奇瑞虎7“庫存成災”,價格降至6.9萬,以價換量能成功嗎?
國產品牌中,能夠稱得上是“汽車頭牌”的車企不多,不過在這些“頭牌”中,奇瑞絕對能夠算得上一個。尤其是奇瑞旗下的SUV車型,在市場中的銷量更是非常地火爆。雖然SUV車型比不過長城旗下的哈弗H6,但是國產SUV有長城在前面領頭,奇瑞旗下的SUV也差不到哪去。其實要比銷量的話,咱們今天要説的這輛瑞虎7在銷量上絕對比不上蟬聯好幾個月的“銷量冠軍”哈弗H6。但是在性能和外觀上,咱們今天要説的這款奇瑞虎7絕對不輸哈弗H6。奇瑞近些年在中國市場中憑藉着硬朗的外形和堅固的質量,逐漸走入了大家的視野中。在這些條件的襯托下,奇瑞還把價格定位到了中下的區域,更是直接讓奇瑞衝出國門,現在的奇瑞不僅在中國市場內有着不錯的銷量,在國外北美地區也有着非常棒的銷量。就拿咱們今天要説的虎7來看,小編認為這款車單單只是顏值方面就足以吸引很多人。但最近中國汽車市場飽和,導致奇瑞虎7“庫存成災”,價格降至6.9萬,不知道這次奇瑞虎7以價換量能成功嗎。從外觀上看,虎7有着自己獨特的設計風格,前臉運用了一個非常明顯的輪廓“圈”住中網區域,車標在中網正中央,大燈像是小怪獸的眼睛一樣,大燈和中網連接在一起形成了一種相得益彰的感覺。再看整體,這款車除了能給人帶來霸氣的感覺之外,還有着一種運動感,尤其是霧燈這一塊,讓人感覺激進的同時還體現出了一種運動的時尚感,很好地將這一感覺完美地展現了出來。從側面看,虎7的整體車身非常順滑,整體線條讓小編想起了一句廣告語“xx,縱享絲滑~”,虎7的車身前凸後翹,和市場大部分車型都一樣,在車身設計上倒是沒有什麼特別之處。不過小編倒是注意到了這個輪轂的設計,整體運用了“花瓣”的設計,唯美的同時還展現出了運動感。從車尾上看,這款車的車尾設計和車身的設計不同,線條不再給人一種順滑的感覺,反而是讓人感覺有些生硬,尾部車燈從左到右整體貫穿,不過總的來看還是不錯的,和整體車型的設計也能達到一致,雖然有明顯線條的改變,但整體看上去還是比較圓潤飽滿的。從內飾中看,奇瑞的內飾採用了雙配色,紅色的線條穿插在車內,和外觀的紅色前後呼應。中控區域一塊不大不小的中控屏,下方添加了一些物理按鍵,觸控按鍵和物理按鍵的結合方便了很多車主。倒是這個變速桿,在整體的環境下,還是稍微有些“出戏”。但好在整體的豪華風格蓋住了這一缺點,整體還是OK的。而現在這款奇瑞虎7因為市場的壓迫,也對現實“低了頭”,新車“庫存成災”,只能以價換量吸引各位車主的注意,目前虎7降至6.9萬,大家認為這次奇瑞以價換量能成功嗎?想了解更多精彩內容,快來關注小劉聊汽車
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