奇瑞又一實力SUV，瑞虎8同款1.5T和1.6T，不用老盯着長安CS75PLUS

汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤説車。

這幾年我們的國產自主品牌汽車進步非常快，越來越受到廣大消費者的認可，尤其是國產SUV，表現的非常強勢，已經讓一些合資車企感受到了壓力。最有代表性的就是哈弗H6這個銷量冠軍，就在去年上市的長安CS75 PLUS表現也非常突出，成為了車市中的又一匹黑馬，其實除了這些熱銷的SUV車型，有些沒能成為爆款的SUV同樣值得一看，比如奇瑞推出的--捷途X95。

奇瑞又一實力SUV，搭載了瑞虎8的同款動力，不用老盯着長安CS75 PLUS還有哈弗H6不放了。説到奇瑞，是家喻户曉的自主品牌，像瑞虎8賣得就非常好，而説到捷途，可能還是有些人不太瞭解，説白了就是奇瑞旗下的子品牌，主打親民路線，但三大件技術全部都來自奇瑞。

捷途X95指導價格為9.99-15.29萬元，對於一輛國產中型SUV而言，定價還是比較適中的，主要的對手就是哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越以及自家的瑞虎8，同時也會對這個價位區間的本田繽智、XR-V、日產逍客這些合資小型SUV或者入門級緊湊型SUV產生衝擊，奇瑞就是要以大打小凸顯性價比。

捷途X95比瑞虎8更有氣場，它的長寬高分別達到了4875*1925*1780mm，軸距達到了2855mm，在以大為美的中國市場，這樣的尺寸是很討人喜歡的，並且採用了懸浮式車頂的設計，側窗下方的鍍鉻飾條與後窗的鍍鉻飾條形成了一體式效果，增加了精緻感，側面錯落式腰線也很有特點，提升了運動氣息和力量感。

離遠看捷途X95的車尾，和老款的奧迪Q5有幾分相似，貝殼式的尾門很有豪華品牌的感覺，尾燈的面積稍微小了點，好在也使用了全LED光源，點亮後是非常漂亮的，除此之外，底部配備了黑色的包圍，還有貨真價實的雙出兩邊式排氣，都讓運動感更為強烈。

在內飾方面，捷途X95的中控台以簡約為主，經常碰觸的地方，都是軟性材質覆蓋還有皮質包裹，手感和做工都很不錯，還加入了鋼琴烤漆飾板，最吸引人眼球的是一體式大屏，現在很多SUV都在用這種設計，確實比較有豪華氛圍，顯示信息也很豐富，效果也很酷炫。

在配置方面，捷途X95的各種功能都非常齊全，即使買輛最低配車型，都擁有倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入和啓動、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、12喇叭揚聲器、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、還有ESP車身穩定系統。

到了捷途X95的中高配車型，還擁有前排側氣囊、車道偏離預警、前駐車雷達、360度全景影像、運動和經濟模式切換、可開啓的全景大天窗、電動感應後備廂、遠程啓動、方向盤換擋、語音識別控制以及車聯網等等。

捷途X95每一款配置的車型都提供了5座、6座以及7座三種佈局，來滿足不同消費者的用車需求，並且得益於不錯的車長和軸距，車內非空間是很充足的，座椅也非常的厚實、柔軟，能夠對身體起到很好的承託，相比之下，我認為2 2 2的6座車型更適合大部分家庭。

在動力方面，捷途X95搭載了1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，穩定性不用擔心，因為奇瑞多款SUV都在用，最大功率分別為156馬力和197馬力，匹配的是6擋手動、6擋雙離合以及7擋雙離合變速箱，底盤為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構。一般家用代步，1.5T車型沒問題，但沒有什麼爆發力，要説出色，那還得是1.6T車型，動力強勁，可以媲美一些合資品牌的2.0T，而底盤有着一定的厚重感，不過就是懸架調校偏硬一些，降低了舒適性，但提高了操控感。

總的來説，捷途X95的整體表現十分出色，在同價位的車型中很有競爭力，另外它還有着十年或者20萬公里的整車質保，可以讓消費者買着放心，開着省心，不過捷途X95之所以沒能成為爆款，主要還是品牌因素，捷途雖然屬於奇瑞，可就像前文中我們所説的那樣，知道捷途品牌的還是少，溢價能力自然很一般。