易車訊 9月21日，廣汽傳祺發佈第四代2.0ATK發動機，熱效率高達42.10%，壓縮比高達15.6：1，刷新目前中國品牌發動機公開認證的最高熱效率，該記錄得到中汽研華誠認證（天津）有限公司認證。
華誠認證總經理張曉龍和廣汽乘用車副總經理黃永生舉行授證儀式
發動機熱效率是衡量發動機技術水平的重要數據之一，熱效率對發動機的燃油經濟性和環保性起到重要作用，熱效率越高，燃油轉化越高效，發動機的節油性和排放表現越好。
中汽中心華誠認證推出的發動機熱效率認證，是國內首個針對發動機熱效率的第三方權威認證。經過認證，廣汽傳祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機分別獲得40.48%、40.23%熱效率認證，第四代2.0ATK發動機獲得42.10%熱效率認證。
第四代2.0ATK發動機採用了阿特金森循環、15.6超高壓縮比以及低温冷卻外部EGR等技術，基於廣汽GCCS燃燒控制系統，通過協同優化燃油噴射、缸內流動，實現在15.6超高壓縮比和大EGR率下缸內燃燒過程的高效與清潔。在熱管理方面，採用缸體缸蓋分開水套和缸體分層水套設計、加上電子水泵、温控模塊，實現精確的按需冷卻控制，進一步降低整車能耗。在降低摩擦方面，採用全可變機油泵、低張力活塞環、凸輪軸滾動軸承、DLC塗層等技術，最終達成了42.10%有效熱效率。
廣汽研究院發動機專業總師佔文鋒分享熱效率研發成果
目前搭載第三代390T發動機的傳祺GA8、GS8、GM8三“8”旗艦家族，累計銷量突破30萬。關於廣汽傳祺更多新車消息，敬請繼續關注易車app，並關注我的易車號：梁倨銘。