楠木軒

長益高速擴容工程8月底通車 兩地車程縮至約25分鐘

由 伯國平 發佈於 綜合

在黃金園收費站,唐海清和工友們在烈日下給安全島刷油漆。通車後,益陽往長沙方向車主從這裏下高速,沿黃橋大道行駛約2公里便可上嶽麓大道進入長沙城區。

長益擴容工程公司總經理郭一枝介紹,長益擴容沿線共有5個收費站,由於主線觀音巖收費站前的城區道路仍在建設中,因此通車後,將先開放黃金園、金洲北、寧鄉北、濘湖4個匝道收費站。

通車後,從長沙往益陽方向車主,可選擇從長沙繞城轉觀音巖互通上長益擴容,也可從黃金園收費站直接上長益擴容。

長益擴容與現有長益高速基本平行,全長50.28公里。記者從項目起點觀音巖互通驅車暢行,途經望城區、寧鄉市、益陽赫山區,僅需約25分鐘便抵達項目終點蘇家壩互通。在這個互通,車主可轉到現有的長益高速,再前往常德等地,也可提前在濘湖收費站下高速後前往益陽城區。

長益擴容全線只有一對服務區——長沙西服務區。該服務區有1對湖南高速自營加油站、8個自營充電樁,能夠滿足油、電等車型加油、充電。這也是目前省內高速服務區充電樁佈設最多的站點。

通車後,服務區將首先開放加油、衞生間服務。便利店、餐飲、小吃等業務則將在10月開張,屆時肯德基等知名餐飲品牌將首次入駐湖南高速服務區。

長益高速擴容工程,為雙向6車道高速。路線起於長沙市望城區觀音巖互通,與長沙繞城高速相交,在烏山互通與許廣高速相交,止於益陽市赫山區蘇家壩互通,對接長益高速公路。項目設8個互通、5個收費站、1對服務區。該高速通車後可極大緩解現有長益高速公路的交通壓力。

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