“小天籟”顏值曝光,飛度還能不能保住10萬級家轎頭牌

“小天籟”顏值曝光,飛度還能不能保住10萬級家轎頭牌

導語:日產這一代的設計語言,挺招人喜歡,運用於最新設計的天籟和軒逸都是備受好評,而不知大家是否還記得日產另一款小車——陽光。前幾年在街上的能見度還挺高,不過隨着人們的消費升級,和競品的實力提升,這款較為中庸的車型也就慢慢退出了人們的視野。而近日,全新Versa(陽光的國外叫法),已經正式進入了沙特市場。我們也可以試想一下,這款全新陽光重回國內市場,會不會讓小車市場,發生改變呢?

不得不説的顏值

我認為,很多人買車,都被顏值主導。而陽光采用了日產最新的家族式設計後,一改老款的中庸老氣造型,變得活力四射,充滿了小鮮肉的味道。甚至第一眼,你還很可能將其認成軒逸,甚至是天籟。顏值能打,在消費者心中的印象肯定會更高,從而更容易使消費者乖乖掏腰包。

“小天籟”顏值曝光,飛度還能不能保住10萬級家轎頭牌

在顏值競爭力方面,我認為在國內的小車市場,能比全新陽光好看的,甚至打平手的對手並不多。當然,這是我個人的觀點,畢竟外觀見仁見智,當然也有人會認為這車不好看,也是非常正常的。

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拿如今最火的飛度,來比較比較,首先,陽光是一台三廂轎車,飛度是一台兩廂轎車,在國人的眼光裏,三廂轎車比兩廂更具完整美感;加上陽光更具新鮮感的設計,我認為陽光在顏值上是勝出的。

能不能家用運動兼顧

實際上,很多人考慮飛度,有兩個吸引點,一是飛度能夠提供更運動的駕駛體驗,二是飛度還能夠提供越級的空間。

在運動性上,我認為陽光並不是很好的滿足這個要求,日產1.6L發動機大家都不陌生,很經濟很家用,就是不運動,110馬力的最大功率,154牛米的最大扭矩,滿足日常使用沒問題。而飛度在動力上,最大功率是131馬力,零百加速能達到8.6s。這一項上差的很多。

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而在家用性上,全新陽光擁有4495mm的車身長度,以及2620mm的軸距;加上日產對於車內空間的把控能力,我相信,陽光的後排一定是非常寬敞的,應該不輸飛度,至少是55開。

綜合來説,家用和運動的兼顧性上,飛度確實更勝一籌。不過,只考慮家用的話,陽光也是很有競爭力的。恰好,國內市場的小型車消費者,還是以家用需求為主。

科技配置安全配置皆有

相對於合資小型車簡陋的配置,我認為全新陽光顯得很厚道了。中控屏 Carplay 全液晶儀表給人一種不錯的科技感,這還有點像是自主品牌的做法。不僅如此,全新陽光還配置瞭如防碰撞系統等一系列安全配置,這是很多小型車都沒有配置的。

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相對來説,飛度的配置就顯得比較寒酸了,2020款上僅頂配才有後駐車雷達,沒有倒車影像、沒有定速巡航,全系沒有中控屏,沒有藍牙,沒有互聯……

因此,在配置上,我認為全新陽光是很厚道的,在當下這個看重科技、安全的汽車時代,豐富配置的陽光會更吃得開。

阿川評車

我認為全新陽光重回國內市場,會有更強的競爭力。面對像是飛度這樣的競品,陽光在顏值,家用,配置上都非常佔優勢。相對起老款,全新陽光的升級是肉眼可見,如果説老款是老臘肉,那全新陽光就是吸引力十足的小鮮肉。因此,我是很看陽光迴歸中國市場的,就是不知道日產怎麼想的。

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