近幾年來，大部分國產品牌在整個市場上的發展都是比較迅速的。但我們也是可以看到，轎車市場上同樣還是合資品牌佔據了最大的優勢，最為典型的例子就是大眾和豐田了。由於它們一直以來在造車技術方面積累的經驗是比較深厚的，所以它們推出的產品在質量以及做工方面肯定也是要更加可靠的。
最主要的是，一般來説豐田和大眾旗下的產品省油的表現也是比較好的，所以在這個市場上也確實有很多人都在追捧它們。其實除了這兩個品牌之外，還有一系列的國產品牌也推出了很多比較有實力的轎車，相信大家最熟悉的就是帝豪了，除了吉利之外，長安睿騁CC這款車整體的表現也是比較讓人滿意的。
我覺得睿騁CC在前臉方面的設計是完全不會輸給卡羅拉的，在全新上市之後，它採用了新的設計風格，這樣的前臉看起來和雷克薩斯旗下的產品也是有着一定的相似度，總體來説還是表現出了一種很好的激進感的。此外它的中網部位同樣也採用了比較多的裝飾條，所以整個車頭的視覺效果就得到了很好的拉伸，如今看起來也是要顯得更加大氣的。兩側的大燈造型同樣也比較有個性，在衝擊力方面的表現還是很明顯的，而且總體來説它所表現出來的工藝感同樣也顯得很嚴謹。
從側面來看，你會發現它的線條是比較流暢的，因為本身的定位就是一款中型車，因此尺寸方面的表現還是很讓人滿意的。這款車的側面同樣也是展現出了一種比較好的氣勢，運動風格也得到了進一步的強調。尾部線條是比較立體的，整體也是表現出了很濃厚的肌肉感，再加上尾燈的造型同樣也很鋭利，所以總體來説尾部的造型還是比較出色的，也能夠吸引到大部分的消費者。
雖然它的定位並不特別，但我認為它也可以算是最豪華的內飾了。中控台的材質非常厚實，拉絲金屬面板看起來非常精緻。此外，它還採用了黑色和棕色兩種配色方案。整個內飾也凸顯了良好的精緻感。另外中控台的屏幕設計，也保持了目前該車在市場上的主流趨勢，所以整體技術氛圍非常濃厚。它的車身長度為4780mm，雖然不能直接與雅閣相比，但我認為作為入門級產品，這樣的空間已經非常不錯了。
動力上它搭載的是1.5T的發動機，而這個方面一直以來也是國產車的短板，所以這款車的動力配備只能説得上是能滿足我們日常的使用吧，對它的要求也不能太高。
睿騁CC這款車的優缺點還是比較明顯的，內飾很豪華，整體的設計同樣也很前衞，但它同樣也有缺點存在，就是動力性能一般。好在考慮到長安這幾年以來的發展也是比較穩定的，所以我覺得它推出的產品在質量方面同樣也是會讓我們滿意的，再加上這款車的售價只有不到8萬，自然也就值得我們去考慮。