在當今的汽車市場中，如果説到卡羅拉車型，相信大家都知道這是來自豐田汽車旗下的一款車型，同時這款車在整體的銷量方面也是被廣大消費者所認同，但是隨着新能源的不斷開發，卡羅拉車型也進行了全新的設計，其中增加了新能源的體現，使整體在油耗方面作出了有效的成功，那麼這款車型就是新能源汽車豐田卡羅拉雙擎E，搭載1.8L+電機組合，百公里油耗4.3L
卡羅拉雙引擎E，其實在早年的時間就已經亮相於北京車展，同時這款車也在外形方面整體延續了豐田家族的特有設計理念風格，與現代版的燃油汽車具有非常大的相似度，點陣式的前進氣格柵，看上去更加漂亮，同是與兩邊犀利的大燈組相互連接，大燈組使用了LED光源與燈帶相互成為一體的構造，有效增加了更多的辨識度，同時在下邊的霧燈位置使用了LED日間行車燈的設計，看上去更加具有美觀效果
車身側面也是這款緊湊型家用車更加生動的寫照。尤其在車頂設計上，採用了後滑式車頂設計，看上去更具運動感，車身腰線也很有效，給這款車型帶來了更大的美學效果。採用雙腰線設計，整體向後延伸，在配備滑動輪轂的情況下，使線條看起來更加流暢，使車側充滿運動感。部分車尾的設計理念顯得更加現代。中間位置採用鍍鉻亮條向兩側延伸，與兩側大燈組連接。在前照燈組方面，採用了LED光源設計，有效增加了更多的辨識度 車身的內飾部分看上去更加年輕時尚，同時在細節部分也是作出了相應的改變，尤其是在換擋模式上的換擋撥片上，使用了面積特別小的換擋撥片，看起來更加具有美觀效果，同時在中控台的方面使用了一台大尺寸的液晶導航顯示屏，這台顯示屏被鑲嵌在中控台內，看起來更加具有整體效果，也有效增加了更多美觀效果，更加知道我們這裏的還是這款車在做，一方面也是下了非常大的工夫，使用了黑色皮質座椅進行全部包裹，整體軟硬程度適中，有效的增加了不少我們在使用過程中的舒適性 最後我們看到這款車的動力方面，在動力方面使用的是1.8l發動機與鋰電池的組合電器進行整體的搭配，其中最大功率可達到99馬力，最大扭矩可達到142牛米，百公里油耗僅需4.3l，同時匹配的是一台cvt無級變速箱，其實作為這種油電兩用的車型來説，在我國的整體汽車市場中還是能夠佔據着有效位置，尤其是對於當今油價不斷上漲的問題，使人們對於這種車型更加信賴 在如今的社會現象中，越來越多的新能源車型出現在人們的眼前，同時在人們的消費觀念中，對於當今的油耗問題更加看重，所以這款車還是抓住了最關鍵的問題，同樣以這樣的優勢相信也能獲得更好的銷量，也歡迎廣大消費者提出寶貴建議，如果你也喜歡小編這篇文章，就請點點關注吧