最大功率434馬力,日產途樂Nismo版本官圖發佈

日前,日產官方發佈了 途樂Nismo版本的新車官圖。對於鍾愛途樂的車迷們而言,這無疑是一件大事。根據相關消息顯示,新車將於4月份在中東地區率先上市銷售。果然途樂一直都是中東土豪們的最愛。Nismo版本作為主打運動的高性能版本,相比普通版本的途樂還是有着非常大的不同的。

最大功率434馬力,日產途樂Nismo版本官圖發佈

具體來看,新車採用了日產Nismo的運動套件,在前臉的部分可以看到,新車使用了獨特的蜂窩網狀格柵搭配全新的前包圍設計,相比普通版車型運動了不少。當然兩側的大燈還是日產最新一代的分層設計,看起來很有家族味道。在前包圍下方,則是Nismo家族式的紅色黑色前唇。

最大功率434馬力,日產途樂Nismo版本官圖發佈

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而從車尾來看,新車相比普通版車型最大的變化同樣是在包圍的位置。新車採用了非常誇張的擴散器和底部擾流板設計,中間位置的剎車燈非常有F1賽車的感覺。兩邊則是使用了雙邊共雙出的排氣,倒沒有使用四出排氣。Nismo家族標誌性的紅色裝飾條同樣出現在了後包圍的位置。

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在內飾方面,新車採用了非常激進的黑色和紅色的搭配。當然更加能夠凸顯運動風格的,還是大量的碳纖維裝飾。雖然這是一台體型非常巨大的越野車,但搭配這樣一套運動化的設計,倒也沒有特比突兀的感覺。

最大功率434馬力,日產途樂Nismo版本官圖發佈

Nismo版本的轉速錶同樣經過了重新設計,加入了紅色裝飾,以及Nismo專屬的標識,更能激起駕駛者的駕駛慾望。新車的座椅同樣也是經過了全新的設計,並且同樣有着Nismo的專屬標識。

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配置方面,新車將提供Bose音響、CarPlay、無線充電版、主動剎車、智能前碰撞預警、遠光燈輔助等功能。當然,一台日產的Nismo車型説到底還得看看動力。這台途樂Nismo將繼續使用5.6L自然吸氣V8發動機,但經過了重新調校,最大功率達到了434馬力,最大扭矩則達到了560牛·米。在傳動方面,新車將繼續使用8AT變速箱以及四驅系統。

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對於熱衷於越野的老炮兒來説,途樂當然是一台不可多得的玩物。但在中國目前日益苛刻的政策法規下,這樣一台Nismo版本的猛獸,還是很難能進入國內市場。

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