大家好，本期給大家帶來的是《奔騰T77得到消費者認可，除了依靠其外觀，還有哪些亮點？》。
放眼眼下，汽車行業已經成為炙手可熱的高端市場，誕生了許多能力傑出的好車。“無框車門領頭羊”奧迪A5，是當之無愧的車界“當家花旦”。“日系新秀”豐田奕澤，頗受90後年輕人所青睞。在各種豪車不可勝舉的汽車世界裏，汽車的勝利之道便是俘獲消費者的芳心，我所講的這款奔騰T77。奔騰T77得到消費者認可，除了依靠其外觀，還有哪些亮點？
奔騰T77是奔騰研發多年出品的一款SUV，利用其凌厲且進取的外觀構型，較好切合購車者的對外觀越來越看重的要求，奔騰T77自然而然獲得了購車羣體的褒獎。但是社會在不斷髮展，人們對車輛有着各種各樣的需求，輔助轉向燈、LED大燈、多輻式輪圈等等，唯獨仰仗一項獨特閃光點，再傑出的車型也不能持續成功。家喻户曉的奔騰T77，除了依託外觀取得成功之外，它成功的秘訣還有哪些？與同級別車型相比是否更具性價比？接着我針對奔騰煞費苦心打造的奔騰T77闡述一下個人觀點。
細察奔騰T77外觀，可以説是品貌非凡，無論是從哪個角度來説，都特別有設計感。進氣格柵凸顯犀利格調，凌厲的大燈渲染高貴的氣息，尾部車燈採用了最新設計風格，點亮的功效更為動感。腰線設計讓整車立體感得到很大加強，225/45R19的大腳讓奔騰T77跳動的心多了一絲穩健。值得注意的是，奔騰T77在內飾做工方面仍舊有待提高。駕駛艙的設計上有些簡陋，沒能讓駕駛者感受到車內的温馨，內飾軟質材料較少，大面積的硬塑料讓人感覺到很廉價，門邊的些許色彩點綴，看似呈現設計者的用心，但與其整體格調並不匹配。所以奔騰T77在內飾上的評分較低並不讓人意外。
對於操控和動力，奔騰T77採用了1.2排量的直列4缸渦輪增壓動力引擎，極限情景下可以發揮143Ps的最大輸出。因成熟的7擋雙離合變速箱足夠強大，加減檔平滑柔順且相當可靠，經過奔騰精湛的調教技術調教之後，實現了發動機和變速箱的良好融合。油門輸出及時，加速隨叫隨到，駕車者在過彎以及超車時非常有自信。奔騰T77204牛米的最大扭矩，使得其加速至100公里時速僅需10秒，跟傳祺GS4提速成績對照不分勝負。整體而言，奔騰T77的動力與操控在同類車型當中具備強大特色。