最近朋友收了個車，一輛車齡8年的二手寶馬兩廂車，2012款的進口寶馬1系的116車型，當年落地近30萬，現在車況沒問題的情況下，行情在9萬出頭吧，看着還挺有吸引力，這車到底怎麼樣呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4324mm，1765mm，1458mm，軸距為2690mm。
外觀方面，這輛車的車主是一位40歲左右的大姐，所以她選擇了一個十分讓人受不了的大紅色車漆，太邪惡了，但是拋開顏色來説，這輛1系的感覺還是很不錯的，長車頭的設計，照顧車身前後比重，也順便讓他看起來更加有運動姿態。
想想12年，藍天白雲的車標，那時候是多少人的夢想，不過也是因為年代和配置原因，鹵素光源的前後燈組，看着少了些寶馬車該有的味道，尤其是前大燈竟然是沒有天使眼的。
車內設計使用的就是當時寶馬車主流的家族式設計語言，很老派，大面積的黑色搭配銀色飾板，還有電子檔杆啥的，看着不廉價，還挺有檔次感，在當時還是挺高檔的。
座椅是用的布材質，雖然是低配，但是當年也20多萬的車了，差點意思，還在舒適度不錯，乘坐空間就那樣，180cm測試者坐後排剛夠用。
尾箱常規進深0.79米，最大進深1.58米。
動力方面，文中是它的116版本，使用的低功率版本的1.6T渦輪增壓發動機，最大馬力只有136匹，最大扭矩220牛米，參數確實是一般般，而且這車的車身重量可是近1.5噸的，零百加速時間8.7秒，在當時可是個很出色的表現，放到現在，也不輸現在很多標榜運動的運動型家用車啊，比像是寶馬的320以及奔馳C200車型還都強一些啊。日常開起來，發動機出力很早，一千多轉渦輪就開始工作，搭配聰明的採埃孚8AT變速箱，無論是平順性還是換擋速度，都挑不出什麼毛病，在運動模式下，每一腳的油門動作都能得到回應，很激進也很有趣，有要説缺點，也就是這台1.6T發動機後期會有燒機油現象，不過這是通病，不是特別厲害沒必要修，反正你也修不好，不影響開。工信部油耗為6.3升每百公里，實測會高一些，感興趣的可以在評論區和我們互動哦。
底盤方面，這車使用的前置後驅的驅動形式，這麼小一台車，想想都知道他開起來會什麼樣，前雙球節彈簧減振支柱前橋，後多連桿獨立懸架，日常開起來，畢竟定位擺在這裏，路感確實是比較豐富，轉向也是沒有絲毫的延遲，動一點方向盤，車身馬上就會有響應，關閉車身穩定系統，大腳油門過完車身能輕鬆地飄起來，包括在賽道里，他也能不費勁的完成漂移動作，如果動力再強一些，就更輕鬆了，而説到舒適性，我還是挺驚訝的，這車對於路面的顛簸處理挺柔和和Q彈啊，並沒有網上網友説的硬邦邦啊，買車一定要自己去試試，別聽別人説啊。
最後總結：這輛小車，因為尺寸小，以及車身顏色，很多人都會覺得這車更適合女性用户，但是就我個人開過以後，我倒是覺得他更適合單身男性或者家裏第二台車使用，因為這車除了因為是116車型，動力沒有那麼充足，其他方面開起來都是很容易讓人感覺到開心的車，只要你對空間需求不高，它就是挺值得選擇的，更何況這車現在價格也挺合適。
你覺得這輛1系怎麼樣？
王走走説車