還好沒買奧德賽！這車皮實耐造比GL8還實用，廉價到讓傳祺GM8害怕

如果要為MPV車型仔細劃分領域的話，可以分為兩種，第一種：主打商務接待，第二種：主打日常家用，可是隨着二胎政策開放，家用車必須注重車內空間，因此大7座SUV和部分MPV成了國人買車考慮的對象，而MPV隨之有了新的定位：商家兩用。奧德賽和GL8走紅於國內依靠的就是品質和實用性，但是高售價讓這兩款車不能被更多人接受，而寶駿730和五菱宏光在銷量上居高不下，説明國人對這種稍微廉價的MPV很有好感，吉利不願意放過這次機會。還好沒買奧德賽！這車皮實耐造比GL8還實用，廉價到讓傳祺GM8害怕。

要知道，吉利作為自主品牌的一員，近些年在汽車市場的表現越來越好，旗下車型不僅在國內受歡迎，而且走出國門之後同樣得到了好評，眼看國內MPV產品線不足，低端市場可供國人選擇的車型太少，首款MPV嘉際應時而來。第一次聽到嘉際這個名字的時候，我就很有好感，嘉際正着念可以翻譯為”佳績“，反過來唸為”極佳“，再加上”吉利“的品牌，嘿嘿，這下好了，所有的美好祝福都被賦予在新車之上，晚餐給設計師加雞腿！但是光名字好聽沒用，新車有哪些優勢才是我們關心的。還好沒買奧德賽！這車皮實耐造比GL8還實用，廉價到讓傳祺GM8害怕。

其一：外觀，富有家族式設計理念的吉利嘉際前臉具有極高的辨識度，前臉採用一體式的懸浮式設計，標誌性的星河回紋式前進氣格柵，配合發動機蓋上的肌肉拱線，彰顯前臉的力量感。格柵與兩側“流星之翼”前大燈融為一個整體，燈腔內部採用全LED光源，點亮效果拔羣。大V鋭翼前臉設計，拉寬了視覺寬度，顯得前臉時尚，美觀。

再來看看新車側面，腰線從前大燈延伸至車尾，微微上揚，顯得鋭利異常，搭配下方鋒利的羣線，凸顯側身的力量之感。懸浮式的車頂設計，配合俯衝式的車頭，別樣的運動氣息溢於言表。尾部的設計與前臉相呼應，尾燈組通過一道粗壯的銀色飾條連接。浮式的尾翼配備高位剎車燈，彰顯了新車的運動感。隱藏式的排氣佈局加上銀色護板的設計，顯得尾部更加簡潔。新車長寬高分別為4706*1909*1690mm，軸距達到2805mm。

其二：內飾，嘉際採用一體式科技駕駛艙的設計風格，中控台採用多線條進行勾勒，並加上鍍鉻裝飾和上下雙層設計，層次感很強。新車在內飾上用料絲毫不吝嗇，縫線處理的軟質材料看起來更上檔次，質感也十分不錯。中控台配有12.6英寸懸浮式液晶屏周圍採用黑色烤漆按鍵，加上7英寸彩色液晶顯示錶，科技感十分濃烈。座椅採用“2+2+2”，“2+2+3”，“2+3+2”三種佈局，根據不同的需求進行選擇。

其三：動力，嘉際主打的車型搭載了1.5T插電混動車型，進一步縮小了油耗，另外還有兩款發動機可供選擇，分別為1.5T+48V輕混合和1.8T純燃油版。