4S店提供的免費首保是有時間限制的，它的期限一般是3千公里或三個月，但也正如大家所知道的，新買的車子一般達不到可以去首保的條件。為了讓汽車在適合的時間做保養，有些車主寧願不要這個免費首保。其實，在保修期內不去進行首保，其中關乎的不僅僅是免費與花錢的問題，還涉及保修問題。
為什麼這麼説？在期限內，車主不按照規定去4S店保養，一旦車子出了質量問題，4S店就有理由推脱責任了，説車主沒有到他那裏保養，是車主不按照規定行事。對於這種情況，車主也只能是啞巴吃黃連，有苦説不出，即使真的是車子質量問題，在維權中的爭論、協商也會給車主製造許多麻煩。所以，車子沒出保修期的話，就按照規定去4S店保養吧。不過，車子過了保修期，還要不要繼續去4S店保養呢？內行人説了實話。
車主在享受完免費的首保後還需不需要去4S店保養呢？保養過車子的朋友們都知道，汽車4S店在汽車配件、服務等方面的價格都比較貴，可以説每去一次4S店花的錢都不會少。而車主們作為非專業人員，對於車子的好壞也無法分辨，本不需要更換的零件也可能因為4S店員工的説辭而更換，最擔心的就是誤判這種情況。例如，車子出了故障，其實只是A零件的原因，但在修車師傅判斷時B零件也可能是原因之一，於是修車師傅建議更換B原件，最終A零件也換了，那麼更新B零件對於顧客就是無謂損失。
倒也不是説4S店一無是處只會坑錢，4S店的作用也是很重要的。首先，受過專業訓練的工作人員的服務態度還是不錯的，畢竟顧客就是上帝，在顧客進門時，會有專業人士在門口迎接，在等待期間還可以坐在沙發看電視，還有飲料、小點心提供；其次，就4S店的配件質量而言，它的配件都是原廠配件，質量過關；還有，4S店的維修師傅專業性強，技術好。
相對而言，在配件質量方面，路邊的維修店固然比不上正規的4S店。不過，維修店裏的配件雖不是原廠配件，但一般都是大的生產廠家生產的產品，質量也不是説一定比4S店裏的差，有些甚至跟原廠的配件件質量沒什麼差別，並且價格還比4S店的低很多。但可以肯定的是，在服務方面，外面的維修店肯定是不如4s店的，畢竟保養成本方面差異較大，這個也是無可厚非。
因此，車子過了保修期後，還要不要繼續去4S店保養呢，內行人説了實話，要分情況考慮。如果車主們手頭比較緊，經濟狀況一般，並且對汽車保養的知識比較瞭解，那可以在保修後去外面正規的維修店保養。而如果車主不怎麼在意錢，對汽車保養也不太懂，又想體驗4S店良好的服務的話，那保修期後繼續在4S店保養無疑是不錯的選擇。