如今我們現在是一個特殊時期，別説對於我們國家，即使對全球任何一個國家，他都是一個特殊時期，想想大家都非常清楚，所以説有很多車型在受到影響之後價格方面做出調整也是很正常的。
在我們眾多的品牌車型當中，有很多普通的品牌都已經做出了性價比調整，哪怕是新款車型。除了這些車型之外，其實許多高端豪華品牌車型奔馳，寶馬，奧迪都已經做出了相對應的性價比調整。豪華轎跑20萬出頭不香？這五款最高降幅10萬上下，寶馬都便宜！
對於這台車我想想大家非常清楚，他在整個豪華汽車市場當中一直都是屬於非常強勢的一款車型，在銷售能力方面也是超過了奔馳寶馬。它的官方指導價是在30.78萬至47.48萬在市場當中最大的終端優惠大約是在4.6萬左右。
在新款的車型當中，這台車它是加入了1.5t的渦輪增壓發動機，加9at的動力總成，讓這台車在燃油經濟性方面得到了比較不錯的。變化，而且它的高排量車型依然還是保留到2.0t的發動機，這樣也來讓很多朋友都在選擇更高配置的車型。
奧迪系列的車型也被很多朋友比較關注，特別是這台中型車它在市場當中的表現也是比較不錯，而如今剛好是新老款車型交替之時，這台車在市場當中的優惠力度比較大，它的官方指導價是在28.68萬至40.18萬。同時在市場當中的優惠力度終端已經達到了約7萬左右。意思就是説這台車最大的優惠的入門級車型已經是達到了21萬左右。花21萬買凱美瑞還是買奧迪，你覺得呢？
當然我們今天所説的這款車型，它是2019款的車型，這台車它的官方指導價29.39萬至40.99萬，當然市場當中它的優惠力度也不小，絲毫不比奧迪差，他的市場終端優惠大約是在7.8萬左右。對於很多朋友來説，是選擇奧迪a4，還是選擇寶馬三系還是選擇亞洲龍？最近老款3系的優惠幅度又迴歸到了8萬元的高位。例如寶馬320i M運動套裝版優惠後的售價僅為23萬元，和一台高配本田雅閣的售價差不多，
再來看看這台車，他在優惠力度方面才更大一些，捷豹也是屬於高端豪華品牌車線，只不過優惠力度也確實偏大了一點，它的官方指導價是在28.1，8萬至41.48萬。看起來跟寶馬三系也是比較差不多的，但是這台車它在市場當中的優惠力度已經是達到了10.5萬左右。
雖然説它是一款高端豪華品牌車型，但是在市場當中的認可度並不是特別高，跟他的好兄弟路虎系列的車型是比較類似的。同時，路虎系列車型在市場當中的優惠力度也是比較大的，這台車也是一款比較不錯的車型了，前置後驅8at的手自一體變速箱，2.0t的發動機。
