當90後都當上了奶爸，那7座MPV當然成為他們換車的首選。商務系列什麼品牌的好感度會更適合這個羣體呢？2019年最想買的MPV，號稱北美埃爾法的豐田Sienna塞納應該是一個不錯的選擇。
説到豐田的商務車，我肯定會想到埃爾法。誠然，豐田塞納和豐田的ELFA在尺寸和動力性能上是相似的。然而，埃爾法的價格卻增加了幾十萬元，達到一百多萬元。塞納可以買到一款價格超過50萬元的頂配版。而且，這兩款車的品牌定位完全不同。如果以家用為主，塞納空間大，配置多，性價比高。如果你專注於商業，埃爾法的光環確實更加豐富，內飾質量也更加豪華。這就是為什麼漲價會讓人們跺腳的原因。
如果你想買台家庭型的MPV，豐田塞納值得參考，首先豐田向來有着過硬的質量口碑，另外就是塞納Sienna本身就有相當好的保值率，與其他進口大7座MPV可能更要靠譜，尤其是在國內7座MPV市場逐漸升温的今天，像這種實用性極高的“保姆車”，還是深受消費者期待的。
另外就是塞納這款車在空間的利用上、舒適好開上都做到了MPV的極致，又因為3.5L V6的動力一點都不軟，雙天窗、雙側電動滑動門等配置也都具備，在國內價格又不算太貴，作為商務使用其實也沒問題。
豐田塞納有5總版本，（L/LE/SE/XLE/Limited），今天給大夥兒帶到的是塞納現車的XLE真皮版（二驅），後期還會有Limited頂配版；這款
除了沒有全時四驅，也不擅長在爛路行駛外，配置的豐富程度和駕乘舒適性是不弱於的大部分SUV的，比它更貴不少的SUV，也難以提供塞納的大乘坐空間和舒適的城市/高速路駕駛感受，新款塞納全系標配豐田SAFETY 安全系統，安全性能大大提升
而且它的動力，與大部分中規車相比顯得很奢侈，3.5L V6發動機最大功率300馬力、最大扭矩356牛·米，變速箱為8AT手自一體變速箱，塞納作為MPV，重量又沒有SUV那麼大，底盤沒那麼沉，車頭也比較流線型，也不是很耗油，而且3.5L的排量動力非常柔韌有勁，不會太猛但綿綿不絕，家用動力是足夠的。
從外觀上看還是比較年輕化的，前臉採用橫向線條設計，視覺效果更加寬大；其長寬高為5085x1985x1795mm，軸距3030mm，離地間隙約165mm，座椅按照2：2：3佈置，前排船長座椅，中排2張獨立座椅，後門為雙電動滑門。
擁有“船長”座椅的前排也非常舒服，短擋把佈置在中控台一側，操作輕鬆順手，還節約出前排座椅之間非常大的空間。
帶有手動腿託的第二排座椅，當你乘坐過這兩張座椅，將座椅後移並打開腿託，腿託極大提升幸福感！
第三排乘坐空間稍差，但也強多絕大多數7座大尺寸SUV，第三排座椅之後的後備箱空間也能放下大尺寸的旅行箱，放平第三排後，裝載空間地面較平整，裝載空間極大。
這款豐田塞納XLE墨版雖然不是頂配，但配置豐富夠用，還獨有第二排座椅腿託，3.5L的動力長途旅遊或商務使用都足夠強勁，當然如果您用它買菜接孩子，除了奢侈了些沒別的毛病！
與同價位的其它車型相比，豐田塞納代表的MPV，有着最靈活寬敞的運載空間，有極高的駕駛和乘坐舒適性，在乘坐5個到7個人時，或者是帶孩子帶着一堆孩子需要的物品時，沒有比塞納更方便和舒適。