夫妻坐網約車出車禍,知道這個後你還敢坐嗎,打車軟件優步曾對外公佈為乘客定製“乘客意外險”，每人最高賠付金額為100萬元。可株洲市民林美(化名)卻感覺到要獲得賠償並不容易。今年4月份，她與老公乘坐優步網約車途中發生車禍，都受傷住院，在向車主、優步公司多次索賠未果的情況下，她將兩者告上法庭。
近日，林美的代理律師告訴她，法院在受理此案後，向優步軟件所屬的總公司郵寄了傳票，但最終該郵寄包被退回。
夫妻坐網約車出車禍 知道這個後你還敢坐嗎
乘客受傷構成十級傷殘
林美是株洲人，49歲，今年4月26日上午10點多，她和老公譚偉(化名)乘坐一輛優步網約車從株洲市中心醫院前往韶山路花園二村，車是通過她女兒使用優步軟件叫來的。林美説，車輛行駛到韶山路時，突然撞到路邊護欄，導致她和譚偉受傷。
當事司機李浩(化名)稱，當時由於車路不寬，對面來了一輛公交車，他避讓時又出現一輛電動車，便往右打方向盤，因路滑導致沒有剎住，直接撞上了路邊的護欄墩，車前排的安全氣囊都彈了出來。
林美説，自己坐在副駕駛座上，感覺在車內多次碰撞，嘴巴撞得都張不開了，而坐在後排的譚偉右腳當時就明顯腫脹。李浩立即將兩人送至株洲市中心醫院進行治療。
譚偉在經過醫院治療63天出院，經司法鑑定為十級傷殘，林美住院21天，不構成傷殘。林美説，夫妻倆住院期間一共花費2萬多元，他們多次找到司機索賠，但司機在先期墊付了1000多元費用後，就沒有再支付了。
半年索賠未果狀告司機和優步
李浩稱，事故發生後，因車子買的不是營運險，所以這次事故就沒法用來理賠。他通過優步司機客户端反映了此事，優步方面要其上傳有乘客簽名的事故責任認定書，以及住院證明和費用清單。但林美拒絕簽字，並沒有提供相關票據。
對此，林美説，實際上她提供了相關票據複印件給李浩，自己也確實接到了優步公司的電話，但她沒能確認對方身份，希望對方能派人來面談，但對方未予答覆。
“每次都是他們打電話過來，我回撥過去都打不通。”林美説，她也找不到優步公司的其他聯繫方式，不知道如何與該公司進行聯繫。
10月，林美聘請了律師，狀告網約車司機李浩、優步軟件所屬的企業主體上海霧博信息技術有限公司和保險公司。
林美的代理律師肖先生稱，是通過網上公開報道查到優步所屬的公司，並通過全國企業信用信息系統查詢到該公司的地址。法院在受理此案後，曾將開庭傳票寄往上海霧博信息技術有限公司。但他近日從法院得知，目前該份郵寄件已從當地退回。
株洲市天元區人民法院工作人員證實稱，該郵寄件確實被退回，他們可能會派人實地前往上海送傳票。
律師：網約車出車禍後理賠成難題
公開報道顯示，網約車出車禍後索賠問題引起的爭端頻頻發生。
在林美的律師肖先生看來，網約車出車禍後理賠成難題，其中的溝通是一個很大的問題。在狀告優步公司時，竟然出現了一張傳票都難以送達的情況。
另外，一般私家車所購買的保險，在私家車進入了網約車行列之後，其保險功能可能無法起作用。長沙一家大型保險公司的工作人員表示，普通私家車可為乘客購買座位險，但是當其成為網約車時，車輛性質變為營運車輛，其必須購買承運人責任險。但在目前網約車相關政策並未明晰的情況下，私家車又無法購買此種保險。
優步軟件長沙分公司一公關負責人表示，該公司的企業主體確實為上海霧博信息技術有限公司，對於為何寄送傳票的郵寄件會退回，自己不是很清楚。在查詢林美的相關出行記錄後，其表示該公司曾與林美及其女兒聯繫，但林美因對工作人員身份不信任，導致雙方溝通沒有進展。
此前，有一些消費者反映，在使用優步軟件時只能通過郵箱與對方溝通。該負責人表示，目前優步軟件近期做了改進，客户遇到問題可通過在線客服反映。
優步公司客服人員也表示，客服熱線也於11月初開通，後期將陸續取消郵箱溝通方式。目前，該公司針對林美的“特殊”情況，將再次與其溝通，如果林美能夠提供相關票據，他們可以向合作保險商申請理賠。