中德領導人通電話,都是聊的啥

中德領導人通電話,都是聊的啥

11月25日,中德領導人通了電話。這次通話的時機很微妙,是在外長王毅訪問日本達成五點成果以後。

10天以前,區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)正式簽署。為了讓日本同意加入,中國在工業製品領域,特別是汽車零部件方面,同意對日本大幅減讓關税。日本對華出口汽車零部件中的約87%都在減讓範圍內,包括汽油車發動機零部件、部分純電動車馬達、發動機凸輪軸、部分齒輪箱、車用強化玻璃、車用空調、車架等。

對日本汽車巨頭來説,中國是極為重要的市場。特別是今年疫情爆發以後,只有中國經濟是增長的,中國市場對日本車企變得更加重要。一個月前,日產CEO內田誠曾經表示,中國是最重要的市場。如果不在這裏努力,日產將走向終結。

加入RCEP符合日本的國家利益,卻不符合美國的利益,所以,美國一直在想盡一切辦法,逼日本退出。

站在中國的角度看,日本退出也不是不可以,只不過呢,需要把日本退出的成本拉高,高到日本人無法接受,然後,就悉聽尊便了。

於是,日本政府在RCEP上簽字以後,外長王毅馬上訪問日本,加固護城河,拉高日本的退出成本。

在王毅訪日過程中,日本方面明確表態,共同推動RCEP早日生效,積極推進中日韓自貿協定談判及區域合作進程。

中日韓自貿協定一直沒有大的進展,就是因為美國作梗,美國還希望日本退出RCEP,現在,日本人卻公開跟美國唱起了反調,底氣是從哪裏來的呢?當然是中國人給的。

11月20日,中國領導人在APEC領導人非正式會議上表示,中方將積極考慮加入全面與進步跨太平洋夥伴關係協定(CPTPP)。

中國領導人説過的事情,王毅訪日肯定會提及,但是,日本方面並沒有邀請中國加入CPTPP談判,這就説明,日本在這件事情上受到了美國的壓力。

但是,這也給了日本一個絕佳的擋箭牌——我幫你把中國擋在CPTPP的大門之外,你不要阻撓我加入RCEP和中日韓自貿區,可以吧?

中國給日本遞了這一手牌以後,有人就着急了,是誰呢?德國。

在全球汽車行業,德國在豪華汽車領域佔優,BBA是全球一線豪華品牌,日本在中低端市場上佔優,豐田、本田和日產的銷量極大。

如果日系汽車藉着加入RECP的機會進一步做大做強了,就會危及德國車企的全球地位,所以,在中德兩國領導人通電話的時候,默克爾同意,推進在貿易投資、新能源汽車等領域的合作。

在RCEP中,中國對日系車敞開了市場,但是,還有一個更重要的東西,中國給了德國。

2014年7月,中德兩國統一了電動汽車的交流充電設備標準,包括通訊協議。中國和德國的標準統一以後,美國標準和日本標準在中國市場上就成為異類。

中國一直把汽車產業的希望寄託在了新能源汽車身上。現在,德國希望加強在新能源汽車領域的合作,是在抄日本的後路。不管日系車今天在中國賣得有多火,回頭還得把市場讓出來。

默克爾還希望,今年能把中歐投資協定簽下來。

由於疫情失控、濫發貨幣,美元霸權岌岌可危,美國打壓歐盟再所難免。歐盟國家如果不想在2021年混得太慘,抱中國的大腿是最佳選擇,基於這個方面的考慮,與中國簽署投資協定,關鍵時候主動進行一下利益輸送,是絕對有必要的。

在這件事情上,德國同樣是有求於中國的。所以,中國領導人又在電話裏面提了一個條件,希望德方和歐方對中國企業保持開放。對中國企業保持開放是什麼意思呢?看看英國人的表現就知道了:

11月24日,英國政府頒佈新法案,明確規定,禁止華為參與英國的5G移動網絡,英國電信公司使用華為設備將被處以營業額的10%或每天10萬英鎊罰款。

不準打壓華為!

全球局勢已經進入大攤牌階段,所有國家都得選邊站隊,包括英國、德國和俄羅斯這種看起來很牛的國家。

11月24日,俄羅斯衞星通信社爆料稱,美軍"約翰·麥凱恩"號驅逐艦擅自駛入俄羅斯領海2公里,進入俄太平洋艦隊基地的彼得大帝灣入口,俄海軍太平洋艦隊隨後出動"無畏"級驅逐艦"維諾格拉多夫海軍上將"號對其進行驅逐,俄艦通過國際公用無線電信道警告美軍驅逐艦,要求其立即離開俄羅斯領海,否則將會以衝撞方式加以驅逐。在接到俄軍警告後,美軍驅逐艦隨即駛離俄羅斯領海,並再也沒有回來。

美國人原來是想看看,俄羅斯有沒有倒向自己的意思,結果俄羅斯來了個我艦奉命撞沉你艦,這事情鬧得有點大。

在中美之間做選擇是非常痛苦的。就拿澳大利亞來説吧,這半年已經被修理得很慘。

美國總務管理局通知拜登啓動正式的過渡進程以後,澳大利亞總理莫里森馬上説,“中國的經濟崛起對澳大利亞乃至全球經濟都要好處,沒有哪個國家能像中國一樣,讓這麼多人脱貧”。

莫里森這番話不是説給中國人聽的,而是説給拜登聽的。

莫里森希望美國能夠減少敵對行動,澳大利亞不想被迫在華盛頓和北京之間作出“非此即彼的選擇”。莫里森希望,拜登能夠緩解中國和美國之間的緊張關係。澳中關係的最終目標是“愉快共存”,“尊重彼此的主權和制度”。

在與中國領導人通電話的時候,默克爾還提出,希望雙方就疫苗合作加強溝通。

默克爾這樣説話,真是哪壺不開提哪壺。一週以前,美國輝瑞和德國BioNTech聯合宣佈,臨牀試驗的最終數據顯示,他們共同研發的新冠疫苗在預防新冠病毒感染的有效率達95%,並且沒有造成嚴重的副作用。

11月24日,美國衞生部長阿扎表示,美國有可能在12月10日以後分發疫苗。這個疫苗也有德國的份,德國可以用,效果又好,為什麼還要跟中國合作呢?

一切不言而喻。默克爾總理府大門遭到汽車撞擊,很意外嗎?

(責編:白民偉)

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