楠木軒

史上最巨大的戰鬥機之一:大放異彩的美軍F14,竟是中國人設計的

由 鈄翠娥 發佈於 綜合

  提起F-14來,很多人都津津樂道。作為世界上第一款三代戰鬥機,F-14以其漂亮獨特的外形與強大的戰鬥能力贏得了不少人的喜愛,尤其隨着好萊塢大片《壯志凌雲》的風靡一時,F-14“雄貓”也成為那個時代完美戰鬥機的代名詞。

  F-14“雄貓”

  可是,大多數人都不知道的是,F-14的設計師其實是一位中國人,更準確地説是一位華裔。他就是盧鶴紳。

  1940年秋,盧鶴紳被美國寇蒂斯公司聘請為工程師。當時美國已計劃加入反法西斯陣營,寇蒂斯公司受命大量生產P-40戰鬥機、C-46軍用運輸機。

  F-14大放異彩

  中國在1941年也購買了100架P-40C(戰斧 IIB),部署在雲南,由著名的飛虎隊用於抗擊日軍侵略,取得了輝煌戰績在此背景下,盧鶴紳覺得留在美國,研製先進戰鬥機,也是在為祖國效力,今後也可更好地為國家服務。

  1943年,盧鶴紳入職共和公司。先後負責P-47 戰鬥機的空氣動力相關係統設計,後來作為公司設計團隊的核心成員,參與了F-84、F-84F、F-103、F-105戰鬥機及當時世界最快的4發活塞機共和XF-12“彩虹”客機的設計。

  1964年,盧鶴紳從共和公司辭職,進入格魯曼飛機公司,出任初步設計科主任。格魯曼飛機公司主要研製海軍飛機。盧鶴紳從早年設計空軍大型戰機,轉為設計適合在航空母艦起降的戰鬥機。

  F-14掠過航母

  在此工作的23年間,他主持設計了F-14、F-111B艦載戰鬥機,A-6全天候重型艦載攻擊機、C-2雙引擎艦載運輸機、E-2艦載空中預警機等不同用途、不同型號的海軍飛機。

  F-14戰績驚人

  值得一提的是,盧鶴紳雖然長期工作生活在美國,但一直關心祖國航空工業的發展,1975年後,盧鶴紳多次回祖國大陸。晚年還曾作為格魯曼公司的技術代表,為中國殲-8戰鬥機改裝武器操管系統招標做過許多有益的工作。