院的工作還可怕。

　　這位名叫朱莉婭·凱特·雷沃思的醫護者來自黑潭，並非人口最密集的倫敦。

　　雷沃思在推特上寫道，“我今天早上7點的公車就像一輛新冠派對公車，下面一層擠到根本無法隔離。

　　“我在醫院工作，過去兩天從未感到這麼不安全。”

　　地鐵的情況也是一樣。

　　這是今早的維多利亞線，被擠到站的地方都沒有。

　　不過也有記者拍到空曠的滑鐵盧車站。

　　兩者之所以有巨大反差，一部分原因是車站比車廂空間寬廣。另一部分原因也可能是大多上班族都集中在8點半前通勤，而拍攝這張照片時，已經過了這個高峯期。

　　下面這張圖也可以印證這一點。這是 7點前東倫敦萊頓斯通站的景象，站台上擠滿了候車的乘客。

　　據倫敦交通局，週三凌晨4點至10點之間，乘坐地鐵的乘客數量與上週同期相比增長了7.3％，但比去年同期減少了約94％。

　　另據BBC，人流最多的時段是上午07:00和07:30之間。

　　除了鼓勵部分行業無法在家工作的員工（如建築工）復工外，呼籲人們在公共交通上戴上非醫用口罩。

　　但是地鐵上既沒有人保持社交距離，也並非所有人都戴口罩。

　　公車也是一樣，有大約50%的人響應口罩號召。

　　還有人用圍巾遮擋面部，這是政府此前的建議，為了不給醫護人員所需的防護用品增添壓力，建議民眾用圍巾或舊衣自制口罩遮面。

　　對此，BBC記者問交通大臣格蘭特·沙普斯是否會坐上擁擠的公車或地鐵，他在家中通過視頻回應稱，“人們應該避免這種情況。”

　　但是，據一位倫敦網友説，即便是開車出行也會堵在高速公路上， 對於沒有汽車或無法騎車上班的人來説，乘坐公共交通根本無法避免。

　　儘管公交上有部分防範意識較強的乘客戴上了口罩，但最讓他擔心的，是那些沒有意識到疾病危險性的無症狀傳染者。

　　這位網友的擔心不是沒有道理。

　　都柏林大學學院的一項研究發現，超半數的新冠肺炎患者都是從無症狀感染者身上被傳染的。

　　該研究已被髮表在了學術網站MedRxiv上，第一作者為米里亞姆·凱西。

　　這些學者們分析了共計17個來自中國、意大利等地的調查數據後發現，患者通常在出現症狀前0.67天最具感染性，有56.1％的傳播是在出現症狀之前從人身上傳播的。

　　研究還發現，新冠肺炎的平均潛伏期為5.8天，這與WHO結論類似，並且大多數傳播發生在出現症狀前約3天和首次出現症狀後2天之間。

　　他們的結論是，無症狀傳播在多種情況下都有巨大的潛力。