楚天金報訊 共享單車如今遍佈大街小巷，摩的生意受到一定影響。於是就有人故意破壞“摩拜”單車二維碼。記者昨日從江漢檢察院獲悉，經營摩的生意的肖某，連續三天，深夜噴塗二十餘輛“摩拜”二維碼，涉嫌破壞生產經營罪被提起公訴。
肖某今年63歲，從事摩的生意。他認為“摩拜”共享單車影響了自己的生意，出於泄憤心理，今年5月6日凌晨5時許，藉助夜幕的遮掩，攜帶黑色油漆，噴塗武漢市江漢區前進一路時代美博城等地停放的“摩拜”單車前後二維碼。一個晚上有十餘輛單車遭殃。
次日凌晨及5月9日凌晨2時許，他又用同樣的方式噴塗停放在時代美博城附近的6輛單車。
據查，肖某三個晚上的“任性”行為導致“摩拜”車輛無法正常使用，造成北京摩拜科技有限公司經濟損失共計兩千餘元。“肖某多次毀壞設備破壞生產經營，其行為觸犯了刑法第二百七十六條，犯罪事實清楚，證據確實、充分，應當以破壞生產經營罪追究其刑事責任。”承辦檢察官昨天如是説。
共享經濟是指以獲得一定報酬為主要目的，基於陌生人且存在物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式，其本質是整合線下的閒散物品、勞動力、教育醫療資源。為深入瞭解共享經濟，“三校三市三原色，正言正行正青春”寧波大學社會實踐小分隊對共享經濟進行調查分析。
共享單車是共享經濟的一個重要代表，因為符合低碳出行的理念，共享單車越來越受到人們的關注。由於共享單車只要下載一個APP，繳納一定金額，就能以每小時0.5到1元的價格任意騎行，使用成本低、方便快捷，很是受人歡迎。通過問卷調查發現，近80%的人使用過共享單車，其中年齡在18-29的年輕人羣比例較高，共享單車已成為居民短期出行的重要工具。
共享單車方便人們的生活的同時也出現不少社會問題。據觀察，共享單車亂停亂放、佔用盲道和人行道的現象已屢見不鮮，嚴重影響城市面貌。不僅如此，一些人懷着不是自己的車不用愛護的心思，對共享單車隨意破壞、惡意塗改。再嚴重的，甚至出現共享單車被盜的情況。
共享單車是城市一道亮麗的風景線，寧波大學商學院“三校三市三原色，正言正行正青春”社會實踐小分隊決心在共享單車的同時實現共享文明，做到文明用車，文明騎行，不讓共享單車遭遇文明的尷尬。
通訊員：湯曉晨 萬玉情 高佳嫩
(2017-07-16)
中午閒來無事翻朋友圈，看到這麼一段——
你是否喜歡擼貓但又苦於無貓可擼?或是離貓在外，突感空虛寂寞，想找一隻貓咪陪伴?共享經濟的時代下，這些將不再是問題......有了下面這個“共享貓咪APP”，點擊查看附近貓咪，掃碼立即用貓!
小編我非常喜歡喵星人啊，果斷點進去看!
根據介紹，使用方法和各類共享單車App差不多，打開共享貓咪App，點擊查看附近貓咪，就能看到你的周圍有哪些貓咪;然後你再點擊“立即用貓”，就能看到離你最近的貓咪。
不過，貓咪不會來接你，你要自己走過去，你要走得快，很快，不然一會兒貓走了，你又得重新找一隻。
是的，貓不僅不會接你，也不會等你。貓咪是跑來跑去的，正常情況下你看到地圖上的圖標都在動來動去的，要是遇到什麼網速不好的情況，可能貓咪都走了好遠了，屏幕上還顯示有貓。
遇到那種走得慢的人，有時候找一下午都擼不到一隻貓。這是屬於比較慘的情況。
等你找到貓了，接下來就比較簡單了——
你拿手機掃描貓咪項圈上的二維碼，掃描之後，這個貓咪就成功開鎖了，開鎖不是真的開鎖，是説開始計費，從現在開始，你摸的每一下都是錢。
如果擼到一半貓咪跑掉了，也沒有辦法，就乖乖地點擊“結束擼貓”，也不要太沮喪，出現這種情況還是很常見的……
你總覺得有點吃虧?
貓咪服務態度不好啊，那你給它差評!服務業嘛，當然歡迎顧客的各種評價，完全可以差評的，滿分是5星，你儘管打1星好了，還有很多標籤可供選擇，譬如説：貓身不夠整潔、眼神不尊重人、不好找、不呼嚕、暴躁、半路跑掉……
但是你打了分也沒有用，好比小區的那隻肥胖的1星大花貓——它都只有1星了，不也照樣躺在那裏接單。它似乎在説：“你管得着麼?”
當然，還有上私鎖的問題——也不是沒有。有人高興了，就把貓抱回家了。千萬別這樣，共享貓咪，共享經濟，共享是最重要的。
很多人關心一個問題，怎麼退押金?
遺憾的是，App沒有這個功能。可能是覺得這個功能沒有必要——你想想，交了這200塊押金，全世界的貓都是你的，這種好事兒，退了是傻子!
全部看完後，小編迫不及待地打開Appstore!搜索這個App!
咦，怎麼沒有?難道被騙了?
好吧，還真被騙了……
關於共享經濟，小夥伴們還有哪些感受?歡迎留言分享。
(2017-07-07)
摩拜單車登陸呂梁。郭炳中 攝
摩拜單車現身呂梁市區街頭。郭炳中 攝
呂梁市民試騎摩拜單車。郭炳中 攝
黃河新聞網呂梁訊繼酷奇單車進入呂梁之後，該市迎來了共享單車行業的“巨頭”——摩拜單車。6月29日，摩拜單車現身呂梁市區街頭，市民們躍躍欲試紛紛加入試騎行列。
據介紹，摩拜單車是目前全球最大的智能共享單車平台，以“無樁”的革命性模式、AOO智能借還車的技術優勢以及設計製造的成本優勢，最大程度解決城市居民出行“最後一公里”難題。摩拜單車先後進入上海、北京、廣州等數十個國內外大中城市。
按照計劃，摩拜單車首批在離石投放的車輛將主要集中在大型商業中心、街道的主要接駁點、人流量多的主幹道、住宅區等。同時，為方便市民文明取車、停車，摩拜單車還為市民提供了多個推薦停車點。
“共享單車，更應該共享文明。我們應該做文明的騎車者、停放者以及宣傳者，自覺遵守交通規則，文明使用共享單車。”市民郭晉説。
據介紹，有關部門將與摩拜單車建立聯絡機制，研究建立單車管理長效機制，規範單車停放秩序，為轄區居民營造良好的騎行環境。此外，有關部門還向全體市民發出文明騎行倡議書，倡導廣大市民積極踐行文明騎行，自覺愛護共享單車，共同助力文明城市建設。
(2017-06-29)
停放在路邊的共享單車。記者 劉瀾瀾 攝
[小黃車的告白]播音：劉瀾瀾
長城網6月26日訊(記者 劉瀾瀾)ofo、摩拜、酷奇、快兔、永安行……近來，共享單車作為一種新興事物，因為其方便快捷，迅速在城市火了起來，各種品牌的共享單車迅速湧現，在路上，在街邊，隨處可見共享單車的身影。共享單車的發展，方便了人們的生活，卻也帶來了一些問題。
破壞、私藏、亂停、亂放，共享單車的痛點
石家莊ofo共享單車公共事務經理盧強在接受記者採訪時表示，目前共享單車遇到的問題，歸納起來大概有三大類，分別是人為破壞共享單車，如損壞車牌；私藏共享單車，如上私鎖；以及不按照規定亂停亂放。
記者在走訪時也發現，在省會各個繁華路段都有大量共享單車停在路邊，但真正想要騎行時卻發現有不少單車都是壞的，無法使用。
“平時遇到比較多的問題就是掃碼之後發現車子是壞的，不能騎，還遇到過有的車子被加了私鎖，不能正常使用。”來自石家莊的市民甄先生告訴記者。
除了共享單車被破壞、私藏之外，共享單車的停放也成為一大社會問題。據石家莊ofo共享單車盧強介紹，目前，ofo共享單車共在石家莊投入了近十萬輛共享單車，單車的停放問題也是他們在運維期間發現的一大問題。
“我們的運維人員經常發現，在某些停放共享單車的地方，如果有一輛車子沒有停整齊，其他的車子可能也會停放的比較雜亂，如果一個地方有一兩輛車子停放整齊，其他的車子一般也會停放的比較整齊，這也是很有意思的一種現象。”盧強告訴記者。
市民徐女士告訴記者，在市區一些被白線標識的可以免費停車的地方，有自行車管理員為了收停車費，不允許共享單車停放。把停放在區域內的單車挪到非機動車道上，甚至還存在暴力扔車子的現象。
被人為破壞號碼牌的小黃車。記者 劉瀾瀾 攝
通過網格化管理、信用積分減少不文明行為
面對共享單車在發展過程中湧現出的種種問題，共享單車企業也在不斷地尋求合理的解決方式。石家莊ofo共享單車公共事務經理盧強告訴記者，為解決破壞、私藏、和亂停亂放的問題，他們探索出了信用積分制度，規範用户的行為。
“信用積分制度的底分100分，每次文明騎行過後會積一分，出現不文明行為會根據情況扣除相應的分數，如果信用積分被扣光，將會被拉入黑名單，不能再使用共享單車。”盧強介紹説。
盧強告訴記者，現在石家莊所有的ofo共享單車將會全部換為帶有定位功能的智能鎖，不文明行為主要通過線上定位，線下維護以及交警、城管和用户的舉報來發現和處理。
除了信用積分制度，石家莊ofo共享單車還投入了300多位運維人員對石家莊進行網格化管理，每個小網格都有專門的運維人員負責巡視和維護。運維人員發現不文明的行為會及時制止，並根據相關情況進行處理。
“除了這些之外，我們還加強與媒體的合作，希望能通過媒體的宣傳和呼籲增強大家文明用車的意識。”盧強告訴記者。
文明停車提示牌。記者 劉瀾瀾 攝
單車發展亟待規範 ，文明騎行值得提倡
面對共享單車的迅速發展，石家莊市政府辦公廳出台《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車健康發展的若干意見》，規範共享單車的發展。
《意見》提出，石家莊將以解決市民短距離出行和公共交通系統換乘接駁需求為導向，以市場配置資源、政府規範監管為手段，引導互聯網租賃自行車規範有序發展。以方便市民出行為首要原則，企業依法規範經營，使用者依法使用、文明騎行，構建安全、便捷、舒適、規範的互聯網租賃自行車出行服務系統。
此外，《意見》還對規範單車發展提出了具體要求，如市區加快非機動車停車點位劃定、運營企業投放自行車前須備案、投放自行車必須具備實時定位功能、互聯網租賃自行車運營企業應加強互聯網租賃自行車的日常維護，確保互聯網租賃自行車完好率在95%以上以及定期對營運車輛進行檢查並做好清潔維護，對車身張貼違法小廣告等問題及時進行清除，確保市容環境不受影響等要求。
“作為企業，我們很支持《意見》的出台，我們也會根據政府意見稿中提出的具體要求作出相應的調整。”盧強告訴記者，在意見稿出台之前，ofo共享單車就已經開始更換智能鎖，意見稿出台之後更是加緊了鎖具的更換，現在ofo共享單車所投入的所有新車都配備了智能鎖。此外，ofo共享單車還加大了線下運維人員的投入，目前運維人員與單車的比例是1：300，是目前石家莊投入運維人員最多的共享單車品牌。
共享單車作為一種新的共享經濟的形式，受到很多人的歡迎和喜愛，記者在此呼籲大家，在共享方便的同時，更需要文明共享，才能讓共享單車更好的為社會服務。
自行車管理員將停在免費區域的共享單車移到路邊。記者 劉瀾瀾 攝
採訪側記
小黃車的告白
大家好，我是各位喜歡的小黃車，今年1月12號來到石家莊市區的。我方便快捷，顏值也很高哦(嘿嘿)。我很樂意幫大家解決問題，和大家一起玩。
但是最近我也遇到了一些煩惱。
事情是這樣的，有一次，我的主人在騎行之後，因為着急，就很隨意地把我停在了馬路上，讓我差點就被飛馳而過的汽車撞成了廢鐵。還有一次，我的兄弟被主人加了一把額外的鎖，偷偷藏了起來，失去了自由。還有的小夥伴被弄傷了，有的號碼牌被利器劃傷，有的被塗上了黑色的顏料，不僅顏值大損，而且痛及肌膚。
我想告訴大家，我們不僅是一種交通工具，還是城市文明的一面鏡子。希望大家能夠文明和我們相處，用文明的方式和我們交朋友，我們也願意更好地為大家服務。
好了，又有主人掃我了，我要去幹活了，再見！
(2017-06-26)